10月14日下午3時，國新辦就2024年前三季度進出口情況舉行發布會，海關總署新聞發言人、統計分析司司長呂大良進行了答記者問。

彭博社記者:

我今天有兩個問題。第一個問題是，部分國家對“新三樣”加征關稅，比如6月土耳其就對相關產品增加關稅。中國認為對“新三樣”加征關稅將產生何種影響？第二個問題，中國是否擔心鋼材出口增長會加劇貿易緊張局勢？

呂大良:

感謝這位記者的提問。您提的兩個問題，一個涉及到“新三樣”，一個涉及到鋼材。先回答您關于“新三樣”的問題。首先我先通報一下“新三樣”的出口情況。

前三季度，我國出口電動汽車、鋰電池和光伏產品7578.3億元，占我國出口總值的4.1%。“新三樣”出口市場遍及200多個國家和地區，在全球受到廣泛歡迎。

我們認為，當前，全球新能源產業仍處于快速發展階段，我國出口的“新三樣”等綠色低碳產品不僅豐富了全球供給，緩解了全球通脹壓力，也為全球應對氣候變化和綠色轉型作出了巨大貢獻。確實有部分國家對我國的“新三樣”產品加征關稅，我們認為這是不公平、不合規、不合理的貿易保護主義做法，最終也會影響到全球綠色低碳轉型進程。美國也有學者認為，對中國的綠色科技產品加征關稅是“愚蠢的錯誤”。希望有關國家能夠放棄錯誤做法，在共同發展中尋求自身合理利益，為全球經濟增長開辟新的動力源，共同應對氣候變化全球性挑戰。

關于鋼材出口的問題，我也是先通報一下有關的出口數據。前三季度，我國出口鋼材4419.4億元，同比下降3%。同時我再說明一個情況，我國生產的鋼材絕大部分是用于國內消費和使用，包括深加工，主要是用來滿足國內市場需求。

這里我還想分享一個想法，雖然說鋼鐵產業是一個傳統產業，但在中國加快發展新質生產力的態勢下，我國的鋼鐵產業也是在不斷地創新升級。前兩天，我到太原一家鋼鐵廠調研，他們研發的不銹鋼箔材，厚度已經達到0.015毫米，就是A4紙的四分之一，也就是網上熱議的“手撕鋼”。這種鋼鐵廣泛應用于精密加工制造行業，企業反映訂單情況良好。像這樣的鋼鐵企業，在中國不止一家；像這樣的創新鋼鐵產品，我相信在國內外都會有廣闊的市場。謝謝！

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