2015鋼鐵行業發展形勢預測與展望

2015-04-02 10:05:12來源：作者：

2015年鋼材供過于求的現狀難以好轉、出口將略有降低、鋼材價格將低位徘徊、鋼廠盈利狀況難言樂觀，鋼材市場將依然弱勢運行。

　　1產能過剩矛盾短期內很難化解

　　對國內鋼鐵行業而言，產能過剩是個大問題。但相比這個大問題本身而言，更嚴峻的是鋼鐵企業的擴展行動和相互間的比拼生產還在繼續，其中2014年新開工項目就達2037個;在建產能大于計劃關閉的產能，在建項目要陸續投產;一個地區削減產能，別的地區借機大量生產、“彎道超車”現象卻在滋生。如此種種，造成了產能的嚴重過剩，消化過剩產能的工作十分艱巨，過剩矛盾短期內很難化解。

　　2鋼鐵需求難有大幅提升，但需求規模依然龐大。

　　目前來看，全球經濟復蘇仍艱難曲折，經濟增速明顯弱于預期，國內經濟增速換擋期和結構調整陣痛期疊加共振，下行壓力持續存在。在此背景下，鋼鐵需求難有大幅提升。但也應該看到，“一帶一路”、京津冀協同發展、長江經濟帶等國家重點戰略將對鋼材需求起到一定的拉動作用。不過從當前中央和地方公布的主要項目來看，投資主要還是集中在交通、水利和基礎設施方面，尤其是機場、鐵路、高速公路、城市軌道交通等。這樣的投資方向，固然會在一定程度上提振國內市場的鋼材需求，但也會在一定程度上改變鋼材需求結構。

　　另外，必須指出的是初步測算，2015年中國粗鋼實際需求數量(含直接出口與未納入統計的產量，下同)將躍上9億噸，雄據全球需求的半壁河山。

　　3鋼材出口有望下降，但間接出口有可能提高

　　2015年，國家取消含硼鋼出口退稅將在一定程度上抑制低附加值鋼材產品出口，但與日、韓、德等發達國家相比，我國鋼材具有價格優勢，國內過剩產能會積極尋求出口，預計2015年我國鋼材出口總量仍將維持在較高水平。此外，在國內鋼鐵行業通過出口來消化產能的道路上，日益增加的貿易摩擦和反傾銷風險也會一定程度上阻止鋼材出口總量的增加。

　　由于中國經濟經濟結構的不斷優化升級，金屬含量高的機電產品占出口產品的比重逐年上升。有關資料顯示，1978年我國機電產品出口僅占出口總額的6.8%，1990年機電產品出口比重上升到17.9%;到2013年，機電產品出口比重已達到57%，連續5年保持全球第一大機電產品出口國地位。金屬含量更高的機電產品出口增加，意味著間接出口的鋼材也將增加。

　　4新環境保護法實施，鋼鐵企業環保壓力將加大。

　　新頒布的《中華人民共和國環境保護法》于2015年開始實施。根據鋼鐵工業實際投資情況，要達到國家新排放標準，初步估算噸鋼環保投資需增加13%，噸鋼運營費用約增加200元，較實施前增加40%左右。新環保法的實施將督促企業加大環保投入，促進企業技術創新。

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