產能過剩倒逼行業轉型鋼鐵等重工業企業突圍循環經濟

2014-11-04 08:41:21來源：作者：

    今年以來我國經濟結構增速放緩，進入發展“新常態”。受經濟增速影響，重工業也普遍出現了產能過剩的問題，面對日益激烈的市場競爭，眾多企業走上了轉型升級的道路。

     近日，由國家互聯網信息辦公室組織的傳統媒體法人微博“從企業看信心”經濟形勢主題采訪活動來到上海。采訪團參觀了東方希望集團、寶鋼集團。面對經濟增速放緩問題，兩家企業均表示，這將有利于產業結構調整，淘汰落后企業，實現資源優化配置。另外，在轉型過程中，企業著力于發展循環經濟，更加注重環保。

    化解產能過剩重工業面臨轉型升級

    來自國家發改委的最新數據，前三季度，電解鋁產量1759萬噸，增長7.8%，減緩0.9個百分點。疲弱的下游需求加劇電解鋁行業產能過剩危機，電解鋁企業處境十分艱難。

    面對如此嚴峻的市場形勢，東方希望集團董事長劉永行在接受記者采訪時表示，目前行業有困難，但是不會失去信心，中國重工業發展是個優化、轉型提效的過程，市場優勝劣汰，進行資源的優化配置，淘汰長期靠補貼生存的企業。

    “我們不會只是寄希望于行業的好轉、市場價格的回升，那是沒有未來的。大家都好，你有什么機會呢？”巴菲特曾說，“退潮之后，才知道誰在裸泳”，劉永行說到這里還開了一個玩笑，“退潮的時候我們狀態非常好，我們衣服都穿的很好的”。

    通過優化設計和提高效率，東方希望集團在新疆開設的東方希望有色金屬有限公司，已實現人均產能550噸，而世界平均水平只有230~250噸。

    同樣，鋼鐵行業也面臨著產能過剩問題，根據國家發改委發布的數據，前三季度，鋼材價格繼續回落。9月份，國內市場鋼材價格綜合指數平均為87.96，比上月下降3.21點，同比下降13.42點。但產值卻仍在提高，前三季度，鋼材產量83853萬噸，增長5%，減緩6.7個百分點。鋼鐵行業的轉型升級已箭在弦上。

    “現在鋼鐵企業需求和供給沒有大幅度變化，但價格卻一路走跌。這是因為信息不對稱、流通環節分散，存在炒作的空間，才會導致行業波動。”寶鋼集團經濟管理研究院院長吳東鷹分析稱，中國經濟增速放緩，鋼鐵行業供大于求，利潤率壓縮是必然趨勢。只有在這種態勢下，才能促使鋼鐵企業實現產能的結構調整。

    他還談到，按照產業發展規律來說，未來鋼鐵行業并購重組是必然趨勢，以前是國家主導并購，以后將是市場主導并購。對行業來說，“大家去靠自己的能力、創新，在市場上確立自己的競爭地位”。

    寶鋼為此設立了三個轉型升級目標：從鋼鐵到材料，滿足客戶在新材料領域的需求，從提供用鋼到提供用材；從質量到服務，以創新為依托，借助服務的滲透力拓展鋼鐵應用新領域；從中國到全球，各產業啟動走出去戰略，進一步拓展市場空間。

    實現循環經濟企業發展更注重環保

    重工業在轉型升級的同時，更加注重走循環經濟道路，在環保方面的投入更大。

    東方希望集團在新疆的東方希望有色金屬有限公司在沙漠上建廠房，在節能環保方面投入巨大，通過一系列手段，改變了沙漠的小氣候，之前的寸草不生的沙漠已經改造為草地。

    據劉永行介紹，集團目前正在計劃在沙漠里種植和養殖，利用工業余熱，工業發展將和農業結合起來，發展節水型養殖業，改善小氣候。集團還在考慮引進以色列的沙漠種植技術，將來還可能真正實現沙漠里養蝦，種植花卉、水果，實現大工業和大農業的循環發展。

    在上海市區的寶鋼集團，在轉型升級中，更加注重環境保護問題。運用高成本的天然氣替代燃煤，在煉煤過程中實現綠色清潔生產。2005--2013年寶鋼集團共使用36億立方米天然氣替代燃煤，累計減少SO2排放量10萬噸，減少煙粉塵排放近3萬噸，減少CO2排放量超過1000萬噸。

    吳東鷹介紹，寶鋼集團在鋼鐵設備建設中考慮了除塵裝置，煉鋼廠屋頂上不再冒出黃煙。幾年內，集團承諾要搬走上海660萬噸的鋼鐵生產量，寶鋼股份在節能環保上還要再投入100億，實現整個生產過程的綠色制造，主要能環指標持續優化。

    另外，寶鋼集團還專門成立了節能環保產業化平臺的上海寶鋼節能環保技術有限公司，實施包括余熱余能回收利用、高效爐窯、流體系統節能、產線節電等工業節能技術，有效降低了工業能耗和污染。寶鋼作為鋼鐵企業更懂生產工藝流程，在節能環保技術運用方面，更有優勢。

    未來，寶鋼集團將建立循環經濟，城市鋼廠融入城市生態文明建設，與城市和諧、可持續發展，充分發揮鋼鐵企業三大功能。第一，鋼鐵產品制造功能，開展LCA研究，提供更綠色的鋼鐵產品；第二，能源轉換功能，充分利用鋼廠余能，向社區供熱、供氣、供電；第三，廢棄物消納處理功能，處理城市生活廢水，并在工業中循環利用，還會處理城市廢鋼、廢塑料、廢橡膠、廢油等廢棄物.

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