據外電2月1日消息，礦業及貿易巨頭嘉能可（Glencore）周四發布報告稱，2023年銅、鎳、鈷產量下降，并預警今年產量將進一步減少。

銅、鎳和鈷均可用于電動汽車生產，是能源轉型的關鍵。

Jefferies分析師表示：“產量挑戰在行業內已變得較為普遍，采礦業大部分大宗商品供應缺乏增長，這將導致未來一年以上價格攀升。”

該團隊并稱，“隨著時間的推移，價格的上漲應該會抵消嘉能可銷量下降的負面影響。”

嘉能可重申業績預期，即2023年其貿易部門的利潤將為35億美元，高于其22億至32億美元的長期指引區間。

嘉能可表示，2023年銅產量為101萬噸，較2022年下降5%，而此前的產量指引為104萬噸。

該公司目前預計今年的銅產量將在95-101萬噸之間，反映出其在澳大利亞Cobar礦的銷售情況。

分析師指出，巴拿馬下令關閉第一量子（First Quantum）年產35萬噸的礦山，主要生產商英美資源（Anglo American）、智利國家銅業公司(Codelco)、淡水河谷基本金屬（Vale Base Metals）紛紛下調產量指引，這些跡象表明供應可能不如之前預期那么強勁，因此今年將出現銅供應短缺。

嘉能可2023年的鎳產量為9.76萬噸，低于其10月修正后的產量指引，部分原因是其位于澳大利亞的Murrin-Murrin礦停產檢修。預計2024年鎳產量約為8-9萬噸。

包括全球最大上市礦業公司必和必拓在內的其他生產商紛紛暫停鎳項目，應對鎳價的下跌。

嘉能可2023年的鈷產量為4.13萬噸。該公司預計今年的產量將在3.5-4萬噸之間。

以下為嘉能可2023年自有資源產量數據：

以下為嘉能可2024年金屬產量指引：