近日，全聯冶金商會召開2021年第二次理事會暨民營鋼鐵經濟高質量發展交流會。

全國工商聯黨組副書記、副主席樊友山表示，“改革開放以來，一大批民營鋼鐵企業嶄露頭角，民營鋼鐵產量占比超過六成，70家民營鋼鐵企業入選中國民營企業500強”，民營鋼鐵企業逐漸發展成為推動我國從鋼鐵大國邁向鋼鐵強國的重要力量。

冶金商會第二任輪值會長董才平表示，2021年民營鋼鐵上半年在“高需求、高產量、高成本、高效益”的特點下運行，多項關鍵經營指標好于去年同期。今年鋼鐵行業運行呈現供需雙增的良好態勢，生產企業加大生產力度仍供不應求，鋼材庫存消化好于預期。企業效益普遍較好，整體利潤同比增長。

今年1月-9月全國粗鋼產量8.06億噸，同比增長2.0%。1月-9月全國鋼鐵行業實現利潤3665.8億元，同比增加2290億元，增長1.44倍。民營鋼企方面，全聯冶金商會數據顯示，1月-9月民營鋼鐵企業粗鋼產量5.07億噸，同比增長2.8%；生鐵產量4.1億噸，同比下降3.24%；鋼材產量7.3億噸，同比增長4%；民營鋼鐵企業1月-9月實現利潤2060億元，增長99%。但同時存在礦石、焦炭等主要原燃料價格大幅度上升，導致產品成本上升價格高位運行。

中國鋼鐵工業協會黨委書記、執行會長何文波表示，隨著我國社會主義市場經濟體制的不斷完善，以及鋼鐵工業的不斷發展，民營鋼鐵企業蓬勃成長，不僅規模不斷壯大，競爭實力也在不斷增強。

雖然鋼鐵行業整體形勢較好，但在疫情、降碳等多方面因素影響下，行業不確定性再度增加。世界正處于后疫情時代，經濟復蘇是主線，但疫情及其帶來的影響還未散去，不確定性因素增多。面對上述問題，何文波表示，聚焦一個根本任務：全面提升產業基礎和產業鏈現代化水平；堅持兩大發展主題：綠色低碳發展和智能制造；著重解決行業三大痛點：控產能擴張、促產業集中和保資源安全；持續推進中國鋼鐵國際化進程。

中國工程院院士干勇指出，我國鋼鐵行業轉型發展目前還面臨一些問題。主要包括生態環境問題、產業和能源結構問題、工藝流程問題、質量品牌問題、技術創新體系問題等。其中，在生態環境問題上，鋼鐵企業面臨著超低排放、清潔生產、冬季限產、深度治理等問題。

新當選的全聯冶金商會會長丁立國表示，繼續鞏固供給側結構性改革成果，繼續實施產量產能雙控政策，加強行業自律，推進行業逐步建立以碳排放、能耗總量、污染物排放等為依據的存量約束機制；要密切跟蹤市場變化，優化結構，降低成本，努力保持鋼材市場和生產經營的穩定。提升鋼鐵產品供給與需求的適配性，建立市場供需新平衡。

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