春日里，西南山區。西渝高鐵龍潭水庫特大橋施工現場，機器轟鳴聲中，中鐵十五局建設者將混凝土澆筑入模，進行大橋連續梁施工。未來，時速350公里的列車將從這里飛馳而過，聯通華中與西南地區。

今年以來，各地鐵路項目建設持續推進，取得新進展。記者從中國國家鐵路集團有限公司了解到，一季度，全國鐵路完成固定資產投資1248億元，同比增長9.9%，實現全年良好開局。

一季度，滬渝蓉沿江高鐵合肥至武漢段、漳州至汕頭高鐵、平涼至慶陽鐵路、文山至蒙自鐵路等一批新線開工建設。一批鐵路項目即將開通，池州至黃山高鐵正在同步開展運行試驗和開通運營準備工作；蘭張高鐵蘭州至武威段已啟動聯調聯試，進入動態驗收階段……

與此同時，鐵路部門統籌建設資源，加強施工組織和科技攻關，踐行綠色交通理念，有序推進鐵路工程建設——

在華北，雄商高鐵河北段建設加快推進。中鐵十四局項目負責人周海成表示，建設者正全力建設河間鋪軌基地，即將開展雄商高鐵河北段全線575公里鋪軌施工；在華東，由中鐵大橋局和中鐵四局參建的甬舟鐵路西堠門公鐵兩用大橋在進行深海主墩施工，為這座世界級跨海橋梁打下堅實基礎；在華南，“軌道上的粵港澳大灣區”進一步加密成型。由中鐵十六局參建的廣花城際鐵路正在全力推進盾構掘進，確保隧道順利穿越局部溶洞強發育區，早日建成大灣區又一條城市軌道交通線網骨干線路。

“鐵路部門充分發揮鐵路投資帶動作用，以聯網、補網、強鏈為重點，高質量推進鐵路工程建設，進一步提升現代化鐵路網的規模和質量，增強通達性和覆蓋面。”國鐵集團發改部負責人告訴記者。

這位負責人表示，下一步，鐵路部門將加大出疆入藏、沿邊鐵路等國家戰略通道項目實施力度，積極推進沿江沿海高鐵、西部陸海新通道等重點項目和物流基礎設施建設，積極促進區域互聯互通，為鞏固和增強經濟回升向好態勢作出積極貢獻。（新華社 樊曦）

返回列表