車展上亮相的方程豹新能源越野車。 　　新華社記者 鄧 華攝

在比亞迪展臺上展出的新能源汽車。 　　梁志超攝（影像中國）

觀眾在奇瑞展臺拍攝新能源汽車。 　　新華社記者 鄧 華攝

觀眾在參觀和體驗理想品牌的新能源汽車。 　　新華社記者 鄧 華攝

寧德時代展臺上展出的鋰電池模型。 　　李 煜攝（影像中國）

觀眾在車展上觀看比亞迪插電混動技術展示。 　　李 剛 安 闖攝影報道

問界展臺上，工作人員在介紹全新一代賽力斯超級增程系統。 　　李 剛 欣 文攝影報道

車展上，廣汽埃安展示了昊鉑智慧數字底盤技術。運用這一底盤技術的車輛可實現虎式調頭、原地起跳。 　　李 剛 高浩杰攝影報道

車展上，一款紅旗品牌的汽車吸引了外國觀眾關注。 　　李 煜攝（影像中國）

車展上展出的寶馬純電動汽車。 　　新華社記者 鄧 華攝

車展上，東風日產發布的純電動汽車。 　　李 剛 敖 翔攝影報道

數據來源 中國汽車工業協會等

　　新能源汽車快速增長

　　本屆廣州車展共有展車1171臺，其中新能源汽車512臺，占總展出車輛的43.7%，份額再提升。今年以來，我國新能源汽車市場規模快速增長，11月14日，新能源汽車年產量首破1000萬輛，標志著我國新能源汽車產業迎來高質量發展新階段。

　　關鍵技術持續突破

　　本屆廣州車展上，多項前沿技術亮相。近年來，我國新能源汽車領域，關鍵技術不斷實現突破。電池、電機、電控技術逐步建立起競爭優勢，智能座艙、智能駕駛應用達到國際先進水平。主流車企相繼實現大語言模型上車，并陸續量產高階智能輔助駕駛，國產大算力芯片、毫米波雷達、中央計算平臺等相繼取得突破并陸續實現裝車應用。

　　國際合作不斷加強

　　本屆廣州車展上，合資、外資車企帶來多款新產品。越來越多的跨國車企利用中國市場、技術和制度開放等優勢，實現了“在中國，為世界”的轉變；與此同時，也有越來越多中國汽車品牌布局海外市場，實現從“走出去”到“融進去”。在全球化道路上，中國汽車品牌正與世界各地企業在合作中走向共贏。

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