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共享單車產生廢鋼“等同5艘航母”?港媒:標榜環保竟變環境“殺手”

 核心提示:未來幾年多個城市共享單車的使用期將屆滿,屆時將有成千上萬的共享單車報廢,令“廢置單車山”一山更比一山高。

參考消息網6月13日報道 港媒稱,標榜環保及方便的共享單車,竟成為破壞環境的“兇手”。中國自行車協會統計,單車報廢后會產生近30萬噸廢金屬,相當于五艘航空母艦結構鋼的重量。

據香港《東方日報》網站6月13日報道,共享單車容易受損、維修費高昂,但其回收價格比紙還低,回收業者都不愿回收,導致棄置單車增長“快過蟑螂”,在不少城市,廢單車目前已堆積成山,未來幾年或泛濫成災。

中國自行車協會統計去年近20個品牌投放約200萬輛共享單車,而今年共享單車投放總量近2000萬輛,增長迅速,同時受損和被遺棄的共享單車亦急增。

報道稱,內地各大城市近期都現廢置共享單車泛濫情況,其中福建廈門古地石社廢置的共享單車堆積如“小山”。當地清潔工曾抱怨:廢置單車跟“小強”一樣,泛濫成災,清都清不完。廢舊單車“小山”于3月底出現,現時愈積愈高,且“小山更變成大山”。

內地多個城市要求共享單車使用3年后報廢,許多共享單車未用滿3年已報廢,主要原因是維修費高,回收價低。

廣州天河區一回收業人士指出,廢置的單車每輛拆出來可供變賣的鋼鐵、合金等物,最多可賣得十多元,有的低至四五元,前線回收業人士嫌價格比紙還低而不愿收,許多大型回收企業更未做過單車的回收項目。

浙江杭州的業內人士稱,杭州共享單車新價約740元(人民幣,下同),維修成本約1000元,導致許多公司寧愿買新車都不愿維修,加速單車廢置率急升。

報道認為,未來幾年多個城市共享單車的使用期將屆滿,屆時將有成千上萬的共享單車報廢,令“廢置單車山”將一山更比一山高。因此回收業界建議,共享單車公司和回收企業合作,由單車公司負責回收和運輸,回收企業負責回收、再生,減低回收成本,增加其盈利空間,讓更多回收業者愿意收廢單車,否則不但造成共享單車大浪費,還可能造成大規模環境破壞。

資料圖片:工人在包裝共享單車車架。

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