大宗商品價格大跌明顯，今年上半年鐵礦石、銅和鋁的均價分別跌去14%、21%和14%，全球礦業巨頭都無法擺脫業績糟糕的陰影。

必和必拓：作為全球第一大礦企，在截至6月的財年凈虧損63.9億美元，相比上財年實現凈利潤19.1億美元。這是必和必拓有史以來最嚴重的虧損。必和必拓之所以出現嚴重虧損，一方面該公司大幅減記了資產，減值支出總計77億美元；另一方面是因為大宗商品價格暴跌，另外在美國頁巖油投資失敗也是必和必拓虧損的另一個原因。必和必拓首席執行長AndrewMackenzie表示，“盡管預計在中短期內，大宗商品價格仍維持低迷且波動較大，但我們對大宗商品的長期前景有信心，尤其是石油和銅。”

力拓：全球第二大礦業公司力拓半年財報為12年來盈利最少。截至今年6月末的半年內，剔除一次性項目后基本盈利同比下降47%至15.6億美元，為2004年以來最低，不過，力拓的凈利潤同比增長兩倍多，達到17.1億美元，和去年同期因減記、匯率和衍生品投資虧損相比明顯好轉。有分析師稱，考慮到大宗商品價格震蕩的背景，力拓的業績不算糟糕，下半年已經比上半年好轉，如果好轉勢頭延續，可能上半年是力拓的盈利低谷。剛走馬上任的力拓CEO稱，在可預見的未來，市場環境還會具有挑戰且波動起伏。

淡水河谷：巴西礦業巨頭上半年的盈利也不樂觀，受銷售價格大跌和鐵礦潰壩事故等因素影響，相關財務數據均不及去年同期。上半年營運收入為123.45億美元，比去年同期的134.43億美元下降8.2%。

與之不同的是，世界第四大、澳大利亞第三大鐵礦石公司FMG集團2016財年凈利潤暴增，在截至2016年6月的財年中，集團稅后凈利潤為9．85億美元，比上一財年的3．16億美元大增212%。船運發貨量達1．694億噸，現金成本為每濕噸15．43美元，比上一財年大降43%。該公司預計，2017財年目標船運量為1．65至1．70億噸，目標生產成本在每濕噸12至13美元。FMG表示，鐵礦石市場經歷了數年的價格下跌之后已經開始復蘇，因過剩的低成本供應已經被吸收，市場比過去更接近供需平衡。

二、歐盟將加強鋼鐵貿易防御 中國高度關注

隨著全球鋼鐵貿易戰加劇，及進口鋼鐵產品的持續涌入，歐盟執委會將進一步強化鋼鐵貿易防御措施，可能最早10月出爐。

過去一年，歐盟執委會已經加強了貿易防御，對從外部進口的鋼鐵產品實施了37項反傾銷和反補貼措施，其中15項涉及到中國。對自中國進口的螺紋鋼、冷軋碳鋼和冷軋不銹鋼等產品征收18.4%-25.3%的反傾銷稅。盡管如此，據歐盟數據顯示，截至今年5月的一年碳鋼進口仍增長21%，其中，中國占到總進口的27%；同期不銹鋼進口亦增長17%。

奧地利奧鋼聯集團執行長兼國際鋼鐵協會主席WolfgangEder表示，“歐盟執委會知道他們必須采取行動，因為全球其他進口地區都在采取防御。”他預計今年秋季將出臺更多“高效且實際的”措施，歐洲20%-30%的關稅或將在一定程度上支持鋼鐵行業。

關鍵點或許將在10月，屆時歐盟或許會將實施關稅的時間框架從九個月縮減至七個月，并削弱或取消嚴重限制關稅水平的“從低征稅規則”。歐洲鋼鐵協會Eurofer的一位發言人稱，“歐盟成員國之間的認識有了些轉變，這是我們歡迎的，但我們可能會呼吁他們采取更多措施來有效且有力地保護該行業。”歐盟將在11月就針對進口自中國的鋼板和熱軋鋼卷實施初步反傾銷關稅做出裁決，并預計將會做出正面的裁決。

就歐盟在鋼鐵貿易方面的保護措施，商務部回應稱，中國鋼鐵產品不會對歐盟鋼鐵業造成嚴重沖擊，不能說中國與歐盟之間已經或者即將爆發新一輪貿易戰。

今年以來，很遺憾的看到歐盟在保護主義勢力的呼吁下，針對中國多種鋼鐵產品實施了貿易救濟措施，采取了一系列不公平、不合理甚至違反國際規則的做法。歐盟在鋼鐵貿易方面的政策趨緊、手段趨嚴、案件頻發，保護主義傾向突出。

中國鋼鐵產品在歐盟市場上的份額不足5%，不會對歐盟鋼鐵產業造成嚴重沖擊。當前歐洲鋼鐵困境的根源在哪里？很多專家和有識之士已經分析得很清楚，歐洲鋼鐵困境的根源不在貿易上，而是經濟增長乏力造成的。如果看不到歐盟鋼鐵困境的根源是增長問題，而采取貿易保護、限制市場公平競爭等錯誤做法，將會使歐盟迷失鋼鐵業發展的方向，找不到正確的應對途徑。因此，希望歐盟理性分析、客觀看待當前鋼鐵產業問題，多從正面引導輿論，審慎發起貿易救濟調查和采取貿易限制措施，而不是動輒釋放貿易保護信號，煽動貿易保護主義情緒。

三、近期國際鋼廠擬建項目情況

喀拉喀托浦項建第二套熱帶軋機。印度尼西亞喀拉喀托浦項公司（PTKS）近日舉行破土動工儀式，正式開始建設第二套熱帶軋機，使之更接近2025年年產能1000萬噸的目標。據稱，第二套熱帶軋機的年產能150萬噸，約需投資4.6億美元。目前正在運行的第一套熱帶軋機年產能240萬噸，待2號熱帶軋機投產后，其熱軋能力將明顯提高。預計到2019年初達到465萬噸，如果該軋機產能進一步擴大150萬噸，則熱軋年產能將增加到逾600萬噸。目前，PTKS正在與韓國浦項鋼鐵公司就安裝下游冷軋等設備進行會談，雖未有確定的時間表，但該公司有計劃擴大下游生產，以滿足國內日益增加的需求。PTKS計劃今年11月份通過配股籌措總計約1.42億美元的資金，以支持熱帶軋機項目，其中80%將來自印度尼西亞政府，其余20%來自公眾投資。PTKS是喀拉喀托與浦項合資成立（30：70）的綜合鋼廠，2013年12月份投產，板坯年產能300萬噸，年產中厚板150萬噸。

東國制鋼9號彩涂生產線月底將正式投產。韓國東國制鋼公司在釜山廠新建的連續彩涂生產線將在本月底正式投產。該生產線年產能10萬噸，從7月29日已開始試生產，預計8月底開始商業化生產。待投產后，釜山廠的彩涂板年產能將提高到75.5萬噸，為世界上最大產能的彩涂板單一生產廠。釜山廠1號彩涂板生產線許多年前已出售，另外7條生產線屬于之前的聯合制鋼，東國制鋼與聯合制鋼是在2015年1月正式合并的。盡管釜山廠的彩涂板產能較大，但受進口影響銷售卻不樂觀。2014年東國制鋼（包括聯合制鋼）彩涂板銷售量為21.2萬噸，2015年23.9萬噸，預計今年將增至26萬噸。據韓國鋼鐵協會統計，今年上半年韓國彩涂板產量同比增6.3%，到98.9萬噸，同期進口增32.3%，到12.8萬噸，而自中國進口量12.7萬噸，同比增34%。很顯然，幾乎進口的彩涂板全部來自中國。東國制鋼近日稱，2季度營業利潤為1176億韓元，約1.07億美元，同比大增118%。

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