神戶制鋼所日前承認(rèn)篡改部分銅、鋁產(chǎn)品的檢驗數(shù)據(jù)，將產(chǎn)品以次充好供應(yīng)給客戶。豐田汽車、三菱重工等約200家企業(yè)受到波及。

　　神戶制鋼所聲明說，今年8月底公司內(nèi)部調(diào)查發(fā)現(xiàn)，旗下3家工廠和1家子公司長期篡改部分鋁、銅制品出廠數(shù)據(jù)，冒充達(dá)標(biāo)產(chǎn)品出售。過去一年中，涉嫌造假的產(chǎn)品包括鋁制品約1.93萬噸、銅制品約2200噸、銅鑄件約1.94萬件。

　　據(jù)日本媒體報道，豐田公司8日證實，問題鋁制品已被用于部分車型的發(fā)動機(jī)罩等部件。目前，公司正在對汽車安全性進(jìn)行確認(rèn)，如果涉及汽車性能和安全，或?qū)⒁l(fā)大規(guī)模召回。

　　9日，馬自達(dá)、斯巴魯公司表示，在自家生產(chǎn)的汽車或飛機(jī)部件中使用了神戶制鋼所的問題產(chǎn)品。

　　除了車企，包括三菱重工、東海旅客鐵道公司在內(nèi)的約200家企業(yè)也都是問題產(chǎn)品用戶。三菱重工研發(fā)的支線客機(jī)MRJ也使用了神戶制鋼所問題鋁制品。不過，該公司表示，這不會影響MRJ研發(fā)進(jìn)度。

　　據(jù)報道，涉事工廠在產(chǎn)品出廠前就已發(fā)現(xiàn)某些方面不達(dá)標(biāo)，卻在產(chǎn)品檢查證明書中修改強(qiáng)度和尺寸等數(shù)據(jù)。神戶制鋼所已成立調(diào)查委員會，并委托第三方開展進(jìn)一步調(diào)查。

　　實際上，神戶制鋼所在2016年也曝出篡改數(shù)據(jù)丑聞，旗下一家生產(chǎn)鋼絲的子公司在9年里持續(xù)偽造不銹鋼產(chǎn)品強(qiáng)度，將不符合行業(yè)強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)的不銹鋼產(chǎn)品冒充合格品出售，影響產(chǎn)品包括熱水器等家電以及汽車。

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