據(jù)美國《華爾街日報》網(wǎng)站6月17日報道，兩艘油輪在阿曼灣相撞后起火。海事官員警告說，由于伊朗和以色列的軍事行動，中東地區(qū)的導航系統(tǒng)正在受到干擾。

其中一艘涉事油輪所屬企業(yè)前線油輪公司的發(fā)言人說，事故發(fā)生在17日早上，距離霍爾木茲海峽附近的阿聯(lián)酋富查伊拉港海岸約17英里（約合27公里）。

追蹤紅海和亞丁灣船只威脅和事件的相關(guān)組織16日警告說，由于以色列和伊朗之間的軍事行動，該地區(qū)的船只導航系統(tǒng)遭遇中斷。總部位于挪威的前線油輪公司表示，這次碰撞是由于導航問題，而不是受空襲的直接影響。

阿聯(lián)酋海岸警衛(wèi)隊表示，已經(jīng)從兩艘船上撤離了24人。

自以色列和伊朗上周晚些時候互相展開一系列襲擊以來，地區(qū)緊張局勢加劇。盡管沖突尚未對全球航運業(yè)產(chǎn)生直接影響，但最近幾天，在霍爾木茲海峽周邊和范圍更大的海灣地區(qū)，船舶導航系統(tǒng)遭遇的電子干擾現(xiàn)象激增。

研究公司克普勒公司在一份給客戶的報告中說，幾艘原油運輸船的導航系統(tǒng)受到了電子干擾。

霍爾木茲海峽是世界上最繁忙的航運走廊之一，也是波斯灣通往公海的唯一海上通道。平均每天約有2000萬桶原油和石油產(chǎn)品通過該海峽。

以色列和伊朗在上周末相互襲擊了對方的能源設(shè)施，使得對全球經(jīng)濟和市場至關(guān)重要的石油行業(yè)進一步直面這場沖突。

目前為止，雙方對能源基礎(chǔ)設(shè)施的攻擊還比較有限，但由于市場擔心能源設(shè)施未來可能遭到更大破壞，油價已經(jīng)上漲。這場沖突已經(jīng)影響了油輪運輸和供應(yīng)能力。

伊朗是主要的石油生產(chǎn)國，靠近其他主要出口國和運輸路線，使其在全球能源市場上具有影響力。

伊斯蘭革命衛(wèi)隊高級指揮官伊斯梅爾·庫薩里日前警告說，伊朗正在考慮封鎖霍爾木茲海峽。希臘和英國海事官員已建議商船避開該航道。

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