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宏觀經(jīng)濟(jì)趨暖對鋼市利好有限

    最近一段時間以來,一系列主要宏觀經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)表現(xiàn)亮眼,顯示此前政府出臺的一系列“微刺激”政策的成果顯著,經(jīng)濟(jì)形勢逐漸轉(zhuǎn)暖已經(jīng)成為市場共識。


    近期,相關(guān)機(jī)構(gòu)發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,構(gòu)成“克強(qiáng)指數(shù)”的三大指標(biāo)———用電量、鐵路貨運量和新增信貸規(guī)模表現(xiàn)都比較亮麗。與此同時,5月份新增信貸規(guī)模大幅超出市場一致預(yù)期,新增信貸達(dá)到8708億元。此外,央行近期連續(xù)兩次定向降準(zhǔn),旨在向?qū)嶓w經(jīng)濟(jì)“輸血”,并重點扶持小微企業(yè)。


    上述信息表明,雖然我國經(jīng)濟(jì)仍面臨不小的壓力,但總體上企穩(wěn)運行的態(tài)勢比較明朗。那么,在這種形勢下,國內(nèi)鋼市是否也能逐漸企穩(wěn)轉(zhuǎn)暖呢?筆者認(rèn)為難度較大。


    從當(dāng)前鋼市的基本形勢來看,尖銳的供需矛盾仍然是市場動蕩不安的根源。根據(jù)中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會的統(tǒng)計數(shù)據(jù),6月上旬,重點企業(yè)粗鋼日均產(chǎn)量為183.26萬噸,旬環(huán)比大幅增長。


    6月份鋼廠產(chǎn)量增長已經(jīng)成為了近些年來的慣例,但是,在今年下游需求更加低迷的情況下,此時鋼廠產(chǎn)量增長更多是由于低成本的刺激。


    近一段時間以來,原料市場持續(xù)走弱,使得鋼廠的生產(chǎn)成本大幅下降,這也正是當(dāng)前雖然鋼價低迷,鋼廠產(chǎn)量卻逆勢增長的重要原因。


    與此同時,下游需求也多方遇“冷”。房地產(chǎn)行業(yè)前5個月固定資產(chǎn)投資同比名義增長14.7%,投資增速四連跌,創(chuàng)出2009年以來的最低紀(jì)錄;汽車行業(yè)提前開啟“淡季模式”——5月份汽車產(chǎn)銷量環(huán)比繼續(xù)回落,乘用車和商用車方面也是環(huán)比均有下降。


    值得一提的是,5月份鋼材出口量達(dá)到807萬噸,同比增幅為49.17%,顯示出外需情況轉(zhuǎn)好。這主要是因為國內(nèi)鋼材價格具有一定的競爭優(yōu)勢,同時隨著發(fā)達(dá)國家經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇好轉(zhuǎn),相關(guān)需求也開始回升。這一情況也意味著出口競爭將較激烈,而且相關(guān)企業(yè)也應(yīng)該注意,出口量增長僅僅是依賴于外部需求好轉(zhuǎn),其對于國內(nèi)鋼市供需過剩的問題僅僅起到短期的緩解作用,并不能有效解決。


    目前,市場暫時可以期待的可能也只有政府的“微刺激”政策。但是,筆者認(rèn)為,鋼鐵行業(yè)受益的希望并不是很大。這是因為,作為過剩行業(yè),鋼鐵業(yè)在資金等政策方面都屬于受限制的行業(yè),即便近期央行連續(xù)兩次定向降準(zhǔn)支持實體經(jīng)濟(jì),鋼鐵行業(yè)或也很難從中直接獲益。更何況,“微刺激”政策的顯現(xiàn)和效果傳導(dǎo)至鋼市均需要時間。


    綜上所述,筆者認(rèn)為,當(dāng)前宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境轉(zhuǎn)暖頂多只能起到增強(qiáng)鋼市信心的作用,實質(zhì)性的利好拉動有限。

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