2014年鋼鐵業(yè)：需求增速放緩盈利狀況好轉(zhuǎn)

2015-01-07 09:18:43來源：作者：

    隨著我國經(jīng)濟步入“新常態(tài)”，與宏觀經(jīng)濟關(guān)聯(lián)度極高的鋼鐵行業(yè)亦步入“新常態(tài)”，呈現(xiàn)出新的發(fā)展特點。回顧2014年，以往靠需求高速增長拉動的高增長、高盈利時代已經(jīng)結(jié)束，鋼鐵業(yè)進入以產(chǎn)能過剩、產(chǎn)量增長、需求減速、價低利微、出口拉動等為特征的發(fā)展格局。

    內(nèi)需增速放緩致鋼鐵業(yè)需求降低

    2014年，房地產(chǎn)市場步入調(diào)整期，以制造業(yè)為代表的第二產(chǎn)業(yè)對經(jīng)濟增長的貢獻率逐漸下降，影響到鋼鐵行業(yè)整體需求增速放緩至低速增長區(qū)間。

    數(shù)據(jù)顯示，前11個月全國固定資產(chǎn)投資累計同比增長15.8%，增速較上年同期回落4.1個百分點，其中房地產(chǎn)開發(fā)企業(yè)固定資產(chǎn)投資同比增長11.9%，較上年同期縮小7.6個百分點，制造業(yè)固定資產(chǎn)投資同比增長13.5%，增速較上年同期縮小5.1個百分點，規(guī)模以上制造業(yè)工業(yè)增加值增速同比增長9.4%，也較上年同期下降了1.1個百分點。

    產(chǎn)出方面，前11個月房地產(chǎn)開發(fā)企業(yè)房屋施工面積累計同比增長10.1%，增速較上年同期低了6個百分點;前11個月汽車產(chǎn)量同比增長8.4%，增速較上年同期下降9.7個百分點;前10個月造船完工量累計同比下降了18.2%。

    分析師李新宇指出，2014年下半年以來國家密集批復(fù)了一批基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項目，包括發(fā)改委批復(fù)的21條鐵路、機場建設(shè)項目，以及重大水利工程、各地城市軌道交通建設(shè)、棚戶區(qū)改造工程等，會給今年國內(nèi)鋼材需求增長提供有力支撐。

    此外，李新宇說，鋼鐵行業(yè)應(yīng)積極尋找“走出去”發(fā)展機會，以價格和質(zhì)量的雙重優(yōu)勢，力爭在國際鋼材市場獲得更強的競爭力，也是未來鋼鐵需求的著力增長點。

    產(chǎn)能過剩行業(yè)處“微利”時代

    中鋼協(xié)財務(wù)數(shù)據(jù)顯示，2014年前10個月，88家重點鋼企盈利226.56億元，累計盈利同比增61.3%，預(yù)計全年鋼鐵業(yè)利潤總額將達到280億元以上，創(chuàng)近三年來的新高。但平均銷售利潤率依舊較低，僅為0.75%，遠遠低于全國工業(yè)行業(yè)平均5.5%的水平，仍有21家鋼企虧損，虧損面為23.9%。業(yè)內(nèi)分析師認為，鋼鐵行業(yè)仍處于“微利”時代，效益分化明顯。

    2014年全年，雖然我國粗鋼產(chǎn)量增速明顯下滑，供應(yīng)增長正在逐步回調(diào)至與需求增長相適應(yīng)的合理區(qū)間，但由于體量規(guī)模巨大，絕對產(chǎn)量仍居高位。

    據(jù)統(tǒng)計，2014年前11個月全國粗鋼產(chǎn)量達7.49億噸，同比增長1.9%，增速較上年同期下降5.9個百分點，預(yù)計全年粗鋼產(chǎn)量或?qū)⒊?億噸。截至2014年11月末，全國重點企業(yè)鋼材庫存量為1431萬噸，較今年初增長217萬噸，全年絕大部分時間鋼企庫存總量均在1380-1800萬噸之間的高位運行，鋼廠去庫存壓力明顯上升。

    據(jù)了解，供應(yīng)過剩使得生產(chǎn)企業(yè)背負著沉重的壓力，但一些工藝相對落后、市場競爭力差、沒有銷售毛利的企業(yè)，并未及時調(diào)整生產(chǎn)節(jié)奏，在產(chǎn)能過剩、需求放緩的市場環(huán)境下，進入“越虧越產(chǎn)，越產(chǎn)越虧”的怪圈，進一步加劇供應(yīng)過剩和利潤下滑。

    李新宇指出，在當(dāng)前背景下，鋼鐵行業(yè)轉(zhuǎn)型升級迫在眉睫，單純擴充高爐、增加生產(chǎn)線已經(jīng)無法為企業(yè)帶來長期發(fā)展，企業(yè)必須加大自身轉(zhuǎn)型升級力度，加強技術(shù)革新，節(jié)約能耗、減少污染物排放，提高生產(chǎn)效率，增加高質(zhì)量、高附加值產(chǎn)品的產(chǎn)出，從資源集約型企業(yè)向技術(shù)創(chuàng)新型過渡。

    國際巨頭意欲壟斷鐵礦石市場

    在全球鐵礦石價格持續(xù)下滑、主要需求國需求增速放緩的背景下，國際巨頭仍在逆市維持高產(chǎn)戰(zhàn)略，試圖通過增產(chǎn)低價來達到進一步壟斷主流鐵礦石市場。

    據(jù)統(tǒng)計，三季度力拓、淡水河谷鐵礦石產(chǎn)量分別為6045萬噸和8573萬噸，均創(chuàng)歷史同期新高，且未來數(shù)年巨頭產(chǎn)量仍將繼續(xù)增長。據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，11月末以鐵礦石為主的礦產(chǎn)品類價格指數(shù)為109.7，較年初下跌了26.6點。另據(jù)中鋼協(xié)統(tǒng)計，目前的鐵礦石進口平均到岸價格已降至70美元上下，較年初下降了月47%，且目前仍沒有見底跡象。

    李新宇指出，在國際鐵礦石的低價沖擊下，國內(nèi)市場鐵礦石企業(yè)由于生產(chǎn)成本相對較高，面臨著較大的壓力，部分礦山企業(yè)虧損甚至倒閉，然而國際鐵礦石供應(yīng)遠超需求，我國作為主要消費國，應(yīng)抓住此有利機遇獲取鐵礦石定價權(quán)。

    他建議，從保護國內(nèi)基礎(chǔ)資源產(chǎn)業(yè)的戰(zhàn)略角度出發(fā)，需加速推進鐵礦石行業(yè)稅費改革，實現(xiàn)多項稅費理順合并，降低企業(yè)綜合稅負水平;清費立稅，實現(xiàn)以稅為主要調(diào)節(jié)手段的調(diào)解體系;將從量稅逐步過渡到從價稅，避免資源過度開采，符合我國向資源節(jié)約型社會過渡的發(fā)展規(guī)劃。

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