今年以來，寶鋼德盛熱軋廠采用“賽創新、賽產值、賽管理、賽降本、賽效益”等多種形式，突破瓶頸，其中“不銹鋼雙工位”軋制實現常態化生產模式，為熱軋廠“三降兩增”工作持續續航。

不銹鋼“熱卷箱雙工位”軋制實現常態化生產模式

熱卷箱雙工位”即熱卷箱在第一條鋼卷取完成進行開卷，開卷的過程中下一條鋼又進入卷取區域成卷。熱卷箱的雙工位，是衡量熱軋產線節奏快不快的一項重要參考標識。

因1780熱軋產線在熱卷箱與精軋之間新增了邊部加熱器設備，導致熱卷箱與精軋機之間距離加長了9米左右，因此距離的變長，導致熱卷箱可實現雙工位的幾率大大降低。此前，僅于2020年所內測試時進行過特殊規格下模軋測試，存在理論實現可能。

近兩年來，設備管理室分別組織對熱卷箱主動移送功能進行優化，提前熱卷箱允許進鋼時刻點約22秒；對開卷準備步等控制邏輯功能進行優化，使熱卷箱區域設備純軋時間降低約7.9秒，為后續產線實現雙工位打下了堅實的基礎。

5月份以來，隨著熱軋廠產能、小時塊數連創新高、產線節奏逐步提升，熱卷箱也首次實現熱卷箱雙工位軋制。目前，熱卷箱雙工位軋制模式已呈常態化，實現了對標全國其他優秀熱軋產線的又一目標。