據中央廣播電視總臺經濟之聲《環球新財訊》報道，讓我國鋼鐵行業倍感成本壓力的進口鐵礦石終于降價了。新加坡鐵礦石期貨價格上周下跌超過13%，最近半年多以來首次跌破每噸100美元。今年開年以來的兩個多月時間，累計跌幅超過30%。鐵礦石價格暴跌的原因有哪些？中國鋼廠能否借此擺脫大面積虧損？

在河北、山東沿海一些港口，貿易商和鋼廠從海外采購的鐵礦石堆滿了堆場。一家在青島港從事鐵礦石現貨交易的貿易商告訴記者，進口鐵礦石的庫存最近一個月持續處于高位，價格大幅走低。“現在每噸應該在789元左右。61.5%品位的PB粉（價格）降了很多，從每噸900多元降下來，盤面浮動比較大，港口PB粉（存貨）不少。”

統計數據顯示，今年以來，鐵礦石價格大幅回落。新加坡商品交易所鐵礦石（62%鐵粉）期貨價格是全球鐵礦石貿易定價的一大參考。今年1月初，這個價格最高一度超過每噸142美元，而上周末，則最低回落到每噸97美元。兩個多月時間，跌幅超過30%，上周單周跌幅更是超過13%。

上海鋼聯資訊總監徐向春分析，鐵礦石價格回落主要是因為之前的價格超出了我國鋼鐵企業的承受力。他說：“根據市場調研，今年的鋼鐵需求，尤其是建筑鋼材的需求低于預期，鋼材價格下跌，鋼廠又處于虧損的情況，引發鋼廠復產的意愿不強，鐵礦石的需求減弱。所以春節過后，鐵礦石價格、鋼材價格都出現大幅度下跌。”

有機構對全國247家鋼鐵企業的調查顯示，目前盈利企業的占比只有20%左右，其余80%的企業都是盈虧平衡或者虧損。從虧損程度來看，山東一家鋼鐵企業的總經理邵書東測算：“現在鋼廠鋼材平均每噸都虧損100元-150元，建材每噸得虧150元，板材得虧50元-100元。從一月份開始都這樣，鐵礦石的價格現在還是虛高。實際上鐵礦石的價格和目前鋼材的價格完全是不成正比的。”

鐵礦石占噸鋼成本的35%-40%，這一輪鐵礦石價格下行，能否讓鋼鐵行業擺脫虧損局面？實際上，在鐵礦石降價的同時，鋼材價格也在下跌，今年以來的跌幅高達15%，很大程度上對沖了礦價下跌的利好。邵書東認為，這意味著鐵礦石價格還有回落空間，他說：“鐵礦石現在這個價格還有下降空間，隨著鋼材價格下行，它還得降。現在是每噸100美元，我估計降到70美元-80美元也正常。”

當然，鋼鐵行業的經營形勢不光取決于成本，還要看鋼價和市場供需變化情況。日前，廣東省鋼鐵工業協會、山東省鋼鐵行業協會都發出倡議，呼吁各鋼鐵企業主動控產或減產。由此可見，當前鋼鐵市場供需矛盾仍然比較突出。對此，徐向春建議：“需求逐漸恢復正常，鋼材價格會逐漸企穩。同時如果鋼廠借著價格下跌的契機，對于產量進行有效控制，減少產量，則可以率先穩定鋼材價格，這種情況可以使得鋼廠的盈利有所好轉，才能使鋼廠擺脫目前持續虧損的局面。”

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