中國物流與采購聯合會公布今年1-7月份物流運行數據。數據顯示，物流需求恢復勢頭基本穩定，7月份雖受部分地區高溫多雨等短期因素擾動，但物流總額增速環比有所提升，呈現溫和回升態勢。詳情如下：

物流運行延續恢復態勢 行業升級助力效益改善——2024年1-7月份物流運行分析

7月份，受部分地區高溫多雨等短期因素擾動，物流運行主要指標增速穩中趨緩。但物流運行依然延續穩定恢復、結構優化的發展態勢，細分領域供需關系有所改善，物流服務價格降中趨穩，微觀主體利潤出現改善跡象。

一、物流需求恢復勢頭基本穩定，結構優化持續推進

1-7月，全國社會物流總額197.7萬億元，按可比價格計算，同比增長5.5%，比上半年回落0.3個百分點。受部分地區高溫多雨等短期因素擾動，加之新舊動能轉換進程中不同領域之間分化顯現，社會物流總額增速總體有所趨緩。但結構優化特征明顯。進入7月份以來，工業物流穩定性增加，波動較同期有所收窄，政策帶動下進口、單位居民、再生資源物流快速回升，7月份當月社會物流總額同比增長5.3%，增速雖仍處恢復階段但本月環比提高0.1個百分點，扭轉了4月以來的回落態勢，呈現出溫和回升態勢，展現了我國物流運行的良好韌性。具體來看：

一是工業品物流穩定性增強。1-7月，工業品物流總額同比增長5.7%，增速比上半年回落0.1個百分點，7月份同比增長5.1%，增速較6月份小幅回落0.2個百分點。從結構看，41個工業大類行業中，33個行業實現同比增長；31個地區中，25個地區實現同比增長，增長面均超過八成。今年7月工業品物流總額波動幅度較同期有所收窄、行業區域增長面穩定，顯示雖然受到季節因素影響，工業物流結構調整、產業升級的步伐仍在推進，穩定運行的因素有所積累。

二是進口物流明顯反彈。1-7月份進口物流總額同比增長5.1%，增速比上半年提高0.3個百分點。7月份當月增速由上月下降0.4%轉為增長6.7%。本月工業生產、消費穩定恢復對進口物流形成一定支撐，物流量實現較強反彈。從貨類進口物流看有亮點。一是部分上游大宗商品進口改善明顯。1-7月份煤及褐煤、鐵礦砂及其精礦累計增長13.3%和6.7%，增速比上半年提高0.8和0.5個百分點。二是跨境電商推動消費品進口物流量有所改善。醫藥材及藥品累計增速比上半年提高1.8個百分點，美容化妝品及洗護用品降幅收窄1.5個百分點。三是產業轉型升級支撐裝備制造等相關中間品進口維持高位增長。二極管及類似半導體器件、集成電路進口物流量累計增長均超過10%，增速比上半年提高0.5和0.4個百分點。

三是單位居民物流延續平穩增長。1-7月份，單位與居民物品物流總額同比增長8.6%，比上半年小幅回落0.1個百分點。本月促消費政策持續顯效，相關領域民生消費物流需求有所改善。其中，電商、直播等新業態消費延續較快發展，1-7月份，實物商品網上零售額占社會消費品零售總額比重達到25.6%，比1-6月份提高0.3個百分點，帶動快遞業務量保持較快增長，截至8月13日我國快遞業務量年內累計已經突破1000億件，比去年提前71天。

四是再生資源物流引領綠色轉型發展。1-7月份，再生資源物流總額同比增長11.4%，增速比上半年加快0.3個百分點。多地逐步推廣資源循環型生產模式，相關領域物流總額持續保持高速增長。如重慶電力再生資源循環利用中心1-7月已完成多批報廢電網物資集中拆解綠色處置，包括報廢電纜、變壓器等，集中拆解出再生資源近2000噸，各領域積極探索報廢物資系統化處置的再生循環利用新模式。

五是政策效力帶動物流增量提質。7月以來，《關于加力支持大規模設備更新和消費品以舊換新的若干措施》《關于促進服務消費高質量發展的意見》等相關政策逐步落地實施，相關補短板、創新發展等領域物流需求增勢良好，物流結構持續優化。在大規模設備更新政策帶動下，煤炭、石化、電力等多領域設備更新穩步推進，相關設備工器具購置投資同比增長17.0%，物流需求同步回升。在促銷費政策帶動下，線下商品零售加快恢復，7月份零售商貿物流總額同比增長2.7%，比上月加快1.2個百分點，體育娛樂用品類、通訊器材類等升級類商品零售物流需求環比改善較為明顯。

二、物流基礎設施建設穩步推進，新興產業快速發展

今年以來，交通物流基礎設施建設穩步推進，各地發行新增地方政府專項債中交通基礎設施占比穩定增長，為各領域物流高質量發展提供了有力支撐。1-7月份交通運輸、倉儲和郵政業固定資產投資同比增長8.2%。

航空物流網絡體系加速構建。1-7月份航空運輸業投資增長25.5%，本月國內有17家區域機場的貨運航班量達到300架次以上，較上月增加1家；上海浦東機場貨運航班量達到3841架次，環比小幅上升3.3%，繼續穩居國內航空貨運市場榜首。鄂州花湖機場2849架次環比上升13.7%，單月貨運航班量升至國內第三。在此背景下，航空物流市場延續強勁復蘇勢頭，國內國際貨運航班均保持高位運行，助力國內國際物流高效循環暢通。7月國內航線貨郵運輸量43.2萬噸，同比增長18.4%，國際航線貨郵運輸量32.0萬噸，同比增長35.5%。

現代化鐵路物流網絡體系規模和質量進一步提升。1-7月鐵路運輸業投資增長17.2%。伴隨著鐵路物流網絡的不斷延伸完善，大秦、浩吉、唐呼、瓦日等主要貨運通道在應對極端惡劣天氣影響方面發揮了重要保障優勢，穩定保供電煤運輸，全國371家鐵路直供電廠存煤可耗天數保持較高水平。7月份國家鐵路發送貨物3.3億噸，同比增長3.1%。

城鄉電商物流體系建設推進。今年以來，我國縣、鄉(鎮)、村三級電子商務服務體系逐步完善，農村電商服務站(點)建設、郵政快遞企業向農村延伸服務網絡，在方便群眾生活的同時，助力農村電商物流市場潛力持續釋放。7月份，電商物流總業務量指數為130.2點，農村電商物流業務量指數為129.5點，仍維持較高水平。在業務量維持較高水平的同時，電商物流服務質量與時效同步改善，電商物流指數中的滿意率指數連續5個月回升。

三、物流供需緊張局面有所緩解，企業經營出現改善跡象

7月份部分地區受到極端強降水和高溫天氣等因素影響，區域物流活動階段性受阻，物流市場規模增速略有趨緩。1-7月，物流業總收入達到7.7萬億元，同比增長3.3%，增速比上半年回落0.4個百分點。在多重因素影響帶動下，物流供需緊張局面有所緩解，各細分領域服務價格有所改善，企業物流業務收入穩定恢復，為企業經營利潤改善奠定有利基礎。微觀主體效益改善也將有利于物流產業提質升級，為進一步有效降低全社會物流成本拓展了空間。

物流供需緊張局面略有改善，服務價格緩中趨穩。7月份多數領域物流供需關系進入調整平衡期，公路物流、沿海散貨等服務價格指數較前期有所回升。從細分領域看，公路運輸方面，7月份中國公路物流運價指數為103.2點，環比回升0.99%，顯示出一定的恢復性回升趨勢。沿海散貨運輸方面，7月26日上海航運交易所發布的沿海(散貨)綜合運價指數報收976.67點，比上月末上漲0.8%，月平均值為971.32點，環比回升0.02%，煤炭市場“迎峰度夏”支撐沿海散貨運輸波動上漲。集裝箱運輸方面，上海航運交易所發布的中國出口集裝箱綜合運價指數7月份平均值為2107.66點，環比回升19.1%，國際海運市場延續較為活躍的態勢，供求關系較為良好，多數航線價格維持高位運行。

行業向服務競爭轉型，企業經營出現改善跡象。7月份以來，大中小各類型物流企業業務量指數、業務收入增速差距較前期有所縮小，行業整體延續轉型升級態勢。調查數據顯示，1-7月份重點調查物流企業物流業務收入同比增長2.1%，增速與上半年基本持平，業務收入實現連續兩個月穩定增長。同時企業運營效率持續改善，經營成本增勢趨緩，重點企業每百元營業收入中的成本環比上半年小幅下降0.3元，收入利潤率回升至3%以上。據調查，運營指標有所改善主要受兩個方面因素促動，一方面通過融合產業建立網絡生態拓展實現業務增長，另一方面通過運營體系升級優化助力降本提效，推動行業整體持續向高質量、可持續發展方向轉型。

綜合來看，7月份社會物流運行延續良好恢復態勢，物流需求增速保持基本穩定，物流供給延續規模擴大、結構優化的發展態勢。雖然受部分地區高溫多雨等極端天氣的影響，但物流服務應對適配能力有所增強，服務品質持續改善。從后期走勢看，一系列積極變化為物流高質量發展奠定了良好基礎。從發展環境看，近期中央政治局召開會議分析指出要“強化行業自律，防止‘內卷式’惡性競爭”，物流市場規范化、標準化發展有望穩步推進。從產業發展看，隨著近期低空經濟、綠色轉型等領域政策的不斷優化與精準實施，產業在高效能、綠色化等方向有望進一步發展，多式聯運、航空物流等領域活動預期指數高位趨升，有望帶動物流行業轉型升級加速推進。

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