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從被壟斷,到實現反超,“他”憑借的是......

來源:我要不銹鋼

“他”是不銹鋼

但他每克竟高達6元左右
(普通304不銹鋼每克0.015元)
“他”不僅打破了國外的長期壟斷,
還將制作工藝提到到世界領先水平。


他學名寬幅超薄不銹鋼精密鋼帶,厚度在0.05毫米以下的鋼帶被稱為“手撕鋼”,是一種能夠被徒手撕開,廣泛應用于航空航天、石油化工、軍工核電、新能源、高端電子等支柱行業和關鍵領域。

 


手撕鋼發展歷程



由于高端應用領域對“手撕鋼”厚度、精度、板型、表面、性能要求極高,工藝技術復雜,生產控制難度大,長期以來,該產品只有少數幾家日本和德國的公司才能生產,進口一噸的“手撕鋼”動輒上百萬,還要等待漫長的交貨期。

 

為了打破國外的技術壟斷,從2006年開始,歷經700多次失敗,太鋼在2018年最終實現0.02mm級別的手撕鋼量產,此項技術可謂中國鋼鐵行業重要里程牌。2020年,太鋼打破自己創造的記錄,“百煉鋼化為繞指柔”,更薄“手撕鋼”問世,厚度僅為0.015mm的手撕鋼批量生產,目前在該領域為世界第一。

 

近日繼太鋼集團之后,寧波寶新成為中國寶武旗下第二家成功生產出0.049毫米“手撕鋼”的企業。

 

 


寶新 

“手撕鋼”寬幅達1000mm

并向“0.03mm”發起挑戰



目前,少數企業生產的“手撕鋼”寬幅均在650毫米左右,寧波寶新生產的這款“手撕鋼”寬幅達到了1000毫米。目前國內能在厚度和寬幅上同時滿足這兩個條件的產品可謂“鳳毛麟角”,在國際上也屬于領先水平。

 

據了解,制造這款寬幅超薄精密不銹鋼帶的生產線,就是去年12月17日投產的寧波寶新年產3萬噸汽車用鋼項目。

 

寧波寶新從今年3月1日開始,相關攻關團隊著眼于客戶需求,邊生產邊摸索,連續奮戰在車間一線。經過三輪試制,攻關團隊逐一破除了薄帶穿帶卷取難、軋制易抽筋、板型控制敏感等技術瓶頸,實現了一系列關鍵工藝的突破,成功生產出0.049毫米寬幅超薄精密不銹鋼帶。

 

0.049mm并不是寶新技術研發的終點,而是新突破的起點。據悉,寧波寶新下一個目標是在6月底前,把寬幅超薄精密不銹鋼帶的厚度再壓減0.019毫米,達到0.03毫米,逼近同等寬幅下此類鋼板厚度的極限。

 

下面我們通過一段演示動畫了解一下“手撕鋼”的生產原理:


圖中發亮的白點就是軋機中的軋輥,從中穿過的白線就是不銹鋼帶,把一卷原始的鋼帶放進軋機里,軋輥就會像搟面杖一樣把鋼帶從厚搟薄。

 

 

軋機工作原理看似并不復雜,但因其工藝難度大。購買一個精密帶鋼軋機簡單,但軋輥怎么安裝?中間間距如何設置鋼?軋機的出廠設置里都不包含這些關鍵性的數據。這也是我們國家的鋼鐵科研人員,在經過711次試驗后,才從四萬多種軋輥的排列組合中找出了一種能軋出手撕鋼的方法。而就在這一種方法里,也包含了非常多的精密數據。


向中國鋼鐵科研人員致敬、為他們點贊!

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