中國天津港口交貨的基準鐵礦石隔夜結(jié)束了連續(xù)十天的下跌，升至每噸48.30美元，從上一交易日觸及的歷史最底點44.10美元增長了9.5%。

由于該商品基本供應過剩，像花旗集團這樣的主要銀行仍然看跌，預測價格將在今年跌至40美元一噸。同時，匯豐銀行(HSBC)預期鐵礦石第三季度的交易價格大約為45美元。

但有一些分析師仍表示樂觀。

Ayers聯(lián)盟證券的首席投資官Jonathan Barratt表示說：“近10%的反彈表明，人們會認為現(xiàn)在鐵礦石相對便宜。一個屢創(chuàng)新低并且保持在低點的市場是非常疲軟的，但是看到這樣的反彈提供了更多的安慰。隨著中國股市的塵埃落定，買家們會回來的。”

在周四觸底反彈之前，中國股市持續(xù)崩跌，這加劇了供應商的擔憂，此前，中國股市進入熊市區(qū)間，自6月中旬以來已經(jīng)累計下跌超過了20%。中國是世界上最大的鐵礦石消費國，而交易員擔心，內(nèi)地股市的長期崩盤可能對中國經(jīng)濟產(chǎn)生溢出效應，從而影響鐵礦石需求。

但周四中國最新的遏制市場拋售的措施終于見效了，上證指數(shù)反彈近6%，鐵礦石的下行壓力終于被減輕了。

鐵礦石價格受中國股市觸底帶動反彈10%，但后市仍難看好

熊市VS牛市

澳大利亞的礦產(chǎn)委員會本周在一份政策文件中說，盡管近期下跌，鐵礦石價格仍高于長期平均水平的1.8倍，暗示該價格將不可持續(xù)。

然而，Barratt指著中國強勁的進口數(shù)據(jù)，表示不同意上述看法。根據(jù)皮爾巴拉港口管理局的數(shù)據(jù)，世界上最大的散貨出口港口——澳大利亞黑德蘭港的出口，6月的出口數(shù)據(jù)飆升至創(chuàng)紀錄的3800萬噸，其中有3260萬噸運往中國。

此外,他認為與鐵礦石的命運緊密相連的是中國股票市場，而不是供應基本面。

返回列表