近期，我國船舶企業創新成果集中涌現，多型綠色智能產品交付。

滬東中華交付24000TEU級雙燃料動力集裝箱船

近日，滬東中華為法國達飛集團建造的全球首艘、世界最大24000TEU級液化天然氣（LNG）雙燃料動力超大型集裝箱船“達飛 塞納河”號交付。

該船配備18600立方米的MARK Ⅲ薄膜式燃料艙，其所裝載的LNG可為船舶提供單個航次近2萬海里的“綠色動力”。同時，采用LNG動力設計，能滿足全球最嚴苛的排放要求。與同型燃油箱船相比，該船二氧化碳排放量減少約20%，氮氧化物排放量減少高達85%，顆粒物、硫氧化物排放量減少99%，大大減少對環境的污染。

北海造船交付21萬噸LNG雙燃料散貨船

近日，北海造船為商船三井打造的21萬噸LNG雙燃料散貨船“RURI OCEAN”輪交付。

該船為LNG雙燃料Newcastlemax散貨船，搭載的“氣-油”雙燃料切換系統，真正實現“綠色滿載”與“經濟滿艙”的完美統一。較燃油相比，NOx排放可降低25%以上，CO排放可降低30%以上，CO？排放可降低約20%，船舶實測EEDI低于基線值45.10%，滿足EEDI Phase Ⅲ排放要求。燃油經濟性較傳統船型提升15%以上。

上海振華重工交付全電驅可拆裝環保絞吸挖泥船

近日，上海振華重工集團為中交天航局建造的世界最大全電驅可拆裝環保絞吸挖泥船“浚瀾”號在北京官廳水庫順利吉水。

該船總長67米，寬11.95米，最大挖深25米，總裝機功率4520千瓦，絞刀功率600千瓦，標準疏浚產量每小時2200立方米，配置高效耐磨泥泵、環保絞刀、智能監控系統，其中水下泥泵、絞刀均采用變頻電力驅動。該船集可拆裝、大挖深、長排距、高效率、無污染等優勢于一體，能夠適應各類復雜航行和環保疏浚工況，能夠在內河、湖泊、水庫的水利和疏浚工程中發揮重要作用。

北海造船交付15萬噸級智慧漁業養殖工船

近日，北海造船為青島國信集團打造的全球首艘15萬噸級智慧漁業養殖工船“國信1號2-1”命名，該船被命名為“魯即漁養60617”。

該船總長244.9米、型寬45米，全船配備15個大型養殖艙，總艙容達9.6萬立方米。通過養殖水體擴容、海水交換系統優化、電力負荷調整及光伏發電系統引入等技術升級，大幅提升了自動化、智能化水平和經濟性，同時具備多要素協同養殖試驗功能。

返回列表