9月25日，歷時25天的瓦日鐵路集中修施工圓滿結(jié)束，為全面釋放瓦日鐵路運(yùn)輸能力，全力服務(wù)今冬明春發(fā)電供暖用煤運(yùn)輸?shù)於嘶A(chǔ)。

瓦日鐵路西起山西省呂梁市興縣瓦塘鎮(zhèn)，東至山東省日照港，穿越晉豫魯三省，年運(yùn)量超1億噸，是晉煤外運(yùn)的大通道，也是我國首條一次性建成的30噸軸重重載鐵路。為迅速恢復(fù)迎峰度夏電煤保供運(yùn)輸后的設(shè)備狀態(tài)，9月1日起，瓦日鐵路展開集中修施工，每天利用3個小時對全線各種設(shè)施設(shè)備進(jìn)行全方位、立體式更新維護(hù)。

經(jīng)過此次集中修，瓦日鐵路的設(shè)備得到深度“體檢”和大范圍更新升級。針對本次集中修施工任務(wù)重、運(yùn)輸壓力大等特點，中國鐵路太原局集團(tuán)有限公司在精準(zhǔn)編制施工組織方案、合理安排施工計劃的基礎(chǔ)上，全力優(yōu)化運(yùn)輸方案、強(qiáng)化運(yùn)輸組織，組織均衡運(yùn)輸，保證了瓦日鐵路運(yùn)輸與施工“兩不誤”。（新華財經(jīng)？許雄）

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