2018年4月10日，陳德榮在博鰲亞洲論壇“大宗商品新周期”分論壇上稱，去年以來的鋼材價格上升，并不是由于需求上漲帶來的，而更多是因為“去產能”政策的落實，以及中國政府對鋼鐵產能和秩序的整頓。

　　迄今為止，包括1.4億噸地條鋼在內，中國已累計削減2.7億噸鋼鐵產能。2018年，中國還將繼續削減3000萬噸鋼鐵產能。

　　2017年，中國生產鋼鐵8.3億噸。從表面上看，和前幾年相差并不大，但在陳德榮看來，實際上供給端已經在減少，因為以前上億噸的地條鋼產量并未納入統計口徑，而如今這一部分已經剔除。

　　陳德榮認為去年以來的鋼價上漲行情之所以不能持續，除需求端未明顯改善外，還有一個重要原因是該輪鋼價上漲并未傳導到上游礦石的價格，因為并未形成有效支撐。

　　去年1月，鐵礦石普氏價格指數是76美元，而如今這一數字已跌破70美元。陳德榮認為，鋼材價格提高，卻沒有影響上游礦石價格，進一步說明需求沒有增長。此外，包括汽車產業在內的下游需求也都沒有增加。

　　來源：騰訊財經

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