據(jù)拉美社巴拿馬城6月7日?qǐng)?bào)道，官方聲明顯示，2025財(cái)年（2024年10月1日至2025年9月30日）開始以來（統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)截至2025年4月），巴拿馬運(yùn)河船舶累計(jì)通行量已達(dá)到7083艘。

根據(jù)巴拿馬運(yùn)河管理局按市場(chǎng)細(xì)分和船閘類型發(fā)布的報(bào)告，這一數(shù)字較去年同期激增1653艘。去年同期為5430艘。

具體而言，本財(cái)年已有5175艘巴拿馬型船舶和1908艘新巴拿馬型船舶通過該航道。

根據(jù)該報(bào)告，在新巴拿馬型船舶中，主要是集裝箱船和液化天然氣載運(yùn)船。

其次是散貨船、客輪、油輪、汽車運(yùn)輸船和化學(xué)品載運(yùn)船等。

在巴拿馬型船舶中，化學(xué)品船、散貨船和集裝箱船占主導(dǎo)地位。

在2024財(cái)年，總共有9944艘深吃水船舶通行，運(yùn)輸量達(dá)4.23億噸。

在去年干旱期間，當(dāng)局為確保水資源的可持續(xù)利用，對(duì)船舶吃水和通行進(jìn)行了調(diào)整，以優(yōu)先保障從加通湖等地取水的大量人口的用水需求。

美國(guó)是這條82公里長(zhǎng)的跨洋航道的最大使用者，其次是中國(guó)和日本。預(yù)計(jì)2025財(cái)年該航道的收入將超過50億美元。

返回列表