根據澳大利亞皮爾巴拉港務局(PPA)公布的最新數據，今年3月份，其鐵礦石出口量為4672.9萬噸，環比增加20.5%，同比增加28.4%；今年第一季度，出口量為1.26億噸，同比增加7.4%，前兩個月為同比下降2%。丹皮爾港3月出口鐵礦石1276.2萬噸，同比增加23%，環比增加61%，增速較前2個月大幅提升。黑德蘭港是澳大利亞最大的鐵礦石出口港，2019年鐵礦石出口量為5.157億噸，丹皮爾港其次，2019年鐵礦石出口量為1.399億噸，分別占2019年澳大利亞鐵礦石出口總量的61.7%和16.7%，兩者合計占比高達78.4%，其出口的變化大體上能反映澳大利亞鐵礦石出口的總體情況。

                     黑德蘭港和丹皮爾港位置圖，緊鄰礦區

分出口目的地來看，中國為黑德蘭港最主要的出口國，占比在85%左右，其次為韓國和日本，不過，從數據來看，其出口增量的9成以上都發往了中國。3月份黑德蘭港向中國出口4043.3萬噸，環比增加22%、同比增加32%；3月份黑德蘭港的鐵礦石出口量環比和同比分別增加了793.7萬噸和1034.3萬噸，其中的717.2萬噸和975.5萬噸發往了中國，占比分別為90.4%和94.3%。今年第一季度，黑德蘭港鐵礦石出口量為1.26億噸，同比增加了872.5萬噸，其中向中國出口1.076億噸，同比增加839.8萬噸，占其增量的比例高達96.2%。

黑德蘭港3月和Q1鐵礦石出口至中日韓數據

從數據來看，黑德蘭港出口韓國的鐵礦石數量在3月份大幅下滑，同比減少12%、環比減少37%，而今年1月和2月其向韓國出口的同比增幅分別為16%和21%，可能反映出3月份韓國的鐵礦石需求有所惡化。相對而言，黑德蘭港出口至日本的鐵礦石數量在3月份明顯增加，同比增加46%，環比增加77%，不過韓國和日本從澳大利亞進口的鐵礦石自黑德蘭港發貨的比例差異較大(后見后文分析)，并不能完全反映出日本鐵礦石進口將增加的趨勢。第一季度，黑德蘭港出口至韓國和日本的鐵礦石分別為1015.3萬噸和518.3萬噸。

此外，從澳大利亞鐵礦石出口和黑德蘭港的出口目的地來看，韓國的依賴性最強，一方面，2019年韓國自澳大利亞進口的鐵礦石占其中進口的比例為72.5%，而同時，自黑德蘭港出口至韓國的鐵礦石占澳大利亞出口至韓國總量的79.3%，總體來看，自黑德蘭港出口的鐵礦石占韓國總進口量的比例接近60%。日本的依賴性最弱，2019年日本對澳大利亞的鐵礦石進口依賴程度為57.3%，而自黑德蘭港出口的比例為37.3%，自黑德蘭港出口的鐵礦石占日本總進口量的比例為20%左右。中國在兩者之間，自黑德蘭港出口的鐵礦石占總進口量的比例在40%左右。

2019年黑德蘭港及澳大利亞鐵礦石出口中日韓數據

總的來看，澳大利亞的鐵礦石出口目前并未受到疫情的影響，并且在快速增加，今年前2個月，黑德蘭港的出口量同比減少了161.8萬噸，降幅為2%，而到3月底時實現了7.4%的同比正增長。另一方面，韓國自黑德蘭港進口的鐵礦石占比較大，3月份數據的大幅下滑可能反映出其鋼鐵生產強度的下降，減少了對鐵礦石的需求。日本則還需要進一步的數據來觀察和分析。今年前2個月，韓國粗鋼產量減少3.4%，鐵礦石進口量增加了1.4%，日本粗鋼產量增加1.7%，礦石進口量則減少了1.8%；總體變化都不大，3月份或許是個開始。

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