三季度，現代鋼鐵公司成品鋼材產量為539萬噸，環比和同比分別增長0.4%和7.8%，其中長材（包括鋼筋和H型鋼等）產量228萬噸，環比和同比分別增加4.7%和22.8%；板材產量312萬噸，環比和同比分別小幅下滑2.5%和1.0%。同期，現代鋼鐵公司成品鋼材銷量為553萬噸，環比和同比分別增長0.5%和11.3%，其中長材銷量為225萬噸，環比和同比分別增加1.5%和19.9%；板材銷量為328萬噸，環比微降0.1%，但同比增長6.0%；戰略產品銷售量203萬噸，環比和同比分別減少6.6%和0.3%。

　　三季度，現代鋼鐵公司鋼材產品銷售額為4.28萬億韓元，環比和同比分別增長0.2%和22.2%。其中，長材銷售額為1.72萬億韓元，環比和同比分別增長2.9%和34.1%；板材銷售額為2.56萬億韓元，環比小幅下滑1.5%，但同比大幅增長15.2%。三季度，現代鋼鐵公司營業利潤為3060億韓元，環比和同比分別下滑11.3%和4.4%；營業利潤率為7.2%，環比和同比分別下滑0.9個百分點和1.9個百分點；凈利潤為1570億韓元，環比大幅增長15.4%，但同比顯著下滑48.9%；凈利潤率為3.7%，環比小幅上揚0.5個百分點，但同比下滑5.1個百分點。通過持續償還貸款，現代鋼鐵公司財務穩健性持續改善，負債率從2016年底的89.9%降至三季度末的85.9%。

　　為了確保收益水平，現代鋼鐵公司正在適度提高產品價格，強化銷售。板材業務方面，現代鋼鐵為了應對三季度鐵礦石和煤炭價格暴漲，對熱軋板和冷軋板部分產品價格進行上調。厚板業務方面，現代鋼鐵通過與造船企業談判達成價格一致，最大程度減輕成本負擔。營銷部門通過以差別化產品大綱獲取大型項目訂單，推出抗震鋼材品牌等有效手段，積極應對市場的個性化需求。為大規模廠房和SOC施工現場提供全套的厚板、鋼管和型鋼產品，項目訂單量穩步增加。長材業務方面，現代鋼鐵通過價格調控和銷售管理改善收益水平。為應對廢鋼價格暴漲，現代鋼鐵上調產品銷售價格，縮短生產線檢修周期，擴大產品供應量。受益于鋼筋市場行情好轉，H型鋼項目訂單量增加，現代鋼鐵長材產品銷量呈現增長勢頭。另外，考慮到新的韓國工業標準KS從2018年開始全面實施，現代鋼鐵計劃從四季度起對現有抗震產品進行升級，提前應對KS標準修訂。通過強化產品營銷，積極宣傳本公司產品的優勢。為提高建筑物安全性能，確保國民人身安全，11月1日現代鋼鐵正式推出抗震鋼材品牌“H((Core”，其中，“H”代表現代鋼鐵，也代表家（home），“((”意指抗震鋼材可以有效應對地震的沖擊，“Core”意指建筑物的中心部位，也寓意韓國的核心。

　　截至今年10月22日，現代鋼鐵順天工廠3號連續鍍鋅生產線（CGL）完成機械和電氣設備安裝，施工進度已經達到95.3%。今年四季度熱試車之后，計劃從明年2月開始投入商業化生產。為緊隨起亞汽車進軍印度市場的步伐，穩定供應汽車板，現代鋼鐵投資3800萬美元在南部喀拉拉邦的阿嫩達布爾（Anantapur）開工建設新的鋼材服務中心，年產能20萬噸，今年四季度成立公司，同時進行環境影響評價，計劃于2018年上半年開工，下半年完成設備安裝，2019年一季度完工。

　　為搶占未來市場，現代鋼鐵研發重點主要集中在：開展CFRP（碳纖維增強復合材料）先行研究，建設CFRP專用研究大樓，購置模具和沖壓等相關設備，提升輕量化材料領域的技術實力；為了滿足頁巖氣副產品運輸需要，現代鋼鐵正在開發極低溫乙烷運輸船用3.5%鎳鋼；隨著LNG接收站項目增多，現代鋼鐵正在開發LNG儲罐超低溫（-170℃）專用鋼筋等高附加值產品；同時，加快開發風力發電材料，通過開發風力塔用低硅厚板和風力發電渦輪機用軸承材料，挖掘市場需求；開發TWB材料，采用新焊接工藝，開發沖擊吸收性能改善的高性能TWB熱沖壓零配件。

　　今年四季度，現代鋼鐵公司計劃提高設備效率，優化操作運營模式，通過實施廢鋼戰略采購計劃，實現“近距離低價采購”，根據不同品種，靈活采購原輔料等手段降低生產成本；同時，繼續擴大產品銷量，適度提高產品價格，提高新業務的競爭力，開發差異化產品，為今后可持續發展注入相關資訊

　　著力開發超低溫長材

　　近期，現代鋼鐵公司正致力于開發超低溫鋼筋和低溫韌性H型鋼等高附加值長材產品，并加快其商用化步伐。

　　在低溫或超低溫環境下，普通鋼材在受力后并不能吸收沖擊能，會發生破壞。現代鋼鐵公司開發的LNG儲罐超低溫保證鋼筋在零下170℃的極寒環境下也可以保持優異性能，海洋平臺用鋼筋采用純凈鋼制造技術和軋制控制技術，進一步優化產品性能。LPG船用不等邊不等厚角鋼成功實現自主生產，作為船舶內壁的加固材料，該產品采用高水平軋制技術。SHN490（S355J2）是具有低溫韌性的H型鋼，已經用于韓國第二個南極科考站——張保皋科考站的施工現場，供貨量約1000噸。其他SHN型鋼品種還用于哥倫比亞波哥大火力發電站、首爾國際金融中心大樓、經濟人聯合會會館等項目。此外，現代鋼鐵公司還向阿聯酋國營企業ADMAOPCO公司的SARB項目供應1.3萬噸H型鋼，今年上半年完成供貨。

　　值得一提的是，現代鋼鐵公司的高強超低溫H型鋼（屈服強度460MPa以上，確保-20℃沖擊韌性合格）正在不斷升級。此外，現代鋼鐵新近開發極地設備用H型鋼A572Gr50-mod的加厚產品，產品價格優勢和品質優勢都有望進一步提升。

　　擴大OCTG鋼管對美出口

　　美國商務部于10月初判定，對進口自韓國的OCTG鋼管征收最高稅率為46%的反傾銷關稅，此次判決主要針對2015年9月到2016年8月從韓國進口的OCTG鋼管產品。其中，現代鋼鐵的反傾銷關稅從現有的2.76%上調至6.66%，最終判決結果將在預判決結果后120天以內發布。

　　即便美國貿易保護主義勢頭不減，但美國市場需求旺盛，現代鋼鐵公司依舊擴大對美國OCTG出口鋼管。隨著出口量持續增長，今年出口總量有望再次恢復至2014年水平。據韓國鋼鐵協會統計，截至今年9月韓國OCTG鋼管出口總量為74.2萬噸，相比去年同期的21.9萬噸猛增238.5%。

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