經過近期負面消息的洗禮，螺紋鋼期貨和現貨價格出現了雙雙下跌，后期鋼價怎么樣走大家的心里都有了自己的一桿秤。近日，記者采訪部分鋼貿商發現，對于后期鋼價走勢，他們認為或出現先抑后揚的走勢。

    據蘭格鋼鐵云商平臺監測數據顯示，2019年8月6日，國內十大重點城市三級螺紋鋼(Φ25mm)平均價格為3877元/噸，跌破了3900元關口，較上月下跌了178元/噸，跌幅為4.4%；較去年同期下跌了495元/噸，跌幅高達11.3%。螺紋鋼期貨價格下跌得更為慘烈，截止8月6日，上期所螺紋鋼期貨1910合約震蕩下行，收報3707元/噸，較上月下跌了277元/噸，跌幅為7%，較去年同期下跌了517元/噸，跌幅達12.2。

    對于鋼價的后期走勢，北京中港貿易有限公司董事長張亞輝表示，8月份行情可能先抑后揚，短期偏弱些。他認為，近期鋼價出現下跌的主要原因是產量和庫存居高不下所造成的。雖然7月份環保限產政策不斷，但周產量也在380萬噸附近，產量同比大幅增長；而且目前的螺紋鋼庫存也處于同期近四年最高水平。此外，進入8月份后，環保限產非但沒有出現收緊，反而放松了，所以鋼材價格出現了振蕩偏弱的走勢。但是后期隨著七十年大慶的來臨，環保限產可能會增加，將會影響鋼材供應，從而價格會出現一定的回升。

    北京萬豪鋼鐵有限責任公司李棟經理也認為，后期鋼市行情或將先跌后漲，預計8月中下旬會企穩。李棟說，目前正處于需求的淡季，社庫一直在上升，加上中美貿易戰影響，價格一再出現走低。但短期內原材料對成品材價格有支撐，而且距離國慶的日子也越來越近，可以重點關注是否有新的環保限產消息出爐。

    北京吉兆年商貿有限公司總經理喬忠民表示，8月份受高溫雨季的影響，項目施工進度較慢，累庫加速。月底，項目的禁工令陸續會出臺，需求會進一步壓縮。基于現狀，鋼價以下跌為主趨勢，但幅度不會太深，10月份或將出現反彈。

    近期在中美貿易戰、美聯儲降息、庫存量大增等負面消息因素的影響下，螺紋鋼期貨和現貨價格都出現了一定程度的下跌。昨日，在岸、離岸人民幣對美元匯率雙雙跌破7元大關，更是引發黑色系恐慌性拋盤。雖然負面消息一浪接一浪的襲來，但并不意味著后期鋼價就會出現一跌到底的情況。因為近期也出現了一些利好的消息。

    首先從環保方面來看，日前，生態環境部印發《關于加強重污染天氣應對夯實應急減排措施的指導意見》，要求進一步明確應急預案修訂基本原則，堅持突出重點精準減排，確保減排措施全覆蓋，并加大監督問責的力度。

    7月30日，生態環境部部長李干杰表示，對“散亂污”企業及集群進行詳細摸底調查，制訂綜合整治方案，分門別類地實施淘汰一批、整合一批、提升一批。對發現超標排放、違法排污的，要依法查處，并建立誠信檔案，納入全國信用信息共享平臺，情節嚴重的，依法依規開展失信聯合懲戒。

    工業和信息化部、發展改革委、生態環境部近日聯合發布通知，在京津冀及周邊地區“2+26”城市、長三角地區、汾渭平原等大氣污染防治重點區域，嚴禁新增鑄造產能項目。可見，國家對于環保始終保持嚴厲的態度。加上臨近“70年大慶”，存在進一步環保限產的預期，對于后期鋼價將形成支撐。

    產量方面，據中鋼協統計數據顯示，2019年7月上旬，重點鋼企粗鋼日均產量201.36萬噸，旬環比減少1.31萬噸，環比下降0.65%。截至2019年7月上旬末，重點鋼鐵企業鋼材庫存量為1230.94萬噸，旬環比增加108.73萬噸，環比增加9.69%。粗鋼產量出現了小幅下滑，后期如果限產預期兌現將緩解供需關系。

    需求方面，6月份經濟數據大部分指標出現企穩回升。7月份以來，華中、華東及西南等地區重大項目開工數超2000個，總投資金額超1.2萬億。隨著高溫多雨天氣將逐漸減退，下游施工項目的開工情況也將出現回升，對于鋼材的需求會出現一定程度的好轉，將緩解供需矛盾。

    對于后期鋼價走勢，蘭格鋼鐵網分析師馬廣慧認為，隨著短期利空不斷兌現以及市場在加速下跌過后，鋼市存在超跌反彈的修復契機，但持續性的反彈則需要供需端的利好加持。

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