6月8日，LG新能源印尼鎳加工廠正式破土動工，這是該公司在印尼投資98億美元（約合665億元人民幣）生產(chǎn)電動汽車電池計劃的一部分。LG新能源高管在印尼中爪哇省巴唐（Batang）工業(yè)園區(qū)舉行的動工儀式上對印尼總統(tǒng)佐科·維多多（Joko Widodo）表示，該公司將建造一座價值35億美元（約合234億元人民幣）、年產(chǎn)15萬噸硫酸鎳的冶煉廠。

LG新能源還將在巴唐工業(yè)園區(qū)新建一座價值24億美元的工廠，每年生產(chǎn)22萬噸前驅(qū)體和4.2萬噸陰極，為該公司計劃在西爪哇省卡拉旺（Karawang）產(chǎn)業(yè)新城建造的價值36億美元的電池工廠供應(yīng)原材料。這座電池工廠的規(guī)劃產(chǎn)能為200 GWh。

LG新能源總裁Lee Bang-Soo表示，LG新能源和印尼國有礦商Aneka Tambang（Antam）將于9月簽署協(xié)議，共同投資印尼哈馬黑拉島（Halmahera）一座價值3億美元的鎳礦，生產(chǎn)1,600萬噸鎳礦石。

佐科·維多多在發(fā)布會上指出，印尼的鎳儲量位居世界第一，希望成為鎳產(chǎn)品的主要生產(chǎn)國。2020年，印尼停止鎳礦石出口，以吸引外國投資者發(fā)展其下游產(chǎn)業(yè)。佐科·維多多曾表示，他還希望在其他自然資源領(lǐng)域復(fù)制這一戰(zhàn)略，包括停止出口未加工的鋁土礦和錫。

2021年9月，LG新能源和現(xiàn)代汽車集團(tuán)開始在西爪哇省勿加泗（Bekasi）建造一座價值11億美元的電動汽車電池工廠。

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