歐冶云商股份有限公司——中國金屬材料流通協會聯席會長單位，第一批全國供應鏈創新與應用示范企業。

 “產品、交易、平臺的本質，是效率、成本、價值的競爭。產品會通過技術的創新和優化來實現客戶需要的效率、成本、價值；交易則通過合作機制和資源整合來實現客戶需要的效率、成本、價值；平臺會通過每一筆具體業務的落地和客戶的體驗來實現客戶需要的效率、成本、價值。這三者只有融合互通，互為支撐，相互推進，才能構建成一個良好的生態圈?！睔W冶云商總裁、黨委副書記金文海在接受現代物流報全媒體記者采訪時如是說。

成立于2015年的歐冶云商股份有限公司（下稱歐冶云商）深諳此道。作為國資國企改革的排頭兵，歐冶云商秉承共建、共享、值得信賴的發展理念，在鋼鐵行業，通過整合鋼鐵產業鏈各方資源，打造了集交易、物流、加工、行業資訊、大數據、專業知識等綜合服務為一體的第三方鋼鐵產業互聯網平臺，構建了“平臺+生態、技術+場景、線上+線下”的鋼鐵共享服務生態圈。

本質：為用戶創造價值

2022年，在國內外多重因素影響下，鋼鐵市場震蕩幅度收窄，均價下移，鋼鐵行業利潤明顯收縮，鋼鐵企業發展面臨前所未有的困境。這種情況下，歐冶云商交易量仍做到了逆勢增長，迸發出強勁的生命力。

“作為鋼鐵供應鏈中的一環，歐冶云商的工作就是幫助鋼廠與用戶直接對接，滿足其需求。所以，即便鋼鐵供應鏈可以站在很多角度去理解，但從我們的角度來講，就是鋼材從鋼廠出廠到用戶的這段歷程?！苯鹞暮１硎荆谶@段歷程中，效率的高低直接決定了用戶的實際體驗。同樣，鋼廠作為典型的重資產行業，資產效率的高低決定了企業的盈利水平，匹配方式的高效與否對其成本有很大的影響，在這方面，歐冶云商通過自身平臺的長尾效應，幫助鋼廠對接終端用戶群體，同時促使其通過產能預售進一步改善鋼廠的產銷矛盾。

由于脫胎于中國寶武，歐冶云商對鋼鐵行業和鋼鐵產業鏈有著深刻的理解?！皩Ξa業的理解不同，對行業的運營思維也就不同?！苯鹞暮１硎?，拿鋼廠來說，要真正理解它為什么賣，為什么不賣，因為每個鋼廠都有它鮮明的資產特征。早些年我們曾做過用戶配送工作，在生產線上每兩小時送一次貨，跟用戶做到及時的交流，了解用戶的需求，這讓我們對用戶需求理解得非常深刻，此外，歐冶云商在國企里算是比較開放有活力的企業，在工作中是抱著非常開放的心態去洽談合作。共建、共享、值得信賴是歐冶的品牌口號，自身對行業的理解以及開放的心態成為了歐冶云商在行業立足的優勢和特點，其本質是為用戶創造價值。

深耕鋼鐵行業，歐冶云商獲得業內的高度認可。商務部“首批全國供應鏈創新與應用示范企業”和“全國電子商務示范企業”、工信部“全國制造業與互聯網融合發展工業電子商務平臺試點示范企業”、發改委“雙創支撐平臺”等榮譽，便是對歐冶云商最大的肯定。

工作的根本：價值、效率、成本

2021年底，工信部下發了《“十四五”原材料工業發展規劃》進一步明確，2025年粗鋼等大宗產品產能只減不增。這個政策的出臺進一步確定了中國鋼鐵進入存量發展時代的事實。

“在工作中，我們反復在思考，自身的工作價值是什么？”金文海感概地舉了個例子，汽車既新也不新，19世紀就有了，當時它的價值就是解決出行問題，一百多年后，雖然在不斷地推陳出新，但它的價值始終都沒有變。在鋼鐵存量發展時代，歐冶云商的價值便是助力解決鋼鐵行業存在的問題，為用戶創造價值，為鋼鐵行業上下游降本增效。

作為第三方鋼鐵產業互聯網平臺公司，歐冶云商積極踐行國家數字經濟發展戰略，平臺價值不斷突顯，促進了鋼鐵產業鏈提質增效和數字化轉型。通過“平臺+生態”的服務，歐冶云商加速產業和服務融合，優化產業資源配置，大大提升了鋼鐵產業鏈各個環節的運行效率，促進產業鏈上下游企業合作共贏。歐冶云商從成立之始即高度關注市場化發展，目前寶武集團外的業務占比超過50%，得到業內認可。

這幾年來，歐冶云商非常重視數字科技場景應用的落地，如智能定價、產能預售、預測式組織生產等。“在大數據建設方面，我們很容易去泛化大數據，大數據只代表著量大嗎？其實不然，數據量大是一方面，維度同樣也要大！”金文海告訴記者，歐冶的維度就特別多，每一道工序就有七八個維度，十道工序下來，就有七八十個維度，這代表歐冶可以全方位去分析和匯總市場行情，更精準去了解用戶需求，充分發揮歐冶平臺高效匹配的作用。

“未來，每個企業在數字化方面，都要花一些錢進行投入，在這個過程我們也觀察到，企業數字化的低水平重復、無效建設現象還比較多。所以，我們期望通過數智化中臺這樣一種高效、低成本的方式，幫助中小企業降低數字化方面的投入、提高研發的效率?！苯鹞暮Ｕf道。

新生產力：求變、創新

歐冶云商品牌來源于中國古代鑄劍鼻祖歐冶子，“歐冶”二字則寓意著在鋼鐵行業的積累和傳承。在金文?？磥恚髽I的發展要在積累和傳承的基礎上進行創新，但無論何種創新，回到根本還是十二個字：提高效率、降低成本、創造價值。

金文海始終認為，創新的過程不是為技術而技術，而是為解決問題存在的。在他看來，目前行業的競爭主要有三種類型，第一類競爭是企業跟企業競爭；第二類競爭是供應鏈跟供應鏈的競爭；第三類競爭是生態跟生態的競爭?！皻W冶云商供應鏈創新過程主要是“平臺+生態”的建設?！苯鹞暮τ浾哒f道，舉個例子，300家鋼廠里至少有3000條生產主線，其中又有著數千個現場，里面的用戶是數以百萬計的，他們最終構建起了良好的生態。為他們構建一個有著良好利益和價值分配體系的生態圈，這是歐冶云商要解決的問題，而不僅僅是供應鏈建設。為此，歐冶云商為生態圈搭建了共建共享的平臺，已連續兩年舉辦“歐冶1018”系列活動，充分發揮自身在鋼鐵供應鏈的主體支撐和融通帶動作用，持續引領鋼鐵產業互聯網高質量發展。據了解，第三屆“歐冶1018”系列活動將于今年10月18日舉行，活動升級為2023新型低碳冶金現代產業鏈共鏈行動暨鋼鐵產業互聯網大會，旨在激發平臺經濟新活力，加快帶動產業鏈中小企業繁榮發展。

歐冶云商對新技術的應用是非常重視的?；诋a業互聯網具有連接、共享、開放、賦能的特性，歐冶云商結合物聯網、大數據等技術，實現上下游生產、交付全流程及資金、貨物可視可控和安全。同時，歐冶云商加強區塊鏈技術應用，推進鋼廠質保書信息、交易履歷信息等產業鏈全流程信息上鏈，打造可信交易和交付體系，重塑產業鏈信用秩序，累計上鏈數據2100多萬條，服務中小企業超過6500家，這對于完善鋼鐵交易信用體系，助力高質量鋼鐵生態圈建設具有重大意義。

生態圈建設的特點往往是解構和重構，這是為了更好的價值創造和利益分配?！耙粋€生態的建設，既需要更多的參與者，需要有相應的服務和產品的驗證工具，也需要有匹配機制，這個匹配機制就是用交易的方式實現，當然，更重要的是需要有合理的利益共享機制，生態圈只有實現利益共享才能實現可持續發展?！苯鹞暮８嬖V記者，也要求歐冶要不斷地建設生態圈，主動求變，在這里面，錢不是問題，能力也不是問題，重要的是思維方式的改變，有沒有去主動解構的勇氣和決心。

金文海告訴記者，我們的理念是共建、共享、值得信賴，我們希望在未來，產業互聯網可以成為連接上游鋼廠現場、下游用鋼現場的智能匹配器，通過“數據+算法+算力”的應用，以及生態圈中資源的優化配置，將兩個現場有效連接起來，實現供應鏈上下游計劃協同、生產協同、服務協同等，形成F2F模式（Factory to Factory），這是我們要做的事情。

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