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攀鋼鋼軌助力我國(guó)高鐵干線網(wǎng)建設(shè) 滬昆高鐵、云桂高鐵同時(shí)開(kāi)通運(yùn)營(yíng)

12月28日上午10時(shí),云南省昆明南站,隨著長(zhǎng)長(zhǎng)的笛鳴,昆明到貴陽(yáng)的首班客運(yùn)高速列車發(fā)出。這標(biāo)志著我國(guó)高鐵網(wǎng)中“四縱四橫”最南邊的“一橫”——滬昆高鐵全線貫通運(yùn)行。同一時(shí)間,云桂高鐵(此前稱南昆高鐵)也迎來(lái)全線貫通正式運(yùn)營(yíng)。值得一提的是,滬昆高鐵、云桂高鐵鋪設(shè)的高速鐵路用軌,主要由攀鋼供貨。
  滬昆高鐵連通上海、浙江、江西、湖南、貴州、云南等六省市區(qū),是東西向線鐵路大動(dòng)脈路程最長(zhǎng)的高鐵線,是我國(guó)規(guī)劃的“四縱四橫”鐵路客運(yùn)專線網(wǎng)的重要組成部分。滬昆高鐵開(kāi)通后,上海到昆明只需11個(gè)小時(shí)。

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