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波羅的海指數持續下跌 下探六個月新低

 波羅的海交易所主要海運指數連續四個交易日下滑,周四達到近六個月內最低值,主要原因是所有型船價格指數皆因季節性需求減少而下跌。

    追蹤干散貨船的綜合指數下跌了38點或3.3%至1114點,是2017年8月10日至今的最低值。

    1月該指數下跌了15.66%,是自2017年5月至今幅度最大的月度下跌。

    “第一季度通常會反映出較低的市場需求,我認為這個說法是有道理的。”波羅的海國際海運理事會首席船舶分析師PeterSand稱。

    海岬型船指數下跌85點或5.3%至1528點,2018年1月海岬型船指數下跌43%。

    海岬型船日均收入下跌936美元至11791美元。海岬型船通常承載15萬噸散貨,如礦石和煤炭。

    周四大商所鐵礦石價格下滑1%,原因是市場情緒擔憂鋼廠冬季過后會繼續減少產量,導致中國鐵礦石市場需求減少。

    中國政府要求28座城市的鋼企在2017年11月中旬至2018年3月中旬期間減少產量,旨在防治污染。

    “因此,我們認為目前較弱的需求產生的任何影響都不會引起巨大變化,但或許市場需求弱可以歸因于中國農歷新年將近。”Sand說。

    巴拿馬型船指數下跌33點或2.34%至1378點。

    巴拿馬型船日均收入減少263美元至11046美元。巴拿馬型船通常裝載6-7萬噸貨物。

    超靈便型船指數下跌7點至877點;靈便型散貨船指數下跌6點至552點。

    波羅的海交易所稱,從2018年3月1日起主要干散貨指數不再包含期租靈便型散貨船平均值。

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