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政策從“一刀切”到“差異化” ——中國鋼鐵工業(yè)綠色發(fā)展形勢與機遇分析

    7月21日,記者從泰安趕回北京,參加2018 鋼鐵節(jié)能減排論壇,前去聆聽業(yè)內(nèi)的專家對鋼鐵行業(yè)目前所面臨的形勢和發(fā)展的機遇所做出的判斷,希望能在大暑的悶熱里廓清鋼鐵行業(yè)所處的局勢。在會上,來自政府、企業(yè)和學(xué)界的專家們的發(fā)言,特別是冶金工業(yè)規(guī)劃研究院李新創(chuàng)院長的演講刷新了我們對形勢的認識。

    懸在鋼企頭上的達摩克里斯之劍

    毋庸諱言,環(huán)保這個詞,如今成了最令鋼企領(lǐng)導(dǎo)警醒的詞匯。因為眾所周知,如今,生態(tài)文明建設(shè)已經(jīng)被提升到前所未有的高度。2018年5月18日至19日,全國生態(tài)環(huán)境保護大會在北京召開。在此次大會上,習(xí)總書記將十九大報告時提出的“建設(shè)生態(tài)文明是中華民族永續(xù)發(fā)展的千年大計”上升為“根本大計”,提出生態(tài)環(huán)境是關(guān)系黨的使命宗旨的重大政治問題,也是關(guān)系民生的重大社會問題。據(jù)此,他做出了關(guān)于生態(tài)文明建設(shè)處于“三期疊加”的重大戰(zhàn)略判斷: 那就是壓力疊加、負重前行的關(guān)鍵期(我國城鎮(zhèn)化、工業(yè)化還未完成,資源能源消耗持續(xù)增長,污染物排放仍處于高位);提供更多優(yōu)質(zhì)生態(tài)產(chǎn)品以滿足人民日益增長的優(yōu)美生態(tài)環(huán)境需要的攻堅期(老百姓對美好生態(tài)環(huán)境的需要快速增長,需要通過攻堅解決一批突出環(huán)境問題);有條件有能力解決生態(tài)環(huán)境突出問題的窗口期(首先我國已經(jīng)具備解決生態(tài)環(huán)境突出問題的基礎(chǔ)條件,人均GDP接近1萬美元,基本達到發(fā)達國家上世紀(jì)80年代的水平;其次我們積累了豐富的實踐經(jīng)驗;第三,如果不抓住當(dāng)前的機會解決突出生態(tài)環(huán)境問題,以后會付出更大更沉重的代價)。

    與生態(tài)文明建設(shè)相對照,我國鋼鐵行業(yè)的環(huán)保要求同樣處于“三期”疊加的關(guān)口。

    一是企業(yè)生產(chǎn)成本增高的壓力:錯峰生產(chǎn)和經(jīng)常性地限產(chǎn)讓企業(yè)萬般無奈,環(huán)保運行成本增加;二是城市鋼廠搬遷的壓力: 越來越多的地方政府因為環(huán)保的壓力而提出讓城市鋼廠搬離;三是環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)日益提高的壓力:排放指標(biāo)、監(jiān)測要求、總量指標(biāo)、環(huán)保稅費等方面不斷加碼,環(huán)保執(zhí)法、督查力度也不斷加大。而深受霧霾之苦的人民對良好空氣等優(yōu)質(zhì)生態(tài)產(chǎn)品的迫切需要與鋼鐵生產(chǎn)進入拉鋸式的攻堅期,雖然鋼鐵行業(yè)環(huán)保工作十年來取得了積極進展,二氧化硫、顆粒物等污染物噸鋼排放量降幅高達60%以上。但是由于我國鋼產(chǎn)量太大,鋼鐵行業(yè)二氧化硫、氮氧化物、顆粒物排放量在全部工業(yè)行業(yè)中分別排名第三、第三、第一,是藍天保衛(wèi)戰(zhàn)的主戰(zhàn)場之一。經(jīng)過十多年的治理,容易解決的環(huán)保問題都基本搞定,而鋼鐵行業(yè)大氣污染防治工作才剛剛步入深水區(qū)。產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和產(chǎn)業(yè)布局亟待調(diào)整;工藝流程和能源結(jié)構(gòu)亟待優(yōu)化;交通運輸結(jié)構(gòu)亟待轉(zhuǎn)變;環(huán)保治理裝備水平亟待升級 。

    那么有條件有能力解決生態(tài)環(huán)境突出問題的窗口期又如何理解呢?目前,鋼鐵行業(yè)深化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、能源結(jié)構(gòu)、交通結(jié)構(gòu)調(diào)整的條件已經(jīng)基本成熟。隨著國家化解過剩產(chǎn)能和打擊“地條鋼”的政策紅利釋放,鋼鐵企業(yè)效益明顯提升,企業(yè)的利潤水平得到了保證,有足夠資金實施環(huán)保設(shè)備及工藝的改造、升級。如果不能抓住當(dāng)前的有利時機,勢必會造成鋼鐵行業(yè)環(huán)保領(lǐng)域的不公平競爭,導(dǎo)致先進企業(yè)的生存空間被擠占,劣幣驅(qū)逐良幣,敗壞鋼鐵行業(yè)的形象,這對于中國鋼鐵工業(yè)整體而言必將是滅頂之災(zāi)。

    只有咬緊牙關(guān),爬過這個坡,邁過這道坎,中國鋼鐵行業(yè)才能真正實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展。企業(yè)也才能走出利劍高懸的時段,步入安寧。

    護傘變身驅(qū)離者、環(huán)保體制機制的創(chuàng)新

    想當(dāng)初,鋼企也有著“”幸福時光”,當(dāng)上面的各種檢查降臨,總有地方政府充當(dāng)保護傘,鋼企領(lǐng)導(dǎo)可以躲在領(lǐng)導(dǎo)的身后張望,就像個做錯了事的孩子躲在大人的身后??扇缃瘢@種幸福已不復(fù)存在了,領(lǐng)導(dǎo)或許還是那個領(lǐng)導(dǎo),為啥卻似乎變了一張冷臉呢?其實,這與體制機制的轉(zhuǎn)變是分不開的。當(dāng)年,搞的是唯GDP論,只要有產(chǎn)值有利潤,就對領(lǐng)導(dǎo)的政績有利,領(lǐng)導(dǎo)當(dāng)然護著鋼企這樣的利稅大戶,但是黨的十八大以來,唯GDP論得到了糾正,如今,隨著生態(tài)文明建設(shè)地位的不斷提升,地方各級黨委和政府主要領(lǐng)導(dǎo)是本行政區(qū)域生態(tài)環(huán)境保護第一責(zé)任人。生態(tài)環(huán)境保護不利,第一責(zé)任人不斷被約談甚至追責(zé)、免職,迫使這些責(zé)任人不得不“壯士斷腕”,對污染超標(biāo)企業(yè)甚至是所有鋼企都痛下殺手,揮淚斬馬謖。

    比如2017年4月28日至5月28日,中央第一環(huán)境保護督察組對天津市開展環(huán)境保護督察,指出了天津市環(huán)保工作中存在的突出問題。天津市對此高度重視,全力抓好整改落實。但仍有一些單位落實環(huán)保督察意見整改不力,一些黨員領(lǐng)導(dǎo)干部落實環(huán)境保護責(zé)任不夠,存在失職失責(zé)問題。天津市委市政府日前決定,免去李洪艷同志東麗區(qū)副區(qū)長職務(wù),免去陳波同志津南區(qū)副區(qū)長職務(wù),并分別給予黨內(nèi)嚴(yán)重警告處分。

    天津的處分事件并非孤例, 2017年,全年有23個市區(qū)縣的政府主要負責(zé)人被約談,而2016年全年公開約談城市數(shù)量為僅為8個,可見形勢漸緊。

    這種體制機制的轉(zhuǎn)變,確確實實是大力打擊了“地方保護主義”,很大程度上減少了某些地方重發(fā)展輕環(huán)保、干預(yù)環(huán)境監(jiān)測監(jiān)察執(zhí)法,使環(huán)保責(zé)任難以落實,有法不依、執(zhí)法不嚴(yán)、違法不究等問題。但對于鋼鐵企業(yè)來說,沖到了直面監(jiān)察的第一線,因為新的考核機制下,地方政府不再為你充當(dāng)保護傘,環(huán)保壓力必將傳導(dǎo)至企業(yè),成為環(huán)境責(zé)任的主體,鋼鐵企業(yè)將迎來嚴(yán)峻的環(huán)保挑戰(zhàn),而且只能選擇堅強面對。

    攻堅在當(dāng)下、持久于未來

    過去,因為對鋼鐵企業(yè)的印象,有些人問起一個城市的空氣情況,總會問到此城市是否有鋼廠。這種印象其實不無道理。因為鋼企的存在與重污染天氣往往呈現(xiàn)一定相關(guān)性。一般來說,空氣質(zhì)量排名靠后的城市,大多數(shù)都有鋼鐵、焦化企業(yè);在京津冀區(qū)域環(huán)境空氣質(zhì)量改善的同時,2018年1月份甚至2月份長三角空氣質(zhì)量出現(xiàn)惡化,PM2.5增長了20%左右。這種此消彼長的變化趨勢,與京津冀和長三角鋼產(chǎn)量的變化趨勢也呈現(xiàn)出正相關(guān)。河北省鋼鐵產(chǎn)量降低了約1%,江蘇省同期則增加了4.74%。

    所以在打贏藍天保衛(wèi)戰(zhàn)的大背景下,鋼鐵行業(yè)環(huán)保問題受到空前的關(guān)注。主要原因一是排放總量大。我們看看2016年鋼鐵行業(yè)的數(shù)據(jù):二氧化硫、氮氧化物、煙粉塵排放量分別為93.6萬噸、143.9萬噸、357.1萬噸,排放量位列工業(yè)行業(yè)前位。二是鋼鐵產(chǎn)能密集:2017年鋼鐵產(chǎn)量8.32億噸,占全球總產(chǎn)量的50%左右,且主要集中在大氣污染嚴(yán)重的京津冀、長三角、汾渭平原等重點區(qū)域,對區(qū)域環(huán)境質(zhì)量產(chǎn)生重要影響。

    在此情景下,要完成藍天保衛(wèi)戰(zhàn),世上最嚴(yán)“超低排放”即將實施。十九大報告提出的“提高污染排放標(biāo)準(zhǔn)”為主要抓手, 2018年政府工作報告中要求 “推動鋼鐵等行業(yè)超低排放改造。提高污染排放標(biāo)準(zhǔn),實行限期達標(biāo)”的重要措施。

    燒結(jié)機頭、球團煙氣顆粒物、SO2和NOX排放濃度值按照10mg/m3、 35mg/m3、 50mg/m3進行改造。 其他污染源顆粒物、二氧化硫、氮氧化物小時均值排放濃度分別不高于10、50、150mg/m3。對于其他有組織污染源及無組織排放源也進行了詳細規(guī)定,并進一步加嚴(yán)了淘汰落后產(chǎn)能的具體要求,規(guī)定淘汰130平方米以下燒結(jié)機、1000立方米以下高爐,炭化室高度在4.3米及以下、運行壽命超過10年的焦?fàn)t。征求意見稿中還首次對鋼鐵企業(yè)的清潔運輸提出了具體要求,規(guī)定企業(yè)主要生產(chǎn)物料和產(chǎn)品通過鐵路、管道或管狀帶式輸送機等清潔方式運輸?shù)谋壤_到80%以上。不具備條件的,可采用新能源汽車或達到國六排放標(biāo)準(zhǔn)的汽車運輸。在推進時間方面,要求京津冀大氣傳輸通道城市、長三角、汾渭平原等地鋼鐵企業(yè)力爭在2020年10月底前完成超低排放改造,到2025年,全國所有具備改造條件的鋼鐵企業(yè)力爭實現(xiàn)超低排放。

    排放是一方面,而在生產(chǎn)起點處,節(jié)能低碳的要求也在不斷加壓。明確節(jié)能低碳發(fā)展目標(biāo),從強度、總量兩方面提出控制目標(biāo), 并將“雙控”目標(biāo)分解至全國各省、市、自治區(qū)。

    能源消費總量 50億噸標(biāo)準(zhǔn)煤以內(nèi);能源消費強度 比2015年下降15% ;二氧化碳排放總量 2020年有效控制,2030年達峰;二氧化碳排放強度 比2015年下降18%。

    行業(yè)轉(zhuǎn)型已勢在必行?!蛾P(guān)于鋼鐵行業(yè)化解過剩產(chǎn)能實現(xiàn)脫困發(fā)展的意見》提出,依靠環(huán)保、能源、質(zhì)量、安全和技術(shù)的嚴(yán)格執(zhí)法,劃定五條紅線,具有強制性,倒逼不符合法律法規(guī)和產(chǎn)業(yè)政策以及相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求的產(chǎn)能退出,引導(dǎo)鋼鐵企業(yè)全方位綠色發(fā)展。

    《河北省鋼鐵行業(yè)去產(chǎn)能工作方案(2018—2020年)》提出,堅持標(biāo)準(zhǔn)倒逼,力促優(yōu)化升級。嚴(yán)格執(zhí)行環(huán)保、質(zhì)量、技術(shù)、能耗、水耗、安全等法規(guī)標(biāo)準(zhǔn),通過質(zhì)量引領(lǐng)、標(biāo)準(zhǔn)提升,倒逼產(chǎn)能退出,引導(dǎo)企業(yè)向優(yōu)質(zhì)高端發(fā)展。

    長江岸邊鋼渣堆積如山

    此外,資源綜合利用也成為重點之一。沙鋼鋼渣事件,34人被追責(zé)。鋼鐵企業(yè)固廢問題正在逐步轉(zhuǎn)為重點督查問題 。《鋼鐵工業(yè)調(diào)整升級規(guī)劃(2016-2020年)》明確提出要推進資源綜合利用產(chǎn)業(yè)規(guī)范化、規(guī)?;l(fā)展。加強冶金渣、塵泥等固體廢物的綜合利用,力爭到2020年鋼鐵冶煉渣綜合利用率由2015年的79%提升至2020年的90%以上。 推進資源全面節(jié)約和循環(huán)利用,降低能耗物耗,著力解決突出環(huán)境問題,也已出發(fā)。

    政策由“一刀切”、向“差異化”轉(zhuǎn)變

    我國鋼企生產(chǎn)水平嚴(yán)重不均衡,鋼鐵企業(yè)環(huán)保水平差異很大。既有寶鋼、太鋼這樣達到世界先進水平的企業(yè),還有燒結(jié)煙氣率先達到超低排放的邯鋼。但同時,還有一批污染嚴(yán)重,環(huán)保意識淡薄的落后企業(yè)。環(huán)保限產(chǎn)如果“一刀切”,勢必嚴(yán)重打擊環(huán)保鋼企的環(huán)保投入積極性 。環(huán)保部門對此也十分清楚。早在2017年8月,環(huán)境保護部政策法規(guī)司司長別濤就回應(yīng)有關(guān)環(huán)保執(zhí)法“一刀切”的問題: “我們從來沒有要求環(huán)保部門一刀切’。環(huán)境監(jiān)管執(zhí)法應(yīng)分類管理、疏堵結(jié)合。具體需要堅持三個原則:第一對違法企業(yè)應(yīng)該堅持零容忍,嚴(yán)格執(zhí)法,公平執(zhí)法;第二對環(huán)保守法企業(yè),應(yīng)該公正對待,依法保護合法經(jīng)營權(quán)”。今年,“差異化”的政策還將進一步深化。

    正是由于存在巨大的差異,停限產(chǎn)、去產(chǎn)能等政策不能“一刀切”,必須“差異化”。《2017年京津冀及周邊地區(qū)大氣污染防治工作方案》明確提出鋼鐵企業(yè)采暖季要按照企業(yè)環(huán)??冃嵤┎顒e化的停限產(chǎn)措施。

    冶金規(guī)劃院受唐山市、邯鄲市政府委托,編制鋼鐵、焦化行業(yè)差別化停限產(chǎn)方案,倒逼企業(yè)主動深度治理,成效顯著,2017年唐山空氣質(zhì)量考核結(jié)果為優(yōu)秀;今年上半年邯鄲市PM2.5降幅排名全河北省第一。

    中國鋼鐵工業(yè)已經(jīng)進入減量化發(fā)展期,未來必然有部分鋼鐵企業(yè)要退出。在“差異化”的環(huán)保政策導(dǎo)向下,化解過剩產(chǎn)能、停限產(chǎn)都將與環(huán)保水平掛鉤,“大家都差不多”、“法不責(zé)眾”的想法已經(jīng)不符合目前的環(huán)保形勢。所以,一定要有精益作環(huán)保的意識,企業(yè)爭取做到以高標(biāo)準(zhǔn)超越限產(chǎn)的底線。

    路在何方、主動作為才是出路

    說到環(huán)保,很多鋼企的第一反應(yīng)就是又要大把花錢了。其實,環(huán)保不只是投入,環(huán)保能產(chǎn)生實實在在的效益。因為,做環(huán)保可以提升企業(yè)綜合競爭力,減少繳納的環(huán)境稅,可以減少環(huán)保罰款,減少停限產(chǎn)帶來的巨額損失。所以不能只把環(huán)保當(dāng)“紅線”,要把環(huán)保當(dāng) “引領(lǐng)”。把環(huán)保當(dāng)“紅線”、當(dāng)“底線”的思維已經(jīng)落伍,不越“紅線”只是及格,只是最低要求。 新環(huán)保形勢下,不能只要求及格,而要爭取考滿分。鋼鐵企業(yè),做環(huán)保,能生產(chǎn),有效益;不做環(huán)保,停限產(chǎn),虧損 退出;第二,以“精益環(huán)保”理念,爭創(chuàng)“綠色發(fā)展標(biāo)桿企業(yè)”(超低排放:有組織排放超低化,無組織排放系統(tǒng)化,運輸方式清潔化,廠區(qū)環(huán)境社區(qū)化。)只有實施精益環(huán)保戰(zhàn)略,環(huán)保工作精益求精,爭創(chuàng)“綠色發(fā)展標(biāo)桿企業(yè)”,才能贏得生存和發(fā)展的空間。環(huán)保工作早做晚做都得做,晚做不如早做。

    全工序、全因子,有組織、無組織,廠外運輸、廠內(nèi)運輸均要滿足超低排放標(biāo)準(zhǔn),只有全工序全因子都達到了超低排放限值,才叫達到超低排放(有組織);除了有組織排放,超低排放還要求無組織排放系統(tǒng)治理; 廠外運輸采用鐵路等清潔運輸方式,廠內(nèi)運輸避免汽車倒運。

    為此,企業(yè)要清醒頭腦:全方位提升環(huán)保意識,從“要我守法”向“我要守法”轉(zhuǎn)變;嚴(yán)格執(zhí)行排污許可制度、滿足排污許可要求;調(diào)理內(nèi)腑:推行清潔生產(chǎn)(全流程、全方位),對重大環(huán)保技術(shù)路線比選,有組織排放超低化 無組織排放系統(tǒng)化 ;美化肌膚:功能分區(qū)、物流規(guī)劃、綠化景觀、管廊管線、色調(diào)色系、廠界環(huán)境進行全方位的設(shè)計。達到未來環(huán)保的要求。

    新的排污許可制度是點源排放控制的核心監(jiān)管工具,作為理順環(huán)境監(jiān)管程序,重塑環(huán)境監(jiān)管體制的重要抓手,成為推動環(huán)保工作的殺手锏!!!

    應(yīng)通過以下幾點措施主動提升環(huán)保管理水平:一是在尚未全面開展證后執(zhí)法前,對照排污許可相關(guān)要求主動差缺補漏,從而徹底滿足許可要求,避免環(huán)境違法行為;二是嚴(yán)格落實臺賬記錄、自行監(jiān)測具體要求,為今后自證守法提供有力依據(jù); 三是通過季報、年報的申報,全面掌握企業(yè)排放情況,了解企業(yè)真實環(huán)保水平;四是自我加壓,實施高水平的環(huán)保改造,減少排放總量,結(jié)合《環(huán)保稅法》享受稅收減免。

    在節(jié)能低碳方面,要以實現(xiàn)系統(tǒng)能效和能源價值最大化為目標(biāo),系統(tǒng)優(yōu)化、系統(tǒng)科學(xué)用能,以達到能源結(jié)構(gòu)優(yōu)化、設(shè)備高效 、生產(chǎn)工藝流程優(yōu)化、能源、資源社會化。此外,還要建立節(jié)能長效機制、完善能源管理體系、能源信息化水平提升,強化能源精細化管理 先進適用節(jié)能技術(shù)配套完善,技術(shù)措施實現(xiàn)最優(yōu)匹配。

    環(huán)保任重道遠,鋼企別無選擇。

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