盡管遇到不小阻力，但日本制鐵公司仍在力求促成對美國鋼鐵公司的收購案。據路透社報道，日本制鐵高管將于本周前往美國，就擬議中的收購案進行更多談判，并將研究必要時出售一些資產，以促成交易。這也是日本制鐵高管為推動該項交易的第四次赴美談判。

去年12月，日本制鐵提出近150億美元的對美國鋼鐵收購案，但遭到美國總統喬·拜登、共和黨籍前總統唐納德·特朗普和美國鋼鐵工人聯合會（USW）的反對。日本制鐵和美國鋼鐵上個月表示，擬議的收購案已獲得包括歐盟、土耳其、英國等在內的美國境外監管部門的批準。此時赴美，日本制鐵希望盡快打通“最后一關”。

日本媒體的消息稱，日本制鐵赴美談判并不順利。《日本經濟新聞》6月3日說，收購案首席談判代表、日本制鐵副總裁森高弘近期未能與USW領導人會面。自3月的會面以來，森高弘向USW領導人提出的多次會面請求均未獲接受。

日本制鐵此前承諾履行美國鋼鐵與工會之間的所有協議，以解決利益相關方提出的就業保障問題。該公司還承諾將額外投資14億美元來升級美國的鋼鐵廠。

森高弘說：“USW表示我們的出價不夠高，但不清楚到底哪里不夠高。我們隨時愿意進行談判。”森高弘表示，希望通過公眾輿論支持該交易，推動工會參與談判，并補充說，他對該交易成功的信心“日益增強”。

USW方面則認為日本制鐵的提議是“空洞的承諾”。路透社援引USW的聲明稱：“美國鋼鐵公司已經對擬議的出售表達了深切和持續的關注，并同意美國鋼鐵公司繼續由國內擁有和運營的意見。”

此外，路透社說，如果美國監管機構提出要求，日本制鐵可能會考慮出售部分資產。“如果美國當局告訴我：你必須這樣做，否則這筆交易就不能被承認，那么我們就應該認真研究這個問題。”森高弘說。

美國彭博社評論稱，工會通常在收購案中沒有太大影響力，但日本制鐵收購美國鋼鐵的計劃現在陷入了選舉年的“漩渦”。在工會表示反對之后，美國總統拜登和特朗普都公開反對該交易，以爭奪藍領工人的選票。這場動蕩可能會使美國與其頂級盟友之一的關系變得緊張，同時也凸顯出贏得搖擺州選民的政治策略如何極大地影響著企業格局。

作為日本重要鋼鐵企業、也是全球第四大鋼鐵生產企業的日本制鐵謀求通過該項收購案進入利潤豐厚的美國市場，并進一步實現其長期財務目標。森高弘預計，如果該交易按計劃在12月底前完成，新日鐵每年的營業利潤將增加超過1500億日元（約9.54億美元），有助于其實現2025財年1萬億日元利潤的長期目標。（經濟參考報？龐昕熠）

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