在“互聯網+”行動計劃的大背景下，鋼鐵電商就成為“互聯網+鋼鐵”的最佳載體，以“找鋼網”為代表的鋼鐵電商正試圖打造成功案例，幫助我國的鋼鐵產業轉型并為其未來發展指明方向。

轉型升級提供全產業鏈服務

“鋼鐵電商的主要責任在于促使鋼鐵交易從集貿市場批發的混亂狀態，進入到清晰的以零售為主的狀態，讓這個行業實現從批發到零售的轉變。”找鋼網ceo王東說，“所有的鋼鐵產品都有國家標準，對于一個非常標準化的產品結構，電子商務這種代表著最先進生產力的商業模式，一定會逐漸占據銷售的主流模式，它會使鋼鐵行業逐漸從批發制轉型成零售制。”

王東認為，鋼鐵電商將給鋼鐵行業帶來巨大價值，一方面在于零售價高于批發價，鋼廠獲得的毛利提高。另一方面，鋼鐵電商和鋼廠合作，會把下游的采購數據直接提交給鋼廠，鋼廠能夠直接面對自己的下游買家，根據買家要求進行生產線和產品結構的優化調整；同時一些個性化的需求定制，也會引導鋼鐵廠生產線的改進和研發創新方面的轉型升級。

找鋼網的入庫周轉率是15~20天，而傳統倉庫入庫周轉率為30~40天。“也就是說，鋼廠一旦和鋼鐵電商合作，就必須變得勤快一點。鋼廠需要把自己的生產計劃安排得更滿，同時將運輸、結算做得更加有序、有效，要跟得上互聯網時代。”王東說。

“我們是鋼鐵全產業鏈電商，買家可以通過找鋼網進行貨物購買，我們還為線下的倉儲和加工提供一站式服務，如果客戶需要運貨，我們同樣可以提供貨車，找鋼網旗下的胖貓物流提供產品的快速貨運服務。如果買家缺資金，找鋼網還有胖貓白條產品，可以提供快捷安全的信用金融服務，由于存在剛需，買家黏度很快會得到提高。”王東介紹，找鋼網努力給整個行業的買家提供全產業鏈服務，并同時打造屬于自己的生態體系。

隨著訂單的增多和集中化，大量的數據會涌向鋼鐵電商，而這些數據是鋼廠所需要的，因此，數據產品也成為找鋼網的核心產品。

技術共享打造產業強國

找鋼網在鋼鐵銷售大數據方面作了很多探索。電商本身就十分擅長數據收集，這是電商和傳統貿易商最大的區別。

找鋼網的商業智能部專門做bi（商務智能）分析，直接對接鋼廠告知其發貨的sku（庫存量單位）匹配及產品構成，隨著雙方配合時間的增加，找鋼網的周轉越來越快，這也意味著鋼廠的庫存消化、資金回籠都在加快。“鋼廠進入良性循環當中，才有能力和心思進行各種各樣的研發創新。”王東說。

“我們在數據積累過程當中，發現很多個性化的要求需要協調。”王東舉例說，“在華東地區每月都有三四千噸的中板（鋼材的一個品種）采購訂單，通過數據分析，我們發現買家特別希望中板的屬性偏軟一點，這樣他們在使用過程中不容易開裂。”

對于鋼鐵生產者來說，鋼鐵硬度只要在國家標準范圍內都可以生產，這個鋼廠每月就生產一批偏軟的中板，買家愿意付出更高的價格來購買生產成本更低的鋼材，“可見數據積累能夠促使鋼廠接受個性化定制，這一定是未來鋼廠和電商合作的一條關鍵道路，也是鋼廠轉型升級、技術革新的一條必經之路。”王東坦言。

產業發展布局方面，找鋼網非常樂意投資類似于自身的創業項目。“目前來看，隨著找鋼網在2012年之后迅速崛起，很多風險投資已經看好這塊領域，有很多類似于找鋼網這樣的項目獲得了投資，我們也很樂于投資這樣的項目。”王東說。

“2014年我們投資了找鋁網，目前我國鋁材行業也是產能過剩，需要從集貿市場這種混亂批發的行為，逐步過渡到以零售為主的有序行為。2015年初，我們還投了找油網，主要經營柴油，柴油在過去傳統的銷售鏈條中，也是一層層向下批發貿易，與傳統鋼鐵貿易十分相似。柴油行業也迫切需要快速的零售渠道幫助這個行業轉型。”王東說。

找鋼網投資這些行業之后，不但能給他們帶來資本上的價值，同時還能給他們帶來更多運營上的價值。

“我們非常清楚哪些地方可能有陷阱，哪些地方可能抓住機會，同時找鋼網的技術團隊，包括各種各樣的系統模塊，都可以共享給他們用。”王東介紹，找鋼網的底層系統已經做成sass（一種開發系統）與其他行業共享，找鋼網云電商事業部的計劃是把所有的技術體系全部打造成一個sass，以后可以給所有類似于找鋼網的項目進行云服務。

“我們相信未來五年之后，大家會看到各個行業都會崛起像找鋼網這樣的電商平臺，而這種平臺的崛起，會給中國整個大宗商品，包括生產物資的農產品等帶來天翻地覆的變化，會徹底讓中國從過去的產業大國變成產業強國，改變過去混亂無序的流通狀態，進而通過零售渠道的整合，能夠使上游進行轉型升級、結構調整，同時能真正打造出各種各樣具有世界影響力的品牌。”王東說。

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