德國經濟在第二季度出現萎縮，原因是全球經濟的不確定性和貿易摩擦給德國制造商造成了損失。截至6月份的三個月GDP較上一季度收縮0.1%，符合分析師的預期。這低于今年前三個月0.4%的增幅。

    在全球金融危機之后，德國經濟曾幫助支撐了歐洲的增長。荷蘭國際(9.3,-0.40,-4.12%)集團(ING)駐德國首席經濟學家卡斯滕-布爾澤斯基(CarstenBrzeski)表示，“今天的GDP報告無疑標志著德國經濟黃金十年的結束。”

    世界第四大經濟體、歐洲最大經濟體受到了分析人士所稱的負面因素的“完美風暴”的打擊。全球汽車銷售疲軟打擊了德國的汽車制造商，對英國無協議退歐的擔憂也是德國經濟的一個拖累。

    德國6月份的工業產值比去年同期下降了5%。8月份ZEW經濟景氣指數大幅下跌，達到2011年12月以來的最低水平。布爾澤斯基說，不確定的環境是最大的負面因素。他表示，“不確定性增加，削弱了市場人氣，進而影響了經濟活動。”

    另一個核心問題是全球汽車需求下降，對于寶馬(BMW)、戴姆勒(Daimler)和大眾(Volkswagen)等德國汽車制造商來說，這是一個巨大的問題。

    牛津經濟學院(OxfordEconomics)首席德國經濟學家奧利佛-拉考(OliverRakau)表示，在德國汽車制造商不得不大舉投資生產更清潔的汽車之際，這尤其具有破壞性。

    再加上英國退歐，德國經濟的前景看起來很黯淡。即便如此，拉考表示，他預計本季度經濟將恢復“溫和”增長，這得益于“強勁”的國內需求。“真正的主要問題是出口和工業將如何發展，”他說。

    拉考表示，疲弱的數據支持德國政府明年增加支出以刺激經濟的理由。凱投宏觀(CapitalEconomics)首席歐洲經濟學家安德魯-肯寧厄姆(AndrewKenningham)表示，“歸根結底，德國經濟正徘徊在衰退的邊緣。”

    德國經濟萎縮也支持歐洲央行在9月份開會時采取行動。經濟學家預測，歐洲央行將采取行動降低已經處于歷史低點的利率。預計歐洲央行還將暗示，將重啟旨在刺激經濟增長的債券購買計劃。

來源：蘭格鋼鐵

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