編者按：推進(jìn)智能制造、發(fā)展智能工業(yè)，是加快產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級、實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展的關(guān)鍵之舉。近年來，張家港市不斷加大政策扶持力度，推動全市制造業(yè)的智能化水平持續(xù)提升，涌現(xiàn)了沙鋼高端線材全流程智能新模式應(yīng)用等一批試點(diǎn)示范項目，建成了沙鋼、華芳、協(xié)鑫等一批省級示范智能車間。從今天起，本報將推出“創(chuàng)新驅(qū)動 智造未來”欄目，帶您一起去領(lǐng)略智能車間的風(fēng)采。敬請關(guān)注。

    車間簡介：張家港揚(yáng)子江冷軋板有限公司硅鋼車間，主要以生產(chǎn)無取向硅鋼板卷為主，其裝備達(dá)到了國際先進(jìn)水平，目前關(guān)鍵工藝流程數(shù)控化率超過65%，企業(yè)資源計劃（ERP）裝備率超過70%，車間信息化水平已完成的應(yīng)用系統(tǒng)基本形成了從基礎(chǔ)自動化、過程控制系統(tǒng)、制造執(zhí)行系統(tǒng)、企業(yè)資源計劃到?jīng)Q策支持的功能相對齊全的信息系統(tǒng)。項目實施后將生產(chǎn)效率提高30.6%，產(chǎn)品不良品率降低14.3%，單位產(chǎn)值能耗降低7.4%，車間人均產(chǎn)鋼量突破5000噸/人年，在國際上處于領(lǐng)先位置。

    現(xiàn)場直擊>>

    來回穿梭的行車，通過庫管系統(tǒng)將硅鋼板卷放到指定的位置；表檢儀、鐵損儀、測厚儀等各類儀器，精準(zhǔn)地監(jiān)測著鋼鐵生產(chǎn)流程的各項指標(biāo)；操作間內(nèi)的工作人員，目不轉(zhuǎn)睛地盯著電腦屏幕上鋼鐵生產(chǎn)的實時數(shù)據(jù)……來到張家港揚(yáng)子江冷軋板有限公司硅鋼車間，偌大的生產(chǎn)車間內(nèi)，除了操作間內(nèi)的零星工作人員，幾乎看不到一線工人。

    與工作人員人數(shù)稀少形成鮮明對比的是，硅鋼車間一個月兩條生產(chǎn)線能夠生產(chǎn)5萬多噸硅鋼，產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于電機(jī)、變壓器、電器、電工儀表等諸多行業(yè)。硅鋼車間基本形成了從基層自動化、過程控制系統(tǒng)、制造執(zhí)行系統(tǒng)、企業(yè)資源計劃到?jīng)Q策支持的功能相對齊全的信息系統(tǒng)，實現(xiàn)了“一鍵下單式組織生產(chǎn)”。“通過各個系統(tǒng)間信息傳遞，實現(xiàn)生產(chǎn)工藝全程數(shù)字化控制。比如產(chǎn)品的檢測數(shù)據(jù)會通過網(wǎng)絡(luò)，實時匯總到大數(shù)據(jù)平臺，再通過專業(yè)分析軟件的自學(xué)習(xí)、自優(yōu)化，調(diào)整到生產(chǎn)線上，從而確保產(chǎn)品質(zhì)量。”沙鋼集團(tuán)智能制造項目辦主任范冰介紹說。

    除了檢測，產(chǎn)品的點(diǎn)檢也實現(xiàn)了智能升級。“以前點(diǎn)檢都是手工操作，需要在紙質(zhì)版上完善匯總，要花費(fèi)半天的時間。”范冰說，“現(xiàn)在設(shè)備管理系統(tǒng)都集成了設(shè)備的參數(shù)、點(diǎn)檢與維護(hù)周期及基準(zhǔn)等數(shù)據(jù)，我們只需要拿著一個點(diǎn)檢手機(jī)終端按照標(biāo)準(zhǔn)操作就行，所有的數(shù)據(jù)將直接導(dǎo)入電腦，結(jié)合設(shè)備狀態(tài)在線檢測系統(tǒng)上傳的狀態(tài)數(shù)據(jù)，設(shè)備管理系統(tǒng)就能根據(jù)管理人員的需求，迅速地完成各類報表、曲線、指標(biāo)的整理、匯總，提升了管理效率。”

    “市經(jīng)信委每月都會派工作人員來到我們智能車間生產(chǎn)現(xiàn)場，關(guān)注我們項目的進(jìn)度情況。”范冰介紹說，“對于項目建設(shè)過程中遇到的要素保障、工藝研發(fā)等問題進(jìn)行重點(diǎn)跟蹤服務(wù)。”

    據(jù)了解，市經(jīng)信委強(qiáng)化項目推動，堅持以培育庫為載體，明確國家智能制造項目、示范智能車間等分層次培育計劃，構(gòu)建動態(tài)梯級培育模式，促進(jìn)全市智能工業(yè)建設(shè)水平不斷攀升。同時，強(qiáng)化服務(wù)指導(dǎo)，舉辦智能車間診斷服務(wù)工作對接會，目前已完成48家企業(yè)智能制造診斷。

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    張家港揚(yáng)子江冷軋板有限公司硅鋼車間是沙鋼集團(tuán)全力打造全流程智能制造生產(chǎn)線的一個縮影。

    沙鋼集團(tuán)致力于打造一條從煉鐵、煉鋼到軋鋼的完整成熟的智能制造生產(chǎn)線。2017年，沙鋼申報的“高端線材全流程智能制造新模式應(yīng)用項目”獲得工信部批準(zhǔn)。該項目主要針對我國高端線材產(chǎn)品供給能力不足，尺寸精度低，穩(wěn)定性、均勻性、一致性差等問題，對轉(zhuǎn)爐特鋼、開坯修模和線材軋鋼生產(chǎn)線全流程進(jìn)行智能化改造。項目建成后，可以實現(xiàn)一鍵煉鋼、鋼水自動化處理、一鍵連鑄，不僅大幅度減少人員、改善作業(yè)環(huán)境，而且將生產(chǎn)出能填補(bǔ)國內(nèi)空白的高端線材，進(jìn)一步提升沙鋼在世界鋼鐵行業(yè)的競爭力。

    “今年以來，我們?nèi)ν七M(jìn)高端線材全流程智能制造項目實施，在煉鋼方面主要抓好數(shù)字化工藝仿真平臺、智能物流調(diào)度系統(tǒng)和轉(zhuǎn)爐自動出鋼3個大項。” 沙鋼集團(tuán)有限公司副總經(jīng)理馬毅介紹說，通過仿真平臺，建立數(shù)字化生產(chǎn)線進(jìn)行虛擬仿真生產(chǎn)，大大縮短了研發(fā)及成果轉(zhuǎn)化周期和高端線材的開發(fā)時間，同時對全流程進(jìn)行質(zhì)量管控來降低產(chǎn)品不良品率，以及采用智能設(shè)備運(yùn)維保障產(chǎn)線設(shè)備運(yùn)行的穩(wěn)定性等，為鋼企提供智能工廠解決方案。

    “機(jī)器換人”計劃也是沙鋼推進(jìn)智能制造的一個重要領(lǐng)域。在沙鋼電爐煉鋼廠，國內(nèi)首套爐前快速在線自動測溫取樣機(jī)器人大顯身手。該機(jī)器人系統(tǒng)主要由一臺意大利COMUA六軸自由度冶金版工業(yè)機(jī)器人及防護(hù)隔熱欄體構(gòu)成，通過編程、示教，機(jī)器人自動裝載測溫取樣探頭按照設(shè)定好的運(yùn)動軌跡，自動完成對電爐鋼水的檢測取樣工作，整個過程僅需25秒，快速準(zhǔn)確且能將鋼水溫度及元素成分曲線數(shù)據(jù)直接在電腦上顯示出來，顯著減輕了工人的勞動強(qiáng)度。

    據(jù)了解，從2011年開始，沙鋼啟用“機(jī)器換人”計劃，目前已經(jīng)上馬了100多臺機(jī)器人，如：機(jī)器人自動加渣、機(jī)械手自動噴號、機(jī)器人快速在線自動測溫取樣等。未來3~5年內(nèi)，沙鋼將采用1000~1500臺機(jī)器人，形成強(qiáng)大的機(jī)器人“軍團(tuán)”。這些機(jī)器人將分布在重復(fù)簡單勞動和高溫、高粉塵等工況惡劣的崗位，不僅能減少人力、減輕勞動強(qiáng)度、減少工傷事故，還能大大提高操作精準(zhǔn)度，提高產(chǎn)品品質(zhì)。

    “沙鋼將大力實施智能改造，進(jìn)一步優(yōu)化提高工藝技術(shù)水平和裝備自動化水平，使智能制造成為推動沙鋼高效發(fā)展的‘新引擎’。”沙鋼集團(tuán)董事局主席沈文榮表示，未來5年，沙鋼將借鑒國內(nèi)外先進(jìn)經(jīng)驗，從燒結(jié)、焦化、煉鐵、煉鋼到軋材及其輔助車間，進(jìn)行智能車間改造，實現(xiàn)工業(yè)4.0的目標(biāo)。