政策刺激失靈，鋼市深陷泥潭進(jìn)退維谷。

    對(duì)于當(dāng)前的鋼鐵行業(yè)而言，與其指望“政策輸血”還不如尋求自身“止血”和“造血”機(jī)會(huì)。

    鋼鐵業(yè)“換擋”：深秋轉(zhuǎn)入寒冬

    理想很豐滿，現(xiàn)實(shí)很骨感。我們在通往光明的路上，可是現(xiàn)實(shí)的殘酷卻讓我們與希望的相聚后會(huì)無期。

    告別曾經(jīng)賺的“溝滿壕平”的時(shí)代，目前的鋼鐵行業(yè)進(jìn)入發(fā)展的“換擋期”。對(duì)于鋼鐵行業(yè)的精英而言，對(duì)這種變化深有體會(huì)。

    2013年9月，作為中國鋼鐵行業(yè)的巨頭？寶鋼董事長徐樂江曾經(jīng)對(duì)媒體表示，鋼鐵行業(yè)尚未到達(dá)最低迷的時(shí)期，鋼鐵行業(yè)僅僅步入“深秋季節(jié)”。

    2014年5月，徐樂江在一次公開場合上表示，鋼鐵業(yè)已經(jīng)逐步進(jìn)入寒冬。

    鋼市“深秋”轉(zhuǎn)入“寒冬”，伴隨著經(jīng)濟(jì)增速放緩，鋼鐵行業(yè)的發(fā)展也進(jìn)入了“變速”的軌道。這一點(diǎn)在中鋼協(xié)1994年編制的鋼材綜合指數(shù)上得到了很好的驗(yàn)證。

    如果把100點(diǎn)作為基點(diǎn)，7月末，鋼鐵協(xié)會(huì)CSPI鋼材綜合價(jià)格指數(shù)為91.88點(diǎn)，連續(xù)第10個(gè)月低于100點(diǎn)，按月下降1.11點(diǎn)，降幅為1.19%，降幅較上月進(jìn)一步收窄0.17個(gè)百分點(diǎn)；按年下降8.6點(diǎn)，降幅為8.56%。和上一年年底比下降7.32%。而在期貨方面，以螺紋鋼期貨為例，螺紋鋼期貨價(jià)格從3年前的每噸5200元跌到現(xiàn)在的3000元附近，K線圖像一級(jí)一級(jí)的瀑布狂瀉不止。

    如果之前我們一直在高喊鋼市“寒冬”來了屬于“狼來了”，那么今年以來對(duì)于深陷泥沼的鋼企而言，冬天或許真的要來了。

    之所以這樣說，原因很簡單，原來鋼鐵行業(yè)低迷時(shí)候賴以脫困的政策救市效應(yīng)開始逐漸失靈了。

    政策“輸血”效果呈現(xiàn)出疲態(tài)

    8月18日，工信部公布第二批2014年工業(yè)行業(yè)淘汰落后和過剩產(chǎn)能企業(yè)名單，共涉及鋼鐵等10個(gè)產(chǎn)業(yè)132家企業(yè)。根據(jù)公告，第二批名單中所涉及行業(yè)包括煉鋼、鐵合金、銅冶煉、水泥、平板玻璃、造紙、制革、印染、鉛蓄電池、稀土等十個(gè)產(chǎn)業(yè)。之前7月份，工信部公布了淘汰落后和過剩產(chǎn)能企業(yè)第一批名單，共涉及煉鐵、煉鋼等15個(gè)工業(yè)行業(yè)的1000多家企業(yè)。

    對(duì)于鋼鐵行業(yè)而言，淘汰落后和過剩產(chǎn)能的緊箍咒一直在繼續(xù)。

    8月15日，住建部發(fā)布信息稱，2014年全國計(jì)劃新開工城鎮(zhèn)保障性安居工程700萬套以上，其中各類棚戶區(qū)470萬套以上。截至7月底，已開工590萬套，分別達(dá)到年度目標(biāo)任務(wù)的84%和70%，完成投資8500億元。

    作為拉動(dòng)鋼鐵行業(yè)需求三駕馬車中“鐵公基”的鐵路投資規(guī)模也在持續(xù)擴(kuò)容中，從年初確定的2014年投資規(guī)模為6000億提升至一季度末的6300億元，再提升至4月份的7300億元后又提升至年中的8000億元，如此大的規(guī)模資金投入，理論上應(yīng)該會(huì)在鋼市帶來不小的波瀾，可是事情確實(shí)事與愿違。

    目前的現(xiàn)實(shí)情況表現(xiàn)為，政策的泡泡現(xiàn)在很難吹起鋼市價(jià)格上漲五彩的希望。甚至有些貿(mào)易商對(duì)這種政策刺激表達(dá)出厭倦和冷淡。

    “外面政策震天響，可是反應(yīng)到市場上需求根本就沒有多少跟進(jìn)的時(shí)候，大家就淡而處之了。一開始大伙兒對(duì)政策還是抱著很大希望的，可是自己交易上一點(diǎn)改善都沒有，然后信心也就消磨的差不多了。”在豐潤鋼材市場，做型材和鍍鋅板貿(mào)易的小郭接受《現(xiàn)代物流報(bào)》記者采訪的時(shí)候這樣無奈地表示，“所以到了后來，不管出了啥政策我都沒關(guān)注，習(xí)慣性去忙自己的了。沒需求兌現(xiàn)出來，再好的政策對(duì)于我們來說也只是一紙空文。”

    小郭在接受本報(bào)記者采訪的時(shí)候向記者坦言，對(duì)于當(dāng)下政策對(duì)鋼市的影響，他也總結(jié)出了一套自己的規(guī)律。

    “一般政策出臺(tái)前兩天價(jià)格會(huì)漲幾十塊錢，然后大家不買賬之后價(jià)格就再下調(diào)回來，漲漲停停大家都是炒著玩，沒有誰會(huì)真的投入進(jìn)去操作的。”小郭這樣幽默地告訴記者。

    對(duì)于政策刺激難以像以往帶著鋼市走出風(fēng)生水起的行情的原因，分析師認(rèn)為，原因主要是鋼鐵行業(yè)資金鏈緊張和供需矛盾沒有實(shí)質(zhì)性解決，鋼市依然難以消化供需矛盾。

    鋼鐵業(yè)求生“止血”“造血”更重要

    當(dāng)政策救市效果淪為雞肋的時(shí)候，這時(shí)候?qū)τ阡撈蠖砸肭蟮蒙婵臻g，這時(shí)候鋼企自身“止血”、“造血”顯得更加重要。

    數(shù)據(jù)顯示，中國規(guī)模最大的前10家鋼鐵企業(yè)中，華菱鋼鐵集團(tuán)負(fù)債總額955億，負(fù)債率高達(dá)82%；山東鋼鐵集團(tuán)負(fù)債1394億元，負(fù)債率高達(dá)78.76%；河北鋼鐵集團(tuán)負(fù)債2354億元，負(fù)債率超過73%；首鋼集團(tuán)負(fù)債2845億元，負(fù)債率超過72%；武鋼集團(tuán)負(fù)債1613億元，負(fù)債率超過67%；鞍鋼集團(tuán)負(fù)債1742億元，負(fù)債率超過60%。

    在債臺(tái)高筑的同時(shí)，鋼企的盈利水平卻沒有多少改觀。

    資料顯示，2013年鋼鐵行業(yè)雖然實(shí)現(xiàn)利潤116.8億元，平均每噸鋼利潤28元，但是如果考慮到企業(yè)的非鋼鐵盈利，鋼鐵生產(chǎn)的噸鋼利潤僅僅4.2元，盈利能力僅僅可以購買一個(gè)冰棍。

    而今年一季度，中鋼協(xié)統(tǒng)計(jì)的88家鋼廠共虧損23億元左右，其中寶鋼股份的利潤有近21億元，也就是說另外87家鋼廠虧損近44億元。對(duì)于曾經(jīng)是“財(cái)富聚集之地”的鋼鐵行業(yè)而言，目前鋼鐵企業(yè)普遍“失血過多”，亟需“止血”和“造血”。

    鋼鐵企業(yè)如何實(shí)現(xiàn)“止血”和“造血”，鋼企的負(fù)責(zé)人和業(yè)內(nèi)專家學(xué)者也表達(dá)了自己看法。

    對(duì)于鋼企如何脫困，分析師在接受《現(xiàn)代物流報(bào)》記者采訪時(shí)表示，鋼廠可以從自身成本控制入手，而切入點(diǎn)可以是鐵礦石。

    “鋼廠期待鋼材漲價(jià)擺脫虧損也是不現(xiàn)實(shí)的，而要把控制鐵礦石成本作為經(jīng)營的重點(diǎn)。”分析師這樣表示，“國際經(jīng)濟(jì)疲軟和鐵礦石市場資源過剩使鐵礦石進(jìn)口價(jià)格已經(jīng)面臨比鋼材市場更大的價(jià)格下行壓力。這就是我們看到的今年以來鐵礦石價(jià)格下降幅度為什么超過鋼材的重要原因。也是目前鋼鐵企業(yè)虧損狀況好于一季度的重要原因。未來鋼企要想脫困，成本管控依然是首選。”

    對(duì)此，接受記者采訪的唐山一些鋼企的負(fù)責(zé)人也表達(dá)了自己的看法。“對(duì)于我們鋼廠來說，當(dāng)前的首要任務(wù)就是生存下去，對(duì)于政策刺激我們從遠(yuǎn)期看屬于看好，但是就近期而言鋼鐵企業(yè)要想脫困還是要展開自救。”唐山豐潤區(qū)一家民營鋼企的負(fù)責(zé)人接受《現(xiàn)代物流報(bào)》記者采訪的時(shí)候這樣表示，“現(xiàn)在正是我們對(duì)內(nèi)強(qiáng)化管理，對(duì)標(biāo)降低成本提升企業(yè)競爭力的關(guān)鍵時(shí)期，這就好比是馬拉松的中后程，誰能咬牙堅(jiān)持住誰就能贏得新機(jī)遇的青睞。”

    分析師表示，鋼企在戰(zhàn)略上要盡早調(diào)整經(jīng)營策略，不管多元化也好，產(chǎn)業(yè)鏈上下深入也好，不轉(zhuǎn)型是不行的。戰(zhàn)術(shù)上就及時(shí)按需訂產(chǎn)，降低庫存，尋求更低原材料降本增效。

返回列表