冬奧會(huì)里的鋼鐵機(jī)會(huì)

2015-08-03 08:41:52來源：作者：

身處行業(yè)困局中的中國鋼鐵企業(yè)，最近可謂悲喜交加。
7月28日，中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)(下稱“中鋼協(xié)”)剛剛向媒體披露，上半年國內(nèi)鋼鐵企業(yè)主營業(yè)務(wù)虧損嚴(yán)重，鋼鐵行業(yè)面臨的形勢(shì)仍然十分嚴(yán)峻。7月31日，在馬來西亞吉隆坡舉行的國際奧委會(huì)第128次全會(huì)上，中國北京獲得2022年第24屆冬季奧林匹克運(yùn)動(dòng)會(huì)舉辦權(quán)。
外界認(rèn)為，目前，我國鋼鐵行業(yè)的現(xiàn)狀慘淡，而北京申辦冬奧會(huì)的成功，將有望在未來七年內(nèi)帶動(dòng)我國鋼鐵行業(yè)的回暖復(fù)蘇。
中國鋼鐵業(yè)曾歷經(jīng)近十年的瘋狂，但隨著經(jīng)濟(jì)增速的逐步放緩，鋼鐵發(fā)展勢(shì)頭已經(jīng)大不如前。一方面產(chǎn)能嚴(yán)重過剩的局面，長期制約著這個(gè)行業(yè)很難向好發(fā)展，這種困難不是靠短期內(nèi)的停產(chǎn)、檢修可以解決的，另一方面資金環(huán)保壓力大，特別是受銀行嚴(yán)控鋼鐵企業(yè)的貸款規(guī)模影響，許多鋼鐵企業(yè)面臨著不予增量、續(xù)貸困難、漲息和抽貸等問題。
數(shù)據(jù)顯示，2015年前6個(gè)月，國內(nèi)大中型鋼鐵企業(yè)不僅銷售收入和利稅均出現(xiàn)同比下降，主營業(yè)務(wù)更是虧損216.8億元，增虧167.68億元。其中，盈利前10名的企業(yè)合計(jì)盈利165.9億元，同比增長113.1%，虧損前10名企業(yè)合計(jì)虧損139.7億元，同比增長152.3%，企業(yè)經(jīng)營分化繼續(xù)加劇。
“鋼鐵行業(yè)經(jīng)過對(duì)標(biāo)挖潛和管理提升取得的降本成效完全不能彌補(bǔ)鋼材價(jià)格下跌帶來的損失。”中鋼協(xié)常務(wù)副會(huì)長朱繼民表示，2015年以來鋼材綜合價(jià)格指數(shù)持續(xù)創(chuàng)出新低，接連跌破80點(diǎn)、70點(diǎn)，正在向60點(diǎn)靠近，2015年上半年的降幅已經(jīng)超過2014年全年。
值得關(guān)注的是，在鋼材價(jià)格持續(xù)下跌的同時(shí)，鐵礦石價(jià)格卻出現(xiàn)了兩個(gè)多月的向上反彈。礦價(jià)與鋼價(jià)的背離，進(jìn)一步加劇了企業(yè)盈利難度。
鋼材價(jià)格不斷跌落，顯示傳統(tǒng)用鋼行業(yè)增速的回落，已經(jīng)影響到鋼材需求，特別是機(jī)械行業(yè)增速持續(xù)放緩，汽車產(chǎn)銷增速回落，造船行業(yè)新接訂單和手持訂單大幅下降，這些傳統(tǒng)用鋼行業(yè)增長動(dòng)力不足，致使鋼材需求持續(xù)下降，成為行業(yè)面臨的主要困難。
現(xiàn)在，隨著北京獲得冬奧會(huì)舉辦權(quán)，中國一些鋼廠老板們重新對(duì)鋼材需求燃起了希望。
此前為了備戰(zhàn)2008年奧運(yùn)會(huì)，中國在七年內(nèi)為基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投資2800億元，先后投資新建場館12個(gè)、改擴(kuò)建場館11個(gè)、建設(shè)臨時(shí)性場館8個(gè)，改造獨(dú)立訓(xùn)練館45個(gè)，這些場館是直接為舉辦奧運(yùn)會(huì)新建或改擴(kuò)建的。另外還改善了鐵路樞紐狀況和鐵路新線路等，以及完成了13號(hào)線、八通線、5號(hào)線、10號(hào)線一期、奧運(yùn)支線和機(jī)場高速軌道交通的建設(shè)。粗略估算，這七年間，平均每年拉動(dòng)我國建筑鋼材需求量8500萬噸左右。
分析師向《第一財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào)》記者分析，盡管冬奧會(huì)對(duì)鋼鐵的需求拉動(dòng)不容小覷，但相比之前2008年奧運(yùn)會(huì)，體量要小很多，“冬奧會(huì)會(huì)利用北京2008奧運(yùn)會(huì)的豐富‘遺產(chǎn)’，僅有3個(gè)場館需要新建，其余場館改建后均可滿足賽事需要”。
根據(jù)冬奧申委的規(guī)劃，北京2022年冬奧會(huì)將在北京市區(qū)、延慶、張家口崇禮形成三個(gè)相對(duì)集聚的場館群。雪上項(xiàng)目將被安排在張家口舉辦，現(xiàn)在北京正計(jì)劃修建一條到張家口的高速鐵路。除了鐵路之外、場館建設(shè)、周邊房地產(chǎn)項(xiàng)目、公路建設(shè)、橋梁建設(shè)等都會(huì)拉動(dòng)建筑鋼材的需求。
機(jī)構(gòu)測算顯示，2016~2022年期間，每年將間接帶動(dòng)5500萬噸建筑鋼材需求，其中房屋建設(shè)需求為4400萬噸、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)需求為1100萬噸。
分析師表示，像場館、鐵路等大型基建項(xiàng)目的建設(shè)主要會(huì)拉動(dòng)建筑鋼材的需求，但鋼結(jié)構(gòu)、品種鋼等鋼材的需求量也會(huì)大大增加，大中型鋼企將在這次浪潮中受益。
河北鋼鐵集團(tuán)、首鋼集團(tuán)均是距離冬奧會(huì)舉辦地不遠(yuǎn)的大型鋼企，前者目前還是產(chǎn)能規(guī)模全球第二、國內(nèi)第一的鋼鐵企業(yè)集團(tuán)，具備5000萬噸的鋼鐵產(chǎn)能，主要產(chǎn)品覆蓋除無縫鋼管外所有品種領(lǐng)域。
三個(gè)月前，該集團(tuán)旗下的河北鋼鐵公布了2015年第一季度財(cái)報(bào)，當(dāng)期歸屬于上市公司股東的凈利潤雖然同比增長17%，至1.9億元，但營業(yè)收入?yún)s由之前的258.04億元下滑到219.58億元，縮水38億多。
如今，隨著冬奧會(huì)各項(xiàng)配套陸續(xù)起步建設(shè)，地處河北、山東等鋼鐵大省的相關(guān)企業(yè)因?yàn)榫邆渚嚯x優(yōu)勢(shì)，可能會(huì)成為“奧運(yùn)經(jīng)濟(jì)”中的受益方，包括河北鋼鐵集團(tuán)等龍頭企業(yè)未來有望“近水樓臺(tái)先得月”，從而提振旗下上市公司業(yè)績。來自河北鋼鐵集團(tuán)的數(shù)據(jù)還顯示，目前河鋼將主要精力放在調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、工藝結(jié)構(gòu)的大項(xiàng)目上，投資額上，品種鋼比例達(dá)到40.37%，一般的中小企業(yè)很難達(dá)到這樣的綜合生產(chǎn)要求。
此外，鑒于2022年冬奧會(huì)對(duì)鋼結(jié)構(gòu)工程的需求，杭蕭鋼構(gòu)也有望受益。據(jù)了解，杭蕭鋼構(gòu)是國內(nèi)首家鋼結(jié)構(gòu)上市公司，長期致力于研發(fā)鋼結(jié)構(gòu)住宅體系，并應(yīng)用于多個(gè)工程項(xiàng)目。目前，該公司研發(fā)的鋼管束組合結(jié)構(gòu)體系正應(yīng)用于樣板工程。
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