本報訊  陳淑芝報道  2015年12月8日—10日，第十屆中國鋼鐵流通促進大會在北京隆重舉行。國務院發展研究中心、國家部委有關領導、銀行、投融資機構、各級行業組織領導、專家、鋼鐵生產、流通和終端用戶企業400余人出席大會。

在本次大會的主題演講中，原外交部亞非司司長、中國中東問題特使吳思科作了題為《創新發展，合作共贏》的演講。吳思科認為，我國鋼鐵行業應積極參與“一帶一路”建設，在推進國際產能和裝備制造合作中，拓展發展新空間，打造增長新動力，這是中國產業與全球經濟深度融合，在更高層次上嵌入世界產業鏈條，實現優勢互補、合作發展的共贏之舉。他還重點介紹了“一帶一路”沿途國家的基礎設施建設情況及合作項目情況。

中國鋼鐵工業協會常務副會長朱繼民的演講，重點介紹了今年以來，我國鋼鐵行業的運行情況；鋼鐵行業轉型發展面臨的艱巨挑戰及需要關注和研究的問題。

中國金屬材料流通協會會長、五礦發展股份有限公司總經理劉青春做了題為《融通鋼鐵產業鏈  重構渠道度寒冬》的主題演講。劉會長認為，鋼鐵行業走出困境需要過三關，一是產能過剩關，二是行業風險關，三是模式轉型關；同時，劉會長充分闡述了鋼鐵產業鏈融通的時與勢；提出了對鋼鐵產業鏈融通的思考與建議。（詳見劉會長演講全文。）

在國內外經濟發展趨緩，行業運行較為困難的形勢下，與會代表圍繞：互聯網+渠道整合與產業鏈融通的主題，深入探討，各抒己見，收到了顯著效果。通過大會的演講、交流，與會代表更加開闊了眼界，汲取了先進的理念和經驗，更加堅定克服困難的信心和勇氣，有力促進了企業的轉型升級和行業的健康發展。

在本次大會上，中國金屬材料流通協會電商專業委員會正式成立。

近年來，我國鋼鐵行業發展形勢日益嚴峻，產能過剩、虧損面擴大、信貸危機發酵等成為行業頑疾。在如此低迷的市場大環境中，鋼鐵電商抓住發展機遇，猶如雨后春筍般出現，甚至一度呈井噴之勢。相較于傳統的鋼材交易模式，鋼鐵電商具有價格公開透明，物流、資金、支付等環節更加便捷等一系列優勢，使得鋼鐵電商迅猛發展。隨著國家政策對“互聯網+”新商業模式的推進，鋼鐵行業也迎來了新的機遇與挑戰。

在此背景下，中國金屬材料流通協會鋼鐵電商專業委員會（簡稱“中金協鋼鐵電商專委會”）應運而生。“中金協鋼鐵電商專委會”是中國金屬材料流通協會的下屬分支機構，是由鋼鐵電子商務企業、鋼鐵生產企業、流通企業、終端用戶企業、金融機構、投資機構、與鋼鐵行業相關的服務機構、研究機構、院校以及在本行業內具有一定影響的個人自愿組成的全國性、非營利性的社會團體組織。

在本屆鋼鐵流通促進大會上，歐冶云商、五礦鑫益聯、天物大宗、西本新干線等近百家電商企業組成的中國金屬材料流通協會鋼鐵電商專業委員會正式成立并開始運行。中金協鋼鐵電商專委會的成立，經過了參會企業多次會議的充分協商，確定了中金協鋼鐵電商專委會成立的相關事宜，共同助力鋼鐵電商企業，促進行業向著健康、有序、科學化、規范化的方向發展。

    在本次大會上，中國金屬材料流通協會、中國民生銀行簽訂戰略合作框架協議書。

近年來，中國金屬材料流通協會針對行業運行和管理中出現的問題，提升行業經營管理水平，有針對性地開展了《鋼鐵流通企業經營管理分級評定》標準的貫標工作。《鋼鐵流通企業經營管理分級評定》標準是中國金屬材料流通協會于2010年4月受國家商務部委托，根據《商務部辦公廳關于下達2010年第一批國內貿易行業標準項目計劃的通知》要求，組織起草的我國鋼鐵流通行業第一個國內貿易行業標準。自貫標工作開展以來，已經有三批，計有67家企業分獲5A、4A、3A級企業。

行業信用評價工作是2003年由原國家副總理吳儀擔任組長的“全國整頓和規范市場經濟秩序領導小組”組織實施的一項全國性的信用體系建設工程。截止2014年底，全國已有200多個行業開展了該項工作，成為我國社會信用體系建設的重要組成部分。中國金屬材料流通協會正式成為在全國金屬材料流通行業開展信用評價工作的唯一的國家級行業協會。

中金協在行業內積極組織貫徹《鋼鐵流通企業經營管理分級評定》標準的同時，開展了行業信用評價工作，已有59家企業獲首批信用企業榮譽。

中國民生銀行作為“民營企業的銀行、小微企業的銀行、高端客戶的銀行”，多年來致力于服務國家經濟發展、助力國計民生的改善和進步、推動企業改革和轉型發展的大型知名金融機構，為我國金屬材料行業的發展做出了突出的貢獻，得到了業界的廣泛認可。

根據雙方合作協議，中國民生銀行將對中國金屬材料流通協會依據國家相關標準、規定評選推出的優質企業，作為開展業務的重要參考條件之一，并為上述企業提供融資服務便利。雙方商定：中國金屬材料流通協會將與中國民生銀行共建共享上述企業的監督管理平臺，持續對上述企業的經營狀況和信用狀況進行適時監控，對風險企業及時提出警告和預防。

在本次大會上，會員企業現場交流經驗，有互動，有提高。

以“鋼鐵行業生態圈”的構建為主題，進行研討。歐冶云商、五礦鑫益聯、天物大宗、西本新干線、中倉倉單服務有限公司等鋼鐵電商企業、銀行領導、流通企業代表等，重點圍繞如何處理電商與實體經營的關系，如何做好線上與線下交易的對接，電商平臺之間如何實現互聯互通，如何在渠道整合和產業鏈融通方面發揮作用，如何依托電商工具重構鋼鐵行業生態圈及對鋼鐵電商盈利模式的探討等問題進行發言，各抒己見，暢所欲言。中倉倉單公司總經理楊沁河認為，構建鋼鐵行業生態圈，電商企業首先要破除“小農經濟思想”，不能從交易、倉儲、物流全過程地全部自行完成，這是小農經濟的思維模式，要做到“有所為，有所不為”，要進行合理的專業化分工，做到合作共贏。

關于渠道整合，走出國門的策略與實踐。今年以來，我國鋼材出口增長幅度較大，出口價格也高于國內市場。一些鋼鐵加工、貿易企業認識到，同時開拓國際國內兩大市場，對企業的發展尤為重要，紛紛尋求出口的渠道，探討出口的路徑、方法。結合國家“一帶一路”戰略和亞投行的運行，鋼鐵行業尋求出口新契機、新通道。河鋼集團、敬業鋼鐵、五礦發展、天津騰飛、唐山瑞銀等鋼鐵生產、加工、貿易企業結合企業出口的實戰經歷，暢談企業如何防范出口風險，安全、高效地“走出去”，探討國際市場尚有哪些出口機會等，企業在開拓國際市場的過程中熱切關注和亟待解決的問題。進行交流的企業既有鋼鐵加工企業，也有貿易企業，他們出口的鋼材產品各異，出口目的國也不盡相同，但是，他們的出口工作經驗確實值得借鑒。

企業通過開拓國際市場，營銷的視野更加開闊，將有利于企業的轉型發展；在與外商進行貿易的過程中，也有利于國內企業了解、認識相應的國際標準及國外行業、企業的產品標準，學習并使用國際市場的游戲規則，提高出口貿易水平。

關于對鋼鐵流通渠道建設中的風險與防控研討，話題更貼近實戰，發言直來直去。受邀律師事務所、會計師事務所、保險經紀服務公司、國有和民營企業代表，結合實戰經驗，共同探討如何加強鋼鐵流通渠道建設中的風險防控，為企業安全運營出謀獻策。

中國金屬材料流通協會副會長、天津友發鋼管集團副總裁韓衛東認為，中金協組織鋼鐵流通渠道建設中的風險與防控論壇很有必要。他說，過去企業談風險防控是為了減少損失；而現在，企業談風險防控是為了生死存亡的大事。

五礦發展股份有限公司風險管理部經理郝海峰，從兩個層次的風險進行了論述。她認為，第一個層次的風險可以綜合稱之為企業宏觀層面的風險，主要包括諸如宏觀經濟風險、政策風險、行業風險、企業業務發展戰略風險等，這個層面的風險基本是所有類型的企業都存在的，而且在一定范圍內是共性的；第二個層面被稱之為業務操作層面的風險，主要是指企業在確定的行業內和既定的發展戰略之下，在拓展具體業務的過程中面臨的風險，這個層面的風險類別常常會因企業性質、企業所處產業鏈的位置的不同而存在一定的差異。在鋼鐵流通渠道建設中，我們的實踐顯示，在業務操作層面面臨的主要風險有客戶供應商的信用風險和倉儲物流風險，當然還存在其他風險，但這兩類風險更加突出，管控的重要性更強。她還就主要針對這兩類風險的管控與大家分享一些工作經驗。

大會還組織了行業組織論壇。各地方商協會在新形勢下，創造性地開展工作，與會商協會的會長、秘書長們總結交流了商協會工作的新思路、新做法、新經驗。

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