為破解當前綠色轉型難題，中國三部門近日發布《關于開展零碳園區建設的通知》(下稱《通知》)，推進開展零碳園區建設。

零碳園區是指通過規劃、設計、技術、管理等方式，使園區內生產生活活動產生的二氧化碳排放降至“近零”水平，并具備進一步達到“凈零”條件的園區。

國家發改委有關負責人介紹，當前，中國已進入實現碳達峰目標、加緊經濟社會發展全面綠色轉型的關鍵期，面臨著新能源消納壓力增大、高耗能行業深度降碳困難、低碳零碳負碳技術推廣應用受限等挑戰，亟待通過政策創新、技術創新、模式創新實現“破局”。

新能源裝機大規模增長背景下，消納問題成為關鍵。據國家發改委數據，截至今年5月底，中國風電、光伏發電裝機規模分別達到5.7億、10.8億千瓦，占全部裝機比重達到45.7%，已經超過了火電裝機的比重。

國家節能中心副主任康艷兵指出，進一步提升新能源消納水平已成為“雙碳”工作的重中之重，鼓勵有條件的地區積極拓展新能源發展增量空間，依托零碳園區實現高比例可再生能源就近就地消納，有助于化解外送通道瓶頸制約、提高可再生能源消費占比，加快能源綠色低碳轉型。

龐大、多樣的制造業體系也需要有效的產業降碳指引。

國家發改委能源研究所副所長、研究員李忠表示，中國制造業規模居世界首位，但在全球綠色發展大勢下面臨日益嚴峻的轉型壓力。加快建設零碳園區，推動綠色能源更有效匹配制造業升級發展需要，既有利于促進新能源高水平開發和消納利用，還有利于提升產業綠色競爭力，增強應對國際各類“綠色壁壘”的底氣和能力。

從產業體系來看，傳統產業方面，鋼鐵、建材等是制造業的基礎，也是制造業節能減排的重點，必須探索傳統高載能產業低碳轉型的新路；新興產業方面，鋰電池、光伏、電動汽車等新興產業已成為中國制造業新增長點，且隨著人工智能發展，算力中心、數據中心用能預計還將大幅增長。

康艷兵指出，建立一批零碳園區，一方面可有效引導傳統產業探索深度脫碳新路徑，推進傳統產業深度綠色轉型，助力高載能行業健康可持續發展；另一方面通過發展“以綠制綠”“以綠智算”模式，助力新興產業降低碳足跡、增強競爭力，引領新興產業高起點綠色發展。

事實上，中國此前已經進行了一些零碳園區的建設探索，但園區數量眾多，各類園區體量規模、產業結構、用能特點差異較大，“零碳/近零碳”標準難以統一。

此次發布的《通知》創新提出“單位能耗碳排放”作為評判零碳園區的核心指標，提供了統一清晰的技術指導。

中國國際工程咨詢有限公司副總經理潘小海表示，支持有條件的地區率先建立一批零碳園區，為有計劃、分步驟推進各類園區低碳化、零碳化改造指明方向，零碳園區建設駛入“快車道”。

返回列表