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節能減排出重拳 鋼鐵業加快推進環保治理

    盡管景氣度低迷,但鋼鐵行業的節能減排力度并未削減。在近期由冶金工業規劃研究院舉辦的2014(第五屆)中國鋼鐵節能減排論壇上,多位與會者透露,目前工信部等有關部門正在加快完善節能減排標準體系,已開始研究鋼鐵、建材等行業的能效標準實施計劃;未來還將加強鋼鐵行業的環保約束管理。

    “目前我國工業能源消耗強度平均水平是世界的1.8倍,與發達國家相比在2到4倍之間。鋼鐵水泥等行業單位產品能耗仍然高出發達國家10%-20%左右。”工信部節能與綜合利用司副司長高東升表示,目前工信部正在會同有關部門完善節能減排標準體系,加快實施國家強制性能耗限制標準,并建立能源領跑制度。重點就是大力推廣節能減排技術運用,解決標準的動態滾動修訂。

    “去年電石、鐵合金行業已經發布了國家標準的實施計劃,今年底開始監督檢查。目前也在研究鋼鐵、建材行業的能效標準實施計劃。”高東升表示。

    在總量增長的前提下,我國鋼鐵工業的節能減排取得了一定成效。據冶金工業規劃研究院院長李新創介紹,2013年重點統計的鋼鐵企業占全國總鋼鐵產量的比例為80%,噸鋼綜合能耗較2010年下降2.2%,到今年4月份已經較2010年下降了2.4%。“十二五”前三年淘汰煉鐵產能5000萬噸,煉鋼產能4600萬噸。

    不過,盡管噸鋼能耗持續下降,但距離節能目標完成仍有滯后。據了解,截至2014年4月,鋼鐵行業僅完成“十二五”節能目標進度的59%。

    當前,多部門已加大對鋼鐵違規產能的清理整頓力度。環保部污染防治司綜合處副處長王曉密表示,“目前環保部對大氣重污染、化解過剩產能的重點行業保持高壓態勢,每月監管督查一次。目前僅京津冀地區移送司法機關的案例已經有40多起,環保形勢仍然嚴峻。”

    王曉密表示,化解過剩產能必須和大氣污染防治掛鉤。環保不達標的企業要限期治理整改,治理后仍不達標的將進入淘汰目錄。

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