根據彭博行業研究，“一帶一路”計劃中連接中國與中東和歐洲的基礎設施的建設，可能會使從現在起到2020年的鋼材需求提高近四分之一，同時也會提高中國對進口鐵礦石的需求。“我們已經轉變了對中國粗鋼生產率趨勢的預測，從下滑改為上升，”該行分析師TomPrice和JoelCrane在報告中說。這可能會提振“長期進口鐵礦石需求每年增加多達9000萬噸。”

    對于中國的粗鋼消費量，摩根士丹利雖然堅持3月份作出的2013年已經見頂的預測，但卻把從現在起到2020年的下滑速度從之前預測的5.7%縮減為1.8%。摩根士丹利還預測，中國到2020年的出口量將為1.06億噸，高于此前預測的8400萬噸。

    此外，日本最大螺紋鋼生產商共英制鋼宣布上調7月國內螺紋鋼合約價2000日元/噸(約合16美元/噸)，主要是公司預期下半年國內螺紋鋼市場需求有所好轉，而且夏季鋼廠的生產成本將上漲。自去年11月以來，共英制鋼的螺紋鋼合約價一直保持穩定。

    共英制鋼并未透露具體價格，但有關人士表示鋼廠主流規格螺紋鋼的目標價格為6萬日元/噸。目前，東京市場上，16-25mm螺紋鋼報價穩定在5.8-5.9萬日元/噸(470-479美元/噸)；大阪市場上，該規格螺紋鋼報價為5.4-5.5萬日元/噸。另外，共英制鋼還決定在7-8月對下屬的各大鋼廠進行為期10-13天的停產檢修，受此影響，今年夏季共英制鋼的螺紋鋼產量將同比下降10%，7-8月接單量也將較6月減少30%。

    此外，據韓國鋼鐵協會公布的統計數據，5月份韓國鋼材進口量同比下降11%至161.8萬噸，環比同樣下降11%，為連續兩個月出現下滑。從主要進口來源國看，5月份韓國從中國進口鋼材98.6萬噸，環比下降11%；從日本進口鋼材43.8萬噸，環比下降29%。

    5月份韓國鋼材進口量下降主要是由于經濟形勢低迷導致該國國內鋼材需求疲軟，此外3月份該國鋼材進口量大幅增加，使得當地鋼材市場庫存仍處于較高水平。今年3月份，韓國鋼材進口量達到201.3萬噸，僅略低于2014年4月份創下的201.4萬噸紀錄高位，而4月份該國鋼材進口量明顯下滑至184.3萬噸。

    1-5月份，韓國總計鋼材進口量同比下降5.1%至904.5萬噸，其中熱軋卷進口量同比下降3%至246萬噸，鋼筋進口量同比下降14%至29.9萬噸，其他產品如厚板、鍍鋅板和H型鋼進口量同比均出現3%至31%不等的降幅。分進口來源看，今年前五個月，韓國從中國進口鋼材539.4萬噸，同比下降3.6%，降幅較前四個月有所擴大；從日本進口鋼材273.0萬噸，同比下滑11.5%。

返回列表