伴隨A股市場(chǎng)整體偏弱，鋼鐵板塊自年初以來累計(jì)回調(diào)15.27%;而期貨市場(chǎng)上螺紋鋼期貨價(jià)格卻在今年迭創(chuàng)新高，主力合約價(jià)格8月22日最高上探至4418元/噸，創(chuàng)近7年新高。

　　中信證券分析師敖翀表示，鋼鐵行業(yè)今年長周期的機(jī)會(huì)難尋。由于目前仍處在低估值階段，可以把握低估值下的短中期基本面機(jī)會(huì)和并購重組帶來的結(jié)構(gòu)性機(jī)會(huì)。隨著基建托底效應(yīng)增強(qiáng)，供應(yīng)端限產(chǎn)逐漸落實(shí)，建議關(guān)注10月份開始的黑色系資產(chǎn)價(jià)格整體向上的機(jī)會(huì)。

　　據(jù)中鋼協(xié)統(tǒng)計(jì)，2018年9月，全國20個(gè)城市5大類品種鋼材社會(huì)庫存合計(jì)環(huán)比略有下降。9月鋼材庫存總量932萬噸，環(huán)比減少10萬噸，下降1.0%;其中鋼材市場(chǎng)庫存總量852萬噸，環(huán)比減少8.5萬噸，下降0.99%;港口庫存81萬噸，環(huán)比減少1萬噸，下降1.5%。

　　9月份，螺紋線材毛利上升約25元/噸。海通證券預(yù)計(jì)，四季度鋼價(jià)盈利無憂，鋼鐵板塊估值能夠得以繼續(xù)修復(fù)。

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