油價下跌帶來刺激效應

　　昨天，有媒體從正在召開的通航產業論壇上了解到，《通航機場管理規定》目前正在研究編制，預計年內可出臺，同時，民航局正在研究對通用機場的補貼辦法。

　　此外，油價下跌對航空海運股也有刺激效應。上周五歐佩克稱，當前產量保持不變，目前維持每日3000萬桶原油的上限不變，市場供大于求情況或繼續加重。

　　高盛重申此前提出的看空油價的觀點，仍預計油價今年秋季將跌回一季度低點。

　　發改委指導交運行業發展

　　國家發改委日前發布《關于當前更好發揮交通運輸支撐引領經濟社會發展作用的意見》，其中提到，交通運輸是國民經濟重要的基礎產業，對經濟社會發展具有戰略性、全局性影響。文件從八個方面詳細闡述了當前形勢下我國交通運輸發展態勢，并做了相關指導，包括全面認識交通運輸發展形勢，

　　創新交通運輸發展思路，加強交通規劃設計，加快實施交通重大項目，積極培育新的增長點，滿足多樣化運輸需求，深化體制機制改革，健全縱橫協同聯動機制。

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　　建議關注交通運輸領域改革

　　昨天，運輸服務板塊包括海南航空、中國國航、吉祥航空、東方航空在內的6只航空股漲停，此外，中國遠洋、中海集運漲幅均超6%。

　　申萬宏源最新研報稱，近日深改組會議通過《關于加強和改進企業國有資產監督防止國有資產流失的意見》，為下一步深化國企改革提供指導，利于國企改革穩步推進，建議關注交運領域改革組合，如鐵龍物流、中儲股份和外運發展等。

　　申萬宏源還表示，油價繼續下跌脫離60美元預期年度平衡位，為航空公司成本下降帶來超預期空間，航空公司業績持續改善。建議關注三大航空股，依次為東方航空、南方航空和中國國航，短期調整即為買入機會。

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