人民網(wǎng)北京2月19日電 （記者栗翹楚）近日，中國汽車工業(yè)協(xié)會發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，2025年1月，我國汽車產(chǎn)銷分別完成245萬輛和242.3萬輛，產(chǎn)量同比增長1.7%。其中，新能源汽車產(chǎn)銷分別完成101.5萬輛和94.4萬輛，同比分別增長29%和29.4%。

2025年1月，北汽集團(tuán)以12萬輛整車銷量實(shí)現(xiàn)3.5%的同比增長。其中，自主乘用車1月銷量同比增長122%；海外出口銷量超1.8萬輛，同比增長超20%。與此同時，在商用車版塊和合資品牌也延續(xù)了高質(zhì)量發(fā)展態(tài)勢。

集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹：“一直以來，我們堅(jiān)定地將科技創(chuàng)新作為前行的強(qiáng)勁動力，持續(xù)深耕‘科技北汽’建設(shè)，今年以來，在智能化領(lǐng)域取得了一系列具有行業(yè)領(lǐng)先水平的創(chuàng)新成果。”

曾經(jīng)的中國汽車產(chǎn)業(yè)，只能靠“市場換技術(shù)”，如今新能源汽車另辟賽道，領(lǐng)跑全球市場。2024年，新能源車年產(chǎn)銷首次跨越1000萬輛大關(guān)，占新車總銷量的比重達(dá)到40.9%；在乘用車市場，新能源新車銷量占比已經(jīng)連續(xù)6個月超過50%。

據(jù)悉，北汽新能源憑“一核三環(huán)”智駕安全開發(fā)測試體系，獲2024年度“智駕技術(shù)先鋒”；北汽研究總院牽頭申報(bào)的“智能座艙中樞大模型生態(tài)創(chuàng)新應(yīng)用”榮獲全國人工智能應(yīng)用場景創(chuàng)新挑戰(zhàn)賽總決賽一等獎；北汽座艙智能化再次突破，實(shí)現(xiàn)用戶界面的多模型自由切換……據(jù)《2025極狐春節(jié)行車報(bào)告》顯示，今年春節(jié)極狐汽車用戶總行駛里程突破1.25億公里，累計(jì)使用輔助駕駛超504萬次，累計(jì)輔助駕駛里程超1184萬公里。

一款汽車，從設(shè)計(jì)研發(fā)、到定型測試、再到生產(chǎn)上市，往往需要幾年時間。如今，中國新能源汽車依托產(chǎn)業(yè)間協(xié)同發(fā)展、全棧式合作，這一過程顯著變短。

日前，北汽福田與寧德時代達(dá)成深度戰(zhàn)略合作，雙方將在商用車電動化領(lǐng)域進(jìn)行深度合作，在前沿技術(shù)開發(fā)與應(yīng)用、海外市場拓展、整車及動力電池后市場、產(chǎn)業(yè)生態(tài)構(gòu)建等方面，共同推動商用車產(chǎn)業(yè)技術(shù)升級與可持續(xù)發(fā)展。

乘聯(lián)會分析預(yù)測，隨著部分地區(qū)的以舊換新政策的逐步發(fā)布，車市進(jìn)入節(jié)后回暖周期，2月中國乘用車市場銷量預(yù)計(jì)將保持穩(wěn)步增長，新能源汽車將成為主要驅(qū)動力。

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