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6月鋼鐵PMI跌至近七年新低 7月鋼價如何走?

    中物聯鋼鐵物流專業委員會7月1日發布的報告顯示,6月份鋼鐵行業PMI指數回落5個百分點至37.4%,至今已兩連降至近七年半新低,并連續15個月保持在50%的榮枯線下方。分析認為,當前鋼價已跌至歷史低位,隨著宏觀政策刺激不斷加碼,鋼市需求有望好轉,后期鋼價下跌空間有限,7月或將弱勢盤整。

在主要分項指數中,6月份工程新開工不足、資金普遍緊張及高溫多雨天氣影響施工,國內鋼市需求持續低迷;而隨著需求不振、行業虧損面擴大,鋼企生產積極性逐步下降。6月份生產指數、新訂單指數分別跌至34.2%,27.9%,均兩連降創近七年半新低。

分析師表示,近期鋼廠盈利持續下降,已出現全行業虧損,部分鋼企噸鋼虧損幅度已超過300元/噸,鋼價已跌至其邊際成本以下。 6月中下旬以來宣布減產檢修的鋼廠已逐漸增多,7月份隨著年中還貸壓力的緩解,鋼廠將會更多考慮虧損對企業經營的影響,預計鋼廠減產范圍將會明顯擴大,市 場供應壓力也有望小幅減緩。

不過,需求的低迷以及對后市淡季預期的悲觀加速在6月份釋放,鋼廠在國內訂單下滑的情況下,仍在積極謀求擴大出口,6月份新出口訂單指數兩連升至 50.7%,時隔七個月重回擴張區間。邱躍成認為,隨著中國鋼價的不斷大幅下跌及國際鋼價的相對穩定,中國鋼材出口仍具有較強的價格競爭優勢,預計后期國 內鋼材出口仍將維持在較高水平。

此外,當前鋼廠銷售壓力因訂單下滑而加大,部分鋼企產量直接轉為庫存,使鋼廠庫存被動上升;6月份鋼鐵行業產成品庫存指數環比回升4.8個百分點至 55.1%,為近五個月以來的最高。6月份鋼鐵行業購進價格指數則環比回落3.1個百分點至40.1%,已連續18個月處于收縮區間,表明鋼材成本支撐繼 續減弱。

分析師認為,進入7月份,下游采購量將會繼續下降,季節性需求淡季將會影響價格支撐;同時,鋼廠庫存居高不下,短期內鋼市供需壓力依然很大,鋼價仍 有下跌可能。不過在財政、貨幣政策不斷寬松,以及鋼廠減產范圍明顯擴大的利好影響下,預計鋼價繼續下跌的幅度有限,整體或將以弱勢盤整為主。

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