隨著鋼材需求的季節(jié)性淡季到來，近期的鋼材需求量出現(xiàn)了明顯下降，而鋼材產(chǎn)量卻居高不下，導(dǎo)致社會庫存出現(xiàn)了連續(xù)兩周的回升。在庫存和產(chǎn)量雙雙走高之下，為何鋼價非但沒有出現(xiàn)下滑，反而還在走高呢？
    入汛以來，南方暴雨不斷，近30個省份受到洪澇災(zāi)害的影響。近日，四川、安徽、貴州、湖南等多個地區(qū)遭遇到了多年不遇的洪澇災(zāi)害；并且強降雨還在持續(xù)之中，長江中下游等地迎來防汛大考。在暴雨的影響下，交通運輸受阻，拖慢了建筑工地材料運輸、澆灌鋼筋混泥土等工程的開展；多個露天建筑施工項目受到干擾，部分項目被迫停工，從而導(dǎo)致鋼材需求出現(xiàn)了明顯下降。
    而北方除了受高溫天氣的影響，近期也有部分地區(qū)遭受到冰雹和暴雨的極端天氣侵襲，導(dǎo)致不少施工項目被波及。因此前期因趕工帶來的需求疊加現(xiàn)象基本已經(jīng)消退，鋼材需求出現(xiàn)了一定程度的下降。
    而鋼材產(chǎn)量依然處于高位。據(jù)中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù)顯示，2020年6月下旬，重點統(tǒng)計鋼鐵企業(yè)共生產(chǎn)粗鋼2142.15萬噸、鋼材2133.62萬噸。平均日產(chǎn)粗鋼214.21萬噸，環(huán)比減少0.01%、同比增長5.70%；鋼材213.36萬噸，環(huán)比增長2.79%、同比增長3.95%。可見，目前的產(chǎn)量依然非常之高。
    蘭格鋼鐵經(jīng)濟研究中心首席分析師陳克新表示，近幾年來，全國各地以產(chǎn)能置換的名義增加了不少鋼鐵產(chǎn)能，包括今年內(nèi)數(shù)千萬噸的新增產(chǎn)能竣工投產(chǎn)。也正是因為如此，導(dǎo)致今年粗鋼、鋼材產(chǎn)量的增長。預(yù)計全年粗鋼產(chǎn)量將超過10億噸，超高的產(chǎn)量將對鋼材市場行情形成一定的壓力。
    在產(chǎn)量大增，需求減少之下，鋼材社會庫存出現(xiàn)了連續(xù)兩周的回升。截止7月3日，據(jù)蘭格鋼鐵云商平臺監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示，全國29個重點城市鋼材社會庫存量為1332.7萬噸，較上周增長了30萬噸，增幅為2.3%；較去年同期高出了283.4萬噸，增幅為27.01%。
    今年受新冠肺炎疫情影響，鋼材需求延遲約一個月。從近期的數(shù)據(jù)可以看出，社會庫存下降時間較去年出現(xiàn)了推遲，但降庫時間僅僅延遲了兩周。并且鋼材社會庫存量也沒有得到完全消化，一直處于較高的位置；現(xiàn)在社庫出現(xiàn)回升，無疑對鋼價形成了較大的壓力。
    截止2020年7月7日，據(jù)蘭格鋼鐵云商平臺監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示，國內(nèi)十大重點城市三級螺紋鋼(Φ25mm)平均價格為3699元/噸，出現(xiàn)3日的連續(xù)小漲。而螺紋鋼期貨價格則在7月份出現(xiàn)了明顯上漲，重回3600元大關(guān)。截止7月7日，上期所螺紋鋼期貨2010合約震蕩上漲，收報3634元/噸，上漲19元/噸，漲幅為0.53%。
    按照一般邏輯來看，商品在供不應(yīng)求時會出現(xiàn)價格上漲，反之則會出現(xiàn)下降。從現(xiàn)在的情況來看，目前的鋼材就處于供大于求的狀況，為什么價格會出現(xiàn)不降反升的局面呢？
    究其原因，還是與近期國家宏觀層面利好有關(guān)，在穩(wěn)經(jīng)濟和加大基建投資的利好下，確保了下半年鋼材的需求。加上近期股市暴漲，直接帶動市場信心的明顯回升，因此期貨價格也出現(xiàn)了明顯上漲。此外，在季節(jié)性淡季過后下半年需求持續(xù)走向的市場預(yù)期之下，使得鋼價沒有受到過多的短期利空因素影響。蘭格鋼鐵網(wǎng)分析師馬廣慧表示，從目前情況來看，整體行情可上可下，這種行情還有繼續(xù)的可能，尤其在沖高過后要注意風(fēng)險的防控。

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