近日，在蘭格鋼鐵網2020陜西地區鋼鐵供應鏈峰會期間，蘭格鋼鐵網首席分析師馬力向記者表示，下半年要關注鋼材庫存變化節奏，如無超預期需求釋放出來，鋼材價格上漲空間不大，短期（1-2個月）維持高位震蕩，中長期下跌風險加大。

之所以對下半年鋼市供需及走勢做出這一判斷，馬力重點分析了鋼市面臨的利空與利多因素。其中，主要的利空因素包括，產量繼續恢復、供給壓力增加；庫存難以有效消化、長期保持與去年同期高30%以上的水平；需求弱于預期、庫存遲遲不降、市場心態轉弱。

從鋼材的產量情況來看，雖然一季度鋼產量受疫情影響較大，但二季度實現了快速回升，1-8月，我國粗鋼產量68889萬噸，同比增長3.7%。另外，按目前的鋼廠生產狀態測算，下半年鋼產量同比增幅將明顯偏高，今年7-12月可能多生產將近5000萬噸鋼。

庫存情況同樣令人關注，根據蘭格鋼鐵網的統計，主要區域建筑鋼材鋼廠庫存目前達到了620萬噸左右，比去年同期高20%。從熱卷和中厚板鋼廠庫存來看，進入6月份后也是微增的趨勢，但與去年同期庫存是基本持平的。

馬力指出，目前全國鋼材社會庫存雖然得到了一定的消化，但仍比去年同期高出30%左右。在鋼產量快速恢復后，如果沒有超預期量的需求爆發出來，鋼材社會庫存很難消化到往年相對較低的水平，今年很長一段時間將保持高庫存運行狀態。

“在市場心態較好、資金充裕情況下，高庫存的負面影響不大。然而，一旦出現市場預期轉變的情況，高庫存將給市場造成較大的壓力。”馬力向記者說道。

除了產量及庫存情況，市場需求也是影響下一階段鋼市走勢的重要因素。目前建筑業新訂單指數保持在擴張區間，隨著旺季到來，工程建設將再次加快，建筑業用鋼需求也會再次釋放。

其中，房地產存量施工較多，對鋼材需求起支撐作用；基建投資還有上升空間，對鋼材需求起帶動作用。同時，投資及消費需求回升將帶動制造業生產和投資繼續好轉，制造業鋼材需求有望保持恢復性增長。

根據世界鋼鐵協會的預測，中國鋼鐵需求量在2020年將增長1.0%，2020年啟動的“新基建”項目帶來的好處將延續到2021年，支撐2021年對鋼鐵的需求。

雖然下半年鋼市面臨不利因素，但也存在有利因素。例如，國內、全球各國寬松的貨幣政策支持；國內鋼鐵產量高，國際尤其巴西疫情嚴重，原料價格居高不下；雖然全球疫情仍很嚴重，但各國制造業都在恢復，國際需求向好。

陜鋼集團韓城公司副總經理閆武堂向記者表示，今年以來，鋼鐵行業始終處在非常壓抑的狀態下經營，特別是，國內建筑鋼壓力非常大，這一問題從去年四季度開始就已逐漸顯現。

“分區域看，建筑鋼壓力最大的在西部，相對好的在河北和華東，其中，河北有雄安，東北通過產能轉型、企業兼并重組也有良好發展，華東建筑鋼情況也比較好。綜合來看，區域的問題可能是導致目前建筑鋼整體承壓的核心問題。”閆武堂說道。

不過，閆武堂也指出，市場不用過度悲觀，因為鋼鐵行業的供給側還沒有結束，第一步去產能，第二步鋼鐵行業的兼并重組會很快到來，至于第三步，就是要實現高質量發展。“未來市場的好壞取決于供給，供給的核心是鋼廠能不能克制自己，保持合理的生產狀態。”

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