5月18日，國內焦炭主流市場第八輪提降（提出要求降價）落地。據蘭格鋼鐵網監測數據顯示，當日，唐山地區準一級冶金焦承兌到廠價格2050元/噸，較上一交易日降50元/噸；臨汾地區準一級冶金焦現匯出廠價格1900元/噸，較上一交易日降50元/噸；呂梁地區準一級冶金焦現匯出廠價格1800元/噸，較上一交易日降50元/噸。

“焦炭價格連續提降是產業鏈上下游博弈的結果。”蘭格鋼鐵研究中心主任王國清認為，今年以來，焦煤來源廣泛、價格回落，使得焦炭原料成本下降，盈利水平較高。另一方面，鋼鐵企業受鋼材價格下跌、原料成本高企等因素影響，陷入虧損境地，希望焦炭企業降價來減輕成本壓力。

焦炭第八輪提降收窄

3月下旬以來，隨著焦煤價格回落，焦炭成本下移、盈利上升，加上焦炭市場買貨情緒較差，上游出貨壓力上升、焦企議價能力減弱，焦炭價格開始接連下跌。

據了解，從3月底至今，焦炭價格已有七輪提降，前兩輪分別降低50元/噸，剩下五輪每次降低100元/噸。

在第七輪提降落地后，焦化廠仍有較好的利潤，但是分化較為嚴重。數據顯示，截至5月12日，全國平均噸焦盈利68元/噸，利潤周環比增加43元/噸，山西準一級焦平均盈利146元/噸，山東準一級焦平均盈利88元/噸，內蒙古二級焦平均盈利24元/噸，河北準一級焦平均盈利62元/噸。

5月18日，主流市場焦炭第八輪提降落地，每噸降價50元/噸，較此前有所減少。對此，煤焦事業部焦炭分析師唐兄英認為，“5月中旬，部分配煤煤種價格已跌至甚至跌破動力煤價格；并且焦煤期貨市場率先升水，部分期現貿易商開始入場，買貨情緒增加，焦煤市場率先止跌，焦炭成本企穩。焦企利潤空間已經較低，鋼廠考慮在降低成本同時又能保證焦炭供應穩定性，因此第八輪降幅改為50元/噸。”

繼續提降空間不大

隨著第八輪提降落地，焦炭企業目前微利運行。業內紛紛預計，此后繼續提降空間不大。

從目前焦企情況來看，焦爐開工基本穩定，同時，中間投機詢貨貿易商開始增加，焦企出貨情況有所好轉。記者獲悉，部分焦企利潤已出現虧損，開始通過增加檢修限產力度，小幅收緊焦炭供應。

未來焦炭價格走勢如何？能否止跌回升？

“焦企鋼企博弈還將繼續。”王國清介紹說，“目前盡管鋼鐵企業盈利面有所恢復，但幅度較小。進入5月份，隨著南方雨季逐漸到來，鋼鐵行業旺季正向淡季轉變，鐵水產量持續回落，對焦炭剛需減少。”

“焦炭下游需求是影響焦炭價格的重要因素。短期來看，在動力煤成本支撐及成材市場價格并未跌破前期低點的情況下，焦炭價格將企穩，能否反彈還需觀望成材市場變化。”唐兄英如是說。

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