“機器換人”計劃

據(jù)了解，從2011年開始，沙鋼啟用“機器換人”計劃，目前已經(jīng)上馬了100多臺機器人，如：機器人自動加渣、機械手自動噴號、機器人快速在線自動測溫取樣等。未來3~5年內(nèi)，沙鋼將采用1000~1500臺機器人，形成強大的機器人“軍團”。這些機器人將分布在重復(fù)簡單勞動和高溫、高粉塵等工況惡劣的崗位，不僅能減少人力、減輕勞動強度、減少工傷事故，還能大大提高操作精準(zhǔn)度，提高產(chǎn)品品質(zhì)。

來回穿梭的行車，通過庫管系統(tǒng)將硅鋼板卷放到指定的位置；表檢儀、鐵損儀、測厚儀等各類儀器，精準(zhǔn)地監(jiān)測著鋼鐵生產(chǎn)流程的各項指標(biāo)；

操作間內(nèi)的工作人員，目不轉(zhuǎn)睛地盯著電腦屏幕上鋼鐵生產(chǎn)的實時數(shù)據(jù)……

“江蘇省示范智能車間”的沙鋼硅鋼智能制造車間

來到張家港揚子江冷軋板有限公司硅鋼車間，偌大的生產(chǎn)車間內(nèi)，除了操作間內(nèi)的零星工作人員，幾乎看不到一線工人。

與工作人員人數(shù)稀少形成鮮明對比的是，硅鋼車間一個月兩條生產(chǎn)線能夠生產(chǎn)5萬多噸硅鋼，產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于電機、變壓器、電器、電工儀表等諸多行業(yè)。硅鋼車間基本形成了從基層自動化、過程控制系統(tǒng)、制造執(zhí)行系統(tǒng)、企業(yè)資源計劃到?jīng)Q策支持的功能相對齊全的信息系統(tǒng)，實現(xiàn)了“一鍵下單式組織生產(chǎn)”。

“通過各個系統(tǒng)間信息傳遞，實現(xiàn)生產(chǎn)工藝全程數(shù)字化控制。比如產(chǎn)品的檢測數(shù)據(jù)會通過網(wǎng)絡(luò)，實時匯總到大數(shù)據(jù)平臺，再通過專業(yè)分析軟件的自學(xué)習(xí)、自優(yōu)化，調(diào)整到生產(chǎn)線上，從而確保產(chǎn)品質(zhì)量。”沙鋼集團智能制造項目辦主任范冰介紹說。

除了檢測，產(chǎn)品的點檢也實現(xiàn)了智能升級。“以前點檢都是手工操作，需要在紙質(zhì)版上完善匯總，要花費半天的時間。”范冰說，“現(xiàn)在設(shè)備管理系統(tǒng)都集成了設(shè)備的參數(shù)、點檢與維護周期及基準(zhǔn)等數(shù)據(jù)，我們只需要拿著一個點檢手機終端按照標(biāo)準(zhǔn)操作就行，提升了管理效率。”

車間簡介

張家港揚子江冷軋板有限公司硅鋼車間，主要以生產(chǎn)無取向硅鋼板卷為主，其裝備達到了國際先進水平，目前關(guān)鍵工藝流程數(shù)控化率超過65%，企業(yè)資源計劃（ERP）裝備率超過70%，車間信息化水平已完成的應(yīng)用系統(tǒng)基本形成了從基礎(chǔ)自動化、過程控制系統(tǒng)、制造執(zhí)行系統(tǒng)、企業(yè)資源計劃到?jīng)Q策支持的功能相對齊全的信息系統(tǒng)。

項目實施后將生產(chǎn)效率提高30.6%，產(chǎn)品不良品率降低14.3%，單位產(chǎn)值能耗降低7.4%，車間人均產(chǎn)鋼量突破5000噸/人年，在國際上處于領(lǐng)先位置。

張家港揚子江冷軋板有限公司硅鋼車間是沙鋼集團全力打造全流程智能制造生產(chǎn)線的一個縮影。

沙鋼集團致力于打造一條從煉鐵、煉鋼到軋鋼的完整成熟的智能制造生產(chǎn)線。2017年，沙鋼申報的“高端線材全流程智能制造新模式應(yīng)用項目”獲得工信部批準(zhǔn)。

“機器換人”計劃也是沙鋼推進智能制造的一個重要領(lǐng)域。在沙鋼電爐煉鋼廠，國內(nèi)首套爐前快速在線自動測溫取樣機器人大顯身手。

“沙鋼將大力實施智能改造，進一步優(yōu)化提高工藝技術(shù)水平和裝備自動化水平，使智能制造成為推動沙鋼高效發(fā)展的‘新引擎’。”沙鋼集團董事局主席沈文榮表示，未來5年，沙鋼將借鑒國內(nèi)外先進經(jīng)驗，從燒結(jié)、焦化、煉鐵、煉鋼到軋材及其輔助車間，進行智能車間改造，實現(xiàn)工業(yè)4.0的目標(biāo)。（沙鋼集團）

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