中國(guó)持續(xù)挖掘消費(fèi)潛力，深入擴(kuò)大對(duì)外開(kāi)放，既為經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)提供了穩(wěn)定支撐，也為全球企業(yè)提供了廣闊市場(chǎng)機(jī)遇 

集群效應(yīng)不僅使產(chǎn)業(yè)鏈更具韌性，抗風(fēng)險(xiǎn)能力突出，更對(duì)全球資源要素產(chǎn)生虹吸效應(yīng)，這是中國(guó)特色，也是中國(guó)應(yīng)對(duì)外部沖擊的系統(tǒng)性優(yōu)勢(shì) 

產(chǎn)銷(xiāo)首次雙超1500萬(wàn)輛，同比均實(shí)現(xiàn)10%以上較高增長(zhǎng)！ 

近日，汽車(chē)產(chǎn)業(yè)在“半年考”中交出一份沉甸甸的答卷。其中，新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)同比分別增長(zhǎng)41.4%和40.3%，出口同比激增75.2%，展現(xiàn)出中國(guó)經(jīng)濟(jì)的堅(jiān)強(qiáng)韌性與蓬勃活力。 

活力來(lái)自對(duì)需求的不斷挖掘與滿足。 

乘著以舊換新等政策的東風(fēng)，新能源汽車(chē)消費(fèi)需求持續(xù)攀升。上半年中國(guó)新能源汽車(chē)新車(chē)銷(xiāo)量已達(dá)新車(chē)總銷(xiāo)量的44.3%，新注冊(cè)登記新能源汽車(chē)同比增長(zhǎng)27.86%。新能源汽車(chē)消費(fèi)的增長(zhǎng)，不僅彰顯內(nèi)需大潛力，更折射出消費(fèi)新趨勢(shì)。 

節(jié)能家電、智能家電消費(fèi)均保持較快增長(zhǎng)，綠色消費(fèi)漸成新風(fēng)尚；限額以上單位體育娛樂(lè)用品類(lèi)商品零售額同比增長(zhǎng)22.2%，服務(wù)消費(fèi)在消費(fèi)結(jié)構(gòu)中占比提升，發(fā)展和享受型消費(fèi)增勢(shì)顯著。“中國(guó)游”“中國(guó)購(gòu)”持續(xù)升溫，上半年外國(guó)人入出境數(shù)量同比上升30.2%，免簽入境外國(guó)人同比上升53.9%，免簽“朋友圈”擴(kuò)大也拉動(dòng)了消費(fèi)市場(chǎng)。 

數(shù)據(jù)有力證明，無(wú)論外部環(huán)境如何復(fù)雜多變，中國(guó)持續(xù)挖掘消費(fèi)潛力，深入擴(kuò)大對(duì)外開(kāi)放，既為經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)提供了穩(wěn)定支撐，也為全球企業(yè)提供了廣闊市場(chǎng)機(jī)遇。 

活力來(lái)自對(duì)創(chuàng)新的不斷追求與突破。 

持之以恒的技術(shù)創(chuàng)新，是發(fā)展的核心動(dòng)力。近年新能源汽車(chē)相關(guān)企業(yè)在電池技術(shù)、智能駕駛、輕量化材料等關(guān)鍵領(lǐng)域不斷加大研發(fā)投入，重要成果競(jìng)相涌現(xiàn)。上半年，比亞迪實(shí)現(xiàn)“1秒2公里”的全球量產(chǎn)最高峰值充電速度；寧德時(shí)代推動(dòng)動(dòng)力電池技術(shù)進(jìn)入“多核時(shí)代”；華為發(fā)布高速L3商用解決方案……種種技術(shù)突破，不僅提升了新能源汽車(chē)的產(chǎn)品性能和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，也為可持續(xù)發(fā)展注入強(qiáng)大動(dòng)力。 

事實(shí)上，不只是在新能源汽車(chē)領(lǐng)域，面對(duì)挑戰(zhàn)與不確定性，中國(guó)企業(yè)用創(chuàng)新作出回應(yīng)、展現(xiàn)定力。從DeepSeek大模型到人形機(jī)器人，一系列科技創(chuàng)新成果已活躍在百姓身邊。當(dāng)前，我國(guó)研發(fā)經(jīng)費(fèi)投入占GDP比重接近2.7%，已經(jīng)超過(guò)歐盟平均水平，這意味著創(chuàng)新的潛力還將厚積薄發(fā)，既賦予中國(guó)企業(yè)克服當(dāng)下困難的信心，也增強(qiáng)中國(guó)經(jīng)濟(jì)贏得未來(lái)的能力。 

活力來(lái)自產(chǎn)業(yè)生態(tài)的不斷優(yōu)化與升級(jí)。 

安全強(qiáng)大的產(chǎn)業(yè)體系，是發(fā)展的支撐紐帶。當(dāng)前中國(guó)已形成涵蓋原材料供應(yīng)、電池生產(chǎn)、整車(chē)制造、充換電設(shè)施建設(shè)等在內(nèi)的智能新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈。以重慶賽力斯超級(jí)工廠為例，每分鐘下線兩臺(tái)新車(chē)的效率，正是產(chǎn)業(yè)鏈高度協(xié)同與高效運(yùn)轉(zhuǎn)的結(jié)果。 

中國(guó)擁有全球最完整的工業(yè)體系，覆蓋41個(gè)工業(yè)大類(lèi)、207個(gè)工業(yè)中類(lèi)、666個(gè)工業(yè)小類(lèi)。集群效應(yīng)不僅使產(chǎn)業(yè)鏈更具韌性，抗風(fēng)險(xiǎn)能力突出，更對(duì)全球資源要素產(chǎn)生虹吸效應(yīng)，這是中國(guó)特色，也是中國(guó)應(yīng)對(duì)外部沖擊的系統(tǒng)性優(yōu)勢(shì)。 

新能源產(chǎn)業(yè)的破繭成蝶，既代表著需求側(cè)的不斷挖潛、消費(fèi)升級(jí)，也映照著供給側(cè)的創(chuàng)新迭代、產(chǎn)業(yè)生態(tài)。這是中國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展壯大的一個(gè)縮影，即不斷在戰(zhàn)勝困難挑戰(zhàn)中發(fā)展壯大，不斷書(shū)寫(xiě)高質(zhì)量發(fā)展新篇章。

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