據媒體報道，9月1日，中國礦產資源集團有限公司（以下簡稱中礦資源集團）董事長姚林、總經理郭斌與力拓集團首席執行官石道成（Jakob Stausholm）進行視頻會談，雙方就行業形勢和加強合作共同發展進行了坦誠友好的深入交流。

姚林董事長介紹了中礦資源集團的成立背景和發展目標。他表示，中礦資源集團愿意與力拓集團建立戰略伙伴關系，共同構建安全、高效、共贏、可持續的產業鏈供應鏈體系，服務鋼鐵行業高質量發展。

石道成對中礦資源集團的成立表示祝賀，并表示力拓集團一直高度重視與中國企業的合作，中礦資源集團的成立意義重大。力拓集團非常榮幸能有機會與中國礦產成為戰略伙伴，并攜手在各領域深化全面合作，實現共贏發展。

中礦資源集團在成立后立刻展開了密集的拜訪，從寶武集團開始，然后是“沙、中、永”江內的民營鋼鐵代表，還有南京鋼鐵、湖南鋼鐵集團，路線從長江口進而溯流而上，這第一站的出訪路線耐人尋味，也意義非凡。

長江一帶的鋼廠，除了靠近長江口比如寶武集團、寧波鋼鐵，其他的江內鋼廠基本都需要依賴二程船將海港的鐵礦石轉泊進去，鐵礦石的采購周期比其他海港鋼廠長、費用高，保供、穩定的鐵礦石資源的需求更大。

同樣，中礦資源集團選擇與力拓集團舉行第一次會談，也透露了一些信息。正如力拓集團首席商務官白睿明（Alf Barrios）在視頻會談中表示的那樣，力拓集團感到很榮幸成為首家與中礦資源集團舉行視頻會談的跨國公司。

力拓集團將鐵礦石全年發運指導目標仍保持在3.2-3.35億噸之間。值得注意的是，淡水河谷于7月份將鐵礦石全年發運目標下調至3.10-3.20億噸，較年初3.2-3.35億噸的目標下調了1000-1500萬噸，因此，淡水河谷的鐵礦石年度發運目標一直無法恢復至潰壩前的水平，因而失去了全球第一大鐵礦石生產商的“寶座”，反而是力拓集團登頂。

除了產量第一之外，因炸了原住民原始坑洞遺址而無法順利推進的的庫戴德利鐵礦項目（Gudai-Darri）終于有新的進展，于6月份成功交付首批礦石。據力拓集團的公告稱，隨著該項目逐漸增產，預計2022年的下半年該項目的鐵礦產量會增加，力拓集團的產品結構也會隨之改善。預計庫戴德利將于2023年全面達產。

力拓集團的PB粉一直是中品礦的翹楚，不管是供應量還是使用量，以及在中國鋼廠的適用面一直處于遙遙領先的地位。PB粉及其成交價格，也是新加坡掉期和鐵礦石美元指數的最重要參考礦石標的和定價依據來源。

通過此次線上會晤，力拓集團的首席商務官白睿明還表示，“期待雙方可以盡快就意向領域開展合作”。

基于此，中礦資源集團與力拓集團的合作，應該后續隨之會開展。具體合作的內容將會公布于眾。

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